一种高空吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于吊装设备领域，尤其涉及一种高空吊装装置，所述装置包括延其长度方向开设有长孔的吊装行走架，吊装行走架于长孔下方的一侧架体上固设有齿条，行走电机的输出端穿过长孔后与齿轮的轮心连接，齿轮与齿条啮合；吊装电机设置于机座上，机座顶部预设有轴承，轴杆一端与轴承配合、另一端与齿轮的轮心连接，吊装电机的输出端与绞线盘连接，绞线盘上的绞线底部与吊钩连接。本实用新型专利技术结构简单，对现有技术中的吊装行走架进行改进，使得吊装行走架的长度可以进行调节，可以适用于不同工况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
一种高空吊装装置


[0001]本技术属于吊装设备领域，尤其涉及一种高空吊装装置。

技术介绍

[0002]高架桥等桥梁道路在施工时，由于大高度桥墩较多，其在顶推施工过程中，需要对垫梁、千斤顶、配电箱、支座等附属材料进行高空吊运，现有技术中均采用塔吊或者大型吊机进行吊运，但是这些塔吊或大型吊机更适合对大体积的梁结构进行吊运，对于张拉用的千斤顶、配电箱等小体积物件而言，略显大材小用，同时效率也不高，而且无论是塔吊还是吊机，不仅租金昂贵，而且受天气等环境条件影响较大。因此目前对于小体积物件的吊运，一般都是采用工字钢就地焊接支架和吊装行走架，然后将支架安装在已经架设在高墩上的预制箱梁上，并在吊装行走架上安装手拉葫芦和卷扬机，通过两者的配合，对下一段预设箱梁的辅助材料进行吊运，由于工况不同，尤其是支撑卷扬机和手拉葫芦的吊装行走架的长度也不同，临时焊接的吊装行走架对不同工段的通用性很差，因为焊接用的工字钢往往就地取材，长度不一，往往需要进行加焊工字钢延长或者剪切工字钢缩短等弥补操作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种高空吊装装置，本技术结构简单，对现有技术中的吊装行走架进行改进，使得吊装行走架的长度可以进行调节，可以适用于不同工况。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：
[0005]一种高空吊装装置，所述装置包括延其长度方向开设有长孔的吊装行走架，吊装行走架于长孔下方的一侧架体上固设有齿条，行走电机的输出端穿过长孔后与齿轮的轮心连接，齿轮与齿条啮合；吊装电机设置于机座上，机座顶部预设有轴承，轴杆一端与轴承配合、另一端与齿轮的轮心连接，吊装电机的输出端与绞线盘连接，绞线盘上的绞线底部与吊钩连接。
[0006]优选的，所述吊装行走架由第一、第二固定架体以及拼接单元组成，所述拼接单元包括上拼接板和下拼接板，第一、第二固定架体于长孔上方的拼接端部与上拼接板的两端拼接；第一、第二固定架体于长孔下方的拼接端部与下拼接板的两端拼接，上、下拼接板的间隙与长孔平滑过渡衔接，下拼接板上还设有拼接齿条，拼接齿条与第一、第二固定架体上的齿条拼接并与齿轮啮合。
[0007]优选的，所述上拼接板两端一体设有凸块，且第一、第二固定架体于长孔上方的拼接端顶部设有配合所述凸块的缺口，凸块上以及第一、第二固定架体于缺口处的架体上均设有第一螺栓，凸块与相邻架体上的第一螺栓端部同向穿过与行走电机同侧设置的连接板上的滑道后与锁紧螺母连接。
[0008]优选的，所述下拼接板两端一体设有插块，且第一、第二固定架体于长孔下方、齿条上方的拼接端处开设有配合所述插块的缺口，下拼接板和第一、第二固定架体于齿条下方的板体上均设有第二螺栓，相邻的两第二螺栓同向穿过与行走电机同侧设置的连接板上
的滑道后与锁紧螺母连接。
[0009]拼接单元可以设置多个长度不同的模块结构，并进行选择性装配。本技术在使用前，首先将支架安装在高墩上的预制箱梁上，然后根据工况需要对吊装行走架的长度进行调节，需要长度调节时，将拼接单元的上拼接板和下拼接板分别与第一、第二固定架体的拼接端拼接，然后使得连接板相对螺栓移动至平行于吊装行走架，然后将锁紧螺母与螺栓配合并压紧连接板，如此即可组成完整的吊装行走架。可以根据具体长度需要，选择合适长度的拼接单元与第一、第二固定架体拼接即可。吊装行走架的长度确定后，将第一固定架体与支架焊接，或者事先将第一固定架体与支架焊接，然后再调整长度即可。
[0010]工作时，控制吊装电机转动，绞线盘下放绞线和吊钩，地面将吊钩与待吊运的材料连接，然后吊装电机反转，并通过绞线盘收缠绞线将所述材料吊起至支架等高处，然后控制行走电机带动齿轮转动，齿轮与齿条啮合并实现行走电机和机座、吊装电机、绞线盘以及材料的沿行走吊装架的移动，可以将材料移动至预制箱梁上，拆除吊钩和材料后，即可反向操作进行再次吊运。
[0011]本技术不使用时，可以实现第一、第二固定架体和拼接单元的分离，节省占地空间，本技术可以适应多个工段不同工况的小型材料吊装需求，而且可以重复使用，安装、拆卸便捷。
[0012]本技术与现有技术相比，具有如下优点：本技术结构简单，对现有技术中的吊装行走架进行改进，使得吊装行走架的长度可以进行调节，可以适用于不同工况。
附图说明
[0013]图1为具体实施方式中高空吊装装置的结构示意图；
[0014]图2为具体实施方式中上拼接板的结构示意图；
[0015]图3为具体实施方式中下拼接板的结构示意图。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]如图1-3所示，一种高空吊装装置，所述装置包括延其长度方向开设有长孔7的吊装行走架，吊装行走架于长孔7下方的一侧架体上固设有齿条3，行走电机61的输出端穿过长孔7后与齿轮62的轮心连接，齿轮62与齿条3啮合；吊装电机64设置于机座63上，机座63顶部预设有轴承，轴杆一端与轴承配合、另一端与齿轮62的轮心连接，吊装电机64的输出端与绞线盘65连接，绞线盘65上的绞线66底部与吊钩（图中未显示）连接。
[0018]所述吊装行走架由第一固定架体1、第二固定架体2以及拼接单元组成，所述拼接单元包括上拼接板4和下拼接板5，第一、第二固定架体于长孔7上方的拼接端部与上拼接板4的两端拼接；第一、第二固定架体于长孔7下方的拼接端部与下拼接板5的两端拼接，上、下拼接板的间隙与长孔7平滑过渡衔接，下拼接板5上还设有拼接齿条53，拼接齿条53与第一、第二固定架体上的齿条3拼接并与齿轮62啮合。
[0019]所述上拼接板4两端一体设有凸块41，且第一、第二固定架体于长孔7上方的拼接
端顶部设有配合所述凸块41的缺口，凸块41上以及第一、第二固定架体于缺口处的架体上均设有第一螺栓42，凸块41与相邻架体上的第一螺栓42端部同向穿过与行走电机61同侧设置的连接板8上的滑道后与锁紧螺母连接。
[0020]所述下拼接板5两端一体设有插块51，且第一、第二固定架体于长孔7下方、齿条3上方的拼接端处开设有配合所述插块51的缺口，下拼接板5和第一、第二固定架体于齿条3下方的板体上均设有第二螺栓52，相邻的两第二螺栓52同向穿过与行走电机61同侧设置的连接板8上的滑道后与锁紧螺母连接。
[0021]拼接单元可以设置多个长度不同的模块结构，并进行选择性装配。本技术在使用前，首先将支架（图中未显示）安装在高墩上的预制箱梁上，然后根据工况需要对吊装行走架的长度进行调节，需要长度调节时，将拼接单元的上拼接板和下拼接板分别与第一、第二固定架体的拼接端拼接，然后使得连接板相对螺栓移动至平行于吊装行走架，然后将锁紧螺母与螺栓配合并压紧连接板，如此即可组成完整的吊装行走架。可以根据具体长度需要，选择合适本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高空吊装装置，其特征在于，所述装置包括延其长度方向开设有长孔的吊装行走架，吊装行走架于长孔下方的一侧架体上固设有齿条，行走电机的输出端穿过长孔后与齿轮的轮心连接，齿轮与齿条啮合；吊装电机设置于机座上，机座顶部预设有轴承，轴杆一端与轴承配合、另一端与齿轮的轮心连接，吊装电机的输出端与绞线盘连接，绞线盘上的绞线底部与吊钩连接。2.如权利要求1所述的高空吊装装置，其特征在于，所述吊装行走架由第一、第二固定架体以及拼接单元组成，所述拼接单元包括上拼接板和下拼接板，第一、第二固定架体于长孔上方的拼接端部与上拼接板的两端拼接；第一、第二固定架体于长孔下方的拼接端部与下拼接板的两端拼接，上、下拼接板的间隙与长孔平滑过渡衔接，下拼接板上还设有拼接齿条，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉涛，邓小峰，翟一鸣，陈帅，朱利平，赵梦辉，丁洪志，崔志豪，乔迅，任一杰，王晓琦，杜文杰，毛鑫，李猛，乔祖翔，
申请(专利权)人：中电建十一局工程有限公司，
类型：新型
国别省市：