本实用新型专利技术公开了一种涡流分选机上的智能六点润滑装置，包括设置在机架上端的供油部件和分配器，所述供油部件包括储油箱和设置在其内部用于输送油液的油泵，所述供油部件底部通过支撑座与机架连接固定，所述供油部件的出油端设有出油管，所述出油管与供油管一端连接，其另一端与设置在分配器上的进油管连接，所述分配器上设有至少六个出油孔，本申请解决了传统人工润滑的不足之处，在涡流分选机运作时能定时、定点、定量的提供润滑，使轴承的磨损降至最低，大大减少润滑油脂的使用量，在环保和节能的同时，降低设备的损耗和保养维修的时间，最终达到提高营运收益的最佳效果。最终达到提高营运收益的最佳效果。最终达到提高营运收益的最佳效果。
【技术实现步骤摘要】
一种涡流分选机上的智能六点润滑装置
[0001]本技术涉及涡流分选机设备
，具体是一种涡流分选机上的智能六点润滑装置。
技术介绍
[0002]涡流分选机的作用是将废品中金属杂质分离出来，在涡流分选机进行工作时需要不断的为其相应部件提供润滑油，现有注油方式为注油枪通过直通式压注油杯M10X1注油。注油枪由手动液压泵、压力表、高压软管、注油枪、加注头、加料筒等组成。工作时，先卸下注油枪的缸盖，然后将专用的筒装密封剂或润滑剂放入加料筒，再通过接头套把加料筒和注油枪连接，把密封剂或润滑剂推入注油枪。原料放置完毕，卸下加料筒，装好注油枪的缸盖，即可开始进行工作。低速轴承注2#钙基脂(俗称黄甘油)，每15天注一次。磁滚筒大轴承处用普通油枪每次注8-10次，皮带滚筒轴承座处，用普通油枪每次注4-5次。高速轴承注美孚润滑脂XHP222，每15天注一次。用高压油枪每次注8-10次。
[0003]现有的润滑油添加方式为人工手动添加，不仅存在安全隐患，在进行润滑油添加的时候还需要进行停机处理，这样就不利于提高工作效率。为此，我们提出一种涡流分选机上的智能六点润滑装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种涡流分选机上的智能六点润滑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种涡流分选机上的智能六点润滑装置，包括设置在机架上端的供油部件和分配器，所述供油部件包括储油箱和设置在其内部用于输送油液的油泵，所述供油部件底部通过支撑座与机架连接固定，所述供油部件的出油端设有出油管，所述出油管与供油管一端连接，其另一端与设置在分配器上的进油管连接，所述分配器上设有至少六个出油孔，每个出油孔处设有一个高压铜油管，通过高压铜油管将润滑油液送至润滑油添加点，每个出油孔处都设有一个控制油液流通的电磁阀，每根高压铜油管排油口处都设有一个用于检测加油位置机械部件传动状态的图像获取模块，所述图像获取模块、电磁阀、供油部件电性连接控制面板，控制面板上设有显示屏。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述图像获取模块为摄像头。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述分配器顶部可拆卸设有上盖，上盖与分配器之间设有密封垫，所述分配器内部设有用于对油液进行过滤的过滤组件。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述过滤组件包括滑动设置在分配器内壁的活塞环，所述活塞环内侧设有用于除杂的过滤网，所述过滤网为正立的锥形过滤网，这样就方便杂质向四周堆集，所述活塞环下侧的分配器内壁设有侧块，所述侧块与活塞环之间通过复位弹簧连接固定。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述分配器内部还设有用于对油液进行加热以降低油液粘稠度的加热组件，所述加热组件包括设置在分配器内底部的若干个加热杆，所述加热杆所在区域与出油孔位置相对应。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述加热杆均匀分布在分配器内底部，且加热杆为圆柱形杆。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本申请中设计的涡流分选机上的智能六点润滑装置解决了传统人工润滑的不足之处，在涡流分选机运作时能定时、定点、定量的提供润滑，使轴承的磨损降至最低，大大减少润滑油脂的使用量，在环保和节能的同时，降低设备的损耗和保养维修的时间，最终达到提高营运收益的最佳效果。
附图说明
[0013]图1为机架上供油位置的结构示意图。
[0014]图2为本技术中在机架上安装位置的结构示意图。
[0015]图3为本技术的结构示意图。
[0016]图4为本技术中分配器内部的结构示意图。
[0017]其中：供油部件100、出油管101、支撑座102、供油管103、分配器200、进油管201、高压铜油管202、过滤网203、活塞环204、复位弹簧205、侧块206、加热杆207。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1-4，本技术实施例中，一种涡流分选机上的智能六点润滑装置，包括设置在机架上端的供油部件100和分配器200，所述供油部件100包括储油箱和设置在其内部用于输送油液的油泵，所述供油部件100底部通过支撑座102与机架连接固定，所述供油部件100的出油端设有出油管101，所述出油管101与供油管103一端连接，其另一端与设置在分配器200上的进油管201连接，所述分配器200上设有至少六个出油孔，每个出油孔处设有一个高压铜油管202，通过高压铜油管202将润滑油液送至润滑油添加点，每个出油孔处都设有一个控制油液流通的电磁阀，每根高压铜油管202排油口处都设有一个用于检测加油位置机械部件传动状态的图像获取模块，所述图像获取模块、电磁阀、供油部件100电性连接控制面板，控制面板上设有显示屏，这样工作人员就可以远程观察机械部件的润滑状态，然后根据需要开启相应的电磁阀，从而对相应的位置进行润滑油添加，图1中显示了机架上需要添加油液的地点；
[0021]所述分配器200顶部可拆卸设有上盖，上盖与分配器200之间设有密封垫，所述分配器200内部设有用于对油液进行过滤的过滤组件，所述过滤组件包括滑动设置在分配器200内壁的活塞环204，所述活塞环204内侧设有用于除杂的过滤网203，所述过滤网203为正立的锥形过滤网，这样就方便杂质向四周堆集，所述活塞环204下侧的分配器200内壁设有
侧块206，所述侧块206与活塞环204之间通过复位弹簧205连接固定。
[0022]所述分配器200内部还设有用于对油液进行加热以降低油液粘稠度的加热组件，所述加热组件包括设置在分配器200内底部的若干个加热杆207，所述加热杆207所在区域与出油孔位置相对应，在天气较冷的时候，油液过于粘稠，流动性较差，这样在给油的时候会造成油液无法快速铺展开，造成油液不能及时润滑更多的机械部件，降低了润滑效果。
[0023]本技术的工作原理是：涡流分选机上的智能六点润滑装置是依据设备在运行条件下各润滑点油脂润滑需要而设计的，实现了设备在行进中适时加脂润滑和对润滑状态的实时监控。设备集中润滑系统定时定量、安全高效、省工降费、延长设备寿命等多方面优越性能，降低设备的运营成本，提高设备的安全性及舒适性，符合企业"成本有效，安全舒适"的经营理念。
[0024]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡流分选机上的智能六点润滑装置，包括设置在机架上端的供油部件(100)和分配器(200)，所述供油部件(100)包括储油箱和设置在其内部用于输送油液的油泵，其特征在于，所述供油部件(100)底部通过支撑座(102)与机架连接固定，所述供油部件(100)的出油端设有出油管(101)，所述出油管(101)与供油管(103)一端连接，其另一端与设置在分配器(200)上的进油管(201)连接；所述分配器(200)上设有至少六个出油孔，每个出油孔处设有一个高压铜油管(202)，通过高压铜油管(202)将润滑油液送至润滑油添加点，每个出油孔处都设有一个控制油液流通的电磁阀，每根高压铜油管(202)排油口处都设有一个用于检测加油位置机械部件传动状态的图像获取模块；所述图像获取模块、电磁阀、供油部件(100)电性连接控制面板，控制面板上设有显示屏。2.根据权利要求1所述的涡流分选机上的智能六点润滑装置，其特征在于，所述图像获取模块为摄像头。3.根据权利要求1所述的涡流分选机上的智能六点润滑装置，其特征在于，所述分配器...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢秉钊，杨金有，高宏峰，金石，王鑫，
申请(专利权)人：抚顺赛瑞特环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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