一种高速公路服务区厕所通风改良装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种高速公路服务区厕所通风改良装置，包括风机，所述风机的下端固定有承载板，所述承载板的上端一侧设有推送机构，所述承载板的下端设有凹槽，所述凹槽内的底部固定有固定块，所述固定块的一侧贯穿设有正反牙螺杆，所述正反牙螺杆的两端分别转动连接在凹槽内的相对侧壁上，所述正反牙螺杆上螺纹套接有两个移动板，两个所述移动板分别位于正反牙螺杆的两端，所述移动板的下端均转动连接有转动杆，同一侧的两个转动杆相互转动连接。本实用新型专利技术方便通过推动进行灵活的移动，便于适用于不同的场所，适用性强，当其风机运行时可进行稳定的支撑，且操作方法简单，使用方便，通风效果好。通风效果好。通风效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路服务区厕所通风改良装置


[0001]本技术涉及通风设备
，尤其涉及一种高速公路服务区厕所通风改良装置。

技术介绍

[0002]高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所，是高速公路管理环节中的重要一环，它在高速公路的发展和运行中起着不可缺少的重要作用，而且将随着高速公路的不断发展而更加重要。高速公路服务区能提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与超市等设施。
[0003]目前高速公路服务区的厕所均是通过移动式风机加速空气流动来达到通风的目的，但现有的移动式风机由于采用数个轮子进行支撑，当风机运作时会产生一定的推力而导致设备易发生位移，存在支撑不稳定的问题，为此，我们提出了一种高速公路服务区厕所通风改良装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路服务区厕所通风改良装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种高速公路服务区厕所通风改良装置，包括风机，所述风机的下端固定有承载板，所述承载板的上端一侧设有推送机构，所述承载板的下端设有凹槽，所述凹槽内的底部固定有固定块，所述固定块的一侧贯穿设有正反牙螺杆，所述正反牙螺杆的两端分别转动连接在凹槽内的相对侧壁上，所述正反牙螺杆上螺纹套接有两个移动板，两个所述移动板分别位于正反牙螺杆的两端，所述移动板的下端均转动连接有转动杆，同一侧的两个转动杆相互转动连接，且同一侧的两个转动杆呈交错设置，转动连接在同一个移动板上的两个转动杆的一端共同贯穿设有限位杆，所述承载板的下端设有两个支撑板，两个所述支撑板的相对一侧均设有两个和限位杆对应的限位槽，所述限位杆的两端分别安装在对应的限位槽内，两个所述支撑板的相对一侧共同固定有两个连接杆。
[0007]优选地，所述推送机构包括固定在承载板上端一侧的U型杆，所述U型杆的上端固定有固定杆，所述固定杆的一端固定有两个握把。
[0008]优选地，所述正反牙螺杆的一端贯穿凹槽内的一端侧壁并延伸至承载板的一端，所述正反牙螺杆的一端固定有摇把。
[0009]优选地，所述承载板的下端一侧固定有两个移动轮，所述承载板的下端另一侧固定有两个万向轮。
[0010]优选地，所述凹槽内的底部设有两个滑槽，两个所述移动板的上端分别位于两个滑槽内。
[0011]优选地，所述支撑板的下端固定有橡胶板。
[0012]优选地，所述握把上包覆有橡胶层。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过正反牙螺杆、转动杆和支撑板等部件的配合，方便装置的稳定支撑，解决了当风机运作时会产生推力导致设备易发生位移的问题，有效的保证了风机工作时的稳定性，且操作方法简单，使用更方便；
[0015]2、通过握把、承载板、万向轮和移动轮等部件的配合，方便推动装置进行移动，提升了装置的灵活性，适用性强；
[0016]综上所述，本技术方便通过推动进行灵活的移动，便于适用于不同的场所，适用性强，当其风机运行时可进行稳定的支撑，且操作方法简单，使用方便，通风效果好。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种高速公路服务区厕所通风改良装置的正视图；
[0018]图2为本技术提出的一种高速公路服务区厕所通风改良装置的俯视图；
[0019]图3为本技术提出的一种高速公路服务区厕所通风改良装置的承载板的内部结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种高速公路服务区厕所通风改良装置的支撑板的外部结构示意图；
[0021]图中：1承载板、2风机、3万向轮、4转动杆、5支撑板、6移动轮、7摇把、8U型杆、9固定杆、10握把、11正反牙螺杆、12移动板、13滑槽、14限位杆、15限位槽、16固定块、17连接杆、18橡胶板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1-4，一种高速公路服务区厕所通风改良装置，包括风机2，风机2的下端固定有承载板1，承载板1的下端一侧固定有两个移动轮6，承载板1的下端另一侧固定有两个万向轮3，通过移动轮6和万向轮3方便承载板1平稳的进行移动，承载板1的上端一侧设有推送机构，推送机构方便带动承载板1移动。
[0024]在本技术中，承载板1的下端设有凹槽，凹槽内的底部固定有固定块16，固定块16的一侧贯穿设有正反牙螺杆11，正反牙螺杆11的两端分别转动连接在凹槽内的相对侧壁上，方便正反牙螺杆11的转动，正反牙螺杆11上螺纹套接有两个移动板12，两个移动板12分别位于正反牙螺杆11的两端，当正反牙螺杆11转动时可带动两个移动板12相向或反向移动。
[0025]在本技术中，凹槽内的底部设有两个滑槽13，两个移动板12的上端分别位于两个滑槽13内，滑槽13可对移动板12进行限位，保证其平稳的移动，移动板12的下端均转动连接有转动杆4，同一侧的两个转动杆4相互转动连接，且同一侧的两个转动杆4呈交错设置，方便两个转动杆4的转动。
[0026]在本技术中，转动连接在同一个移动板12上的两个转动杆4的一端共同贯穿
设有限位杆14，承载板1的下端设有两个支撑板5，支撑板5方便装置稳定的支撑，支撑板5的下端固定有橡胶板18，橡胶板18可增大摩擦，进一步提升支撑的稳定性。
[0027]在本技术中，两个支撑板5的相对一侧均设有两个和限位杆14对应的限位槽15，限位杆14的两端分别安装在对应的限位槽15内，转动杆4转动时带动限位杆14在限位槽15内移动，同时交叉设置的转动杆4转动时带动支撑板5下降，两个支撑板5的相对一侧共同固定有两个连接杆17，便于两个支撑板5的牢固连接。
[0028]在本技术中，推送机构包括固定在承载板1上端一侧的U型杆8，U型杆8的上端固定有固定杆9，固定杆9的一端固定有两个握把10，通过握把10方便推动承载板1进行移动，握把10上包覆有橡胶层，橡胶层可提升使用时的舒适性。
[0029]在本技术中，正反牙螺杆11的一端贯穿凹槽内的一端侧壁并延伸至承载板1的一端，正反牙螺杆11的一端固定有摇把7，方便通过摇把7带动正反牙螺杆11进行转动。
[0030]在本技术中，使用时，通过握把10方便推动承载板1进行移动，当移动至服务区的厕所内后，通过转动摇把7，摇把7转动时带动正反牙螺杆11转动，正反牙螺杆11转动时可带动两个移动板12相向移动，从而两个移动板12移动时带动同一侧的两个转动杆4转动，转动杆4转动时带动限位杆14在限位槽15内移动，同时交叉设置的转动杆4转动时带动支撑板5下降，当支撑板5下端的橡胶板18抵触在地面上时，继续转动摇把7会使承载板1在转动杆4的支撑作用下上升，当承载板1下端的移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路服务区厕所通风改良装置，包括风机(2)，其特征在于：所述风机(2)的下端固定有承载板(1)，所述承载板(1)的上端一侧设有推送机构，所述承载板(1)的下端设有凹槽，所述凹槽内的底部固定有固定块(16)，所述固定块(16)的一侧贯穿设有正反牙螺杆(11)，所述正反牙螺杆(11)的两端分别转动连接在凹槽内的相对侧壁上，所述正反牙螺杆(11)上螺纹套接有两个移动板(12)，两个所述移动板(12)分别位于正反牙螺杆(11)的两端，所述移动板(12)的下端均转动连接有转动杆(4)，同一侧的两个转动杆(4)相互转动连接，且同一侧的两个转动杆(4)呈交错设置，转动连接在同一个移动板(12)上的两个转动杆(4)的一端共同贯穿设有限位杆(14)，所述承载板(1)的下端设有两个支撑板(5)，两个所述支撑板(5)的相对一侧均设有两个和限位杆(14)对应的限位槽(15)，所述限位杆(14)的两端分别安装在对应的限位槽(15)内，两个所述支撑板(5)的相对一侧共同固定有两个连接杆(17)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路服务区厕所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周长民，王靖程，王硕，侯之田，
申请(专利权)人：沈阳理工大学，
类型：新型
国别省市：