本实用新型专利技术公开了一种轧钢用钢筋传送装置，包括传送装置本体、驱动电机和伺服电机，所述传送装置本体的左侧装设有第一传动齿轮，所述传送装置本体的右侧装设有第二传动齿轮，所述第二传动齿轮的正面固定连接有第二锥形齿轮，所述传送装置底座的底端内壁装设有第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮的左侧固定连接有第六锥形齿轮，所述第三锥形齿轮的右侧固定连接有第四锥形齿轮。本实用新型专利技术设置有第二传动齿轮和传送带，通过传送带的转动能够将钢筋进行传送，通过驱动电机的转动能够使第八锥形齿轮进行转动，能够使传送装置本体的高度进行调节以便配合不同型号的轧钢机使用。以便配合不同型号的轧钢机使用。以便配合不同型号的轧钢机使用。
【技术实现步骤摘要】
一种轧钢用钢筋传送装置
[0001]本技术涉及传送装置
，具体为一种轧钢用钢筋传送装置。
技术介绍
[0002]钢筋作为常用的建筑材料，在日常生活着随处可见，轧钢是指在旋转的轧辊间改变钢锭，钢坯形状的压力加工过程叫轧钢，轧钢的目的与其他压力加工一样，一方面是为了得到需要的形状。
[0003]现有通常在轧钢过程中，需要使用机器或者人工将钢筋进行搬运，但是通过该方式不仅会使用非常大的人力以及物力，还存在有一定的危险性，但若是通过传送装置来运送钢筋，也会因为不同轧钢机型号的不同而导致传送装置的高度并不会特别合适，因此亟需一种轧钢用钢筋传送装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种轧钢用钢筋传送装置，以解决上述
技术介绍
中提出的通过人工搬运钢筋效率低和轧钢装置的高度不同导致传送装置不合适的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轧钢用钢筋传送装置，包括传送装置本体、驱动电机和伺服电机，所述传送装置本体的左侧装设有第一传动齿轮，所述传送装置本体的右侧装设有第二传动齿轮，所述第一传动齿轮的表面装设有传送带，且传送带的表面固定连接有挡块，所述第二传动齿轮的正面固定连接有第二锥形齿轮，所述传送装置本体的正面固定连接有驱动电机，且驱动电机的右侧固定连接有第一锥形齿轮，所述传送装置本体的底端固定连接有连接板，所述连接板的底端装设有第二升降螺纹杆，且第二升降螺纹杆的表面套接有第二升降套筒，所述第二升降套筒的表面固定连接有第七锥形齿轮，所述连接板的底端装设有第一升降螺纹杆，且第一升降螺纹杆的表面套接有第一升降套筒，所述第一升降套筒的表面固定连接有第五锥形齿轮，所述第一升降套筒的底端装设有传送装置底座，所述传送装置底座的内部装设有伺服电机，且伺服电机的右侧固定连接有第八锥形齿轮，所述传送装置底座的底端内壁装设有第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮的左侧固定连接有第六锥形齿轮，所述第三锥形齿轮的右侧固定连接有第四锥形齿轮。
[0006]优选的，所述第一锥形齿轮的背面与第二锥形齿轮的正面相啮合，且第一锥形齿轮的背面与第二锥形齿轮的正面组成转动式结构。
[0007]优选的，所述第七锥形齿轮的左侧与第八锥形齿轮的底端相啮合，且第七锥形齿轮的左侧与第八锥形齿轮的底端组成转动式结构。
[0008]优选的，所述第六锥形齿轮的底端与第七锥形齿轮的右侧相啮合，且第六锥形齿轮的底端与第七锥形齿轮的右侧组成转动式结构。
[0009]优选的，所述第四锥形齿轮的底端与第五锥形齿轮的左侧相啮合，且第四锥形齿轮的底端与第五锥形齿轮的左侧组成转动式结构。
[0010]优选的，所述第一升降套筒的内部开设有螺纹，且第一升降套筒的内部与第一升降螺纹杆的表面组成螺旋转动式结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该轧钢用钢筋传送装置设置有第二传动齿轮和传送带，通过传送带的转动能够将钢筋进行传送，通过驱动电机的转动能够使第八锥形齿轮进行转动，能够使传送装置本体的高度进行调节以便配合不同型号的轧钢机使用。
[0012]（1）该装置设置有第二传动齿轮和传送带，通过驱动电机的转动能够使第二传动齿轮进行转动，通过第二传动齿轮的转动能够使传送带进行转动，将钢筋放置在传送带顶端，通过传送带的转动能够将钢筋进行传送。
[0013]（2）该装置通过驱动电机的转动能够使第八锥形齿轮进行转动，通过第八锥形齿轮的转动能够使第四锥形齿轮进行转动，能够使第一升降套筒和第二升降套筒能够同时进行转动，通过第一升降套筒和第二升降套筒的同时转动能够使传送装置本体进行升降，能够使传送装置本体的高度进行调节以便配合不同型号的轧钢机使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0015]图2为本技术的结构正视示意图；
[0016]图3为本技术的传送带和连接板结构侧视示意图；
[0017]图4为本技术的图1中A处结构放大示意图。
[0018]图中：1、传送装置本体；2、驱动电机；3、伺服电机；4、第一传动齿轮；5、第二传动齿轮；6、传送带；7、挡块；8、第一锥形齿轮；9、第二锥形齿轮；10、连接板；11、第一升降螺纹杆；12、第一升降套筒；13、第二升降螺纹杆；14、第二升降套筒；15、第三锥形齿轮；16、第四锥形齿轮；17、第五锥形齿轮；18、第六锥形齿轮；19、第七锥形齿轮；20、第八锥形齿轮；21、传送装置底座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种轧钢用钢筋传送装置，包括传送装置本体1、驱动电机2和伺服电机3，传送装置本体1的左侧装设有第一传动齿轮4，所述传送装置本体1的右侧装设有第二传动齿轮5，所述第一传动齿轮4的表面装设有传送带6，且传送带6的表面固定连接有挡块7，所述第二传动齿轮5的正面固定连接有第二锥形齿轮9，所述传送装置本体1的正面固定连接有驱动电机2，驱动电机2的型号为Y90S-2，驱动电机2的右侧固定连接有第一锥形齿轮8，第一锥形齿轮8的背面与第二锥形齿轮9的正面相啮合，且第一锥形齿轮8的背面与第二锥形齿轮9的正面组成转动式结构，能够通过驱动电机2的转动使第二传动齿轮5进行转动，所述传送装置本体1的底端固定连接有连接板10，所述连接板10的底端装设有第二升降螺纹杆13，且第二升降螺纹杆13的表面套接有第二升降套
筒14，所述第二升降套筒14的表面固定连接有第七锥形齿轮19，第七锥形齿轮19的左侧与第八锥形齿轮20的底端相啮合，且第七锥形齿轮19的左侧与第八锥形齿轮20的底端组成转动式结构，通过伺服电机3的转动能够使第二升降套筒14进行转动。
[0021]所述连接板10的底端装设有第一升降螺纹杆11，且第一升降螺纹杆11的表面套接有第一升降套筒12，第一升降套筒12的内部开设有螺纹，且第一升降套筒12的内部与第一升降螺纹杆11的表面组成螺旋转动式结构，使传送装置本体1能够进行升降，所述第一升降套筒12的表面固定连接有第五锥形齿轮17，所述第一升降套筒12的底端装设有传送装置底座21，所述传送装置底座21的内部装设有伺服电机3，伺服电机3的型号为IHSS57-36-20，伺服电机3的右侧固定连接有第八锥形齿轮20，所述传送装置底座21的底端内壁装设有第三锥形齿轮15，所述第三锥形齿轮15的左侧固定连接有第六锥形齿轮18，第六锥形齿轮18的底端与第七锥形齿轮19的右侧相啮合，且第六锥形齿轮18的底端与第七锥形齿轮19的右侧组成转动式结构，能够通过第七锥形齿轮19的转动使第三锥形齿轮15进行转动，所述第三锥形齿轮1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轧钢用钢筋传送装置，包括传送装置本体（1）、驱动电机（2）和伺服电机（3），其特征在于：所述传送装置本体（1）的左侧装设有第一传动齿轮（4），所述传送装置本体（1）的右侧装设有第二传动齿轮（5），所述第一传动齿轮（4）的表面装设有传送带（6），且传送带（6）的表面固定连接有挡块（7），所述第二传动齿轮（5）的正面固定连接有第二锥形齿轮（9），所述传送装置本体（1）的正面固定连接有驱动电机（2），且驱动电机（2）的右侧固定连接有第一锥形齿轮（8），所述传送装置本体（1）的底端固定连接有连接板（10），所述连接板（10）的底端装设有第二升降螺纹杆（13），且第二升降螺纹杆（13）的表面套接有第二升降套筒（14），所述第二升降套筒（14）的表面固定连接有第七锥形齿轮（19），所述连接板（10）的底端装设有第一升降螺纹杆（11），且第一升降螺纹杆（11）的表面套接有第一升降套筒（12），所述第一升降套筒（12）的表面固定连接有第五锥形齿轮（17），所述第一升降套筒（12）的底端装设有传送装置底座（21），所述传送装置底座（21）的内部装设有伺服电机（3），且伺服电机（3）的右侧固定连接有第八锥形齿轮（20），所述传送装置底座（21）的底端内壁装设有第三锥形齿轮（15），所述第三...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱葵方，
申请(专利权)人：朱葵方，
类型：新型
国别省市：
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