一种双向同时调节调芯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双向同时调节调芯，包括主轴和被动齿轮，所述主轴的右侧底端右侧设置有主动齿轮，且主动齿轮的底端安置有齿轮箱，所述齿轮箱的左侧安装有轴承，且齿轮箱的右侧固定有第一侧盖，所述第一侧盖的前端外壁右侧固定有第二L型连接块，且第二L型连接块的外壁穿设有十字螺丝，所述第一侧盖的前端外壁右侧设置有第一L型连接块，所述主轴的左侧外壁固定有第一内六角螺丝。该双向同时调节调芯通过外壳的设置，可以对LED灯珠和调节器进行包裹和保护，防止LED灯珠和调节器在直接接触外界物体时出现损坏，同时调节螺丝设置有两个，可以避免因单个螺丝调节使得螺丝偏移中心，导致费时太长且调节精度低。导致费时太长且调节精度低。导致费时太长且调节精度低。

【技术实现步骤摘要】
一种双向同时调节调芯


[0001]本技术涉及调芯装置
，具体为一种双向同时调节调芯。

技术介绍

[0002]目前光源调芯一般都是单个螺丝调节，一个方向运动，移动灯珠或者镜片，用螺丝批去一次调节一个螺钉，实现将灯珠移动到镜片组的轴线中心。从而使光源发光聚集在光圈的中心。
[0003]现有的单个螺丝调节，会导致螺丝偏移中心，从而需要从另外一个方向重新调节，并且需要反复进行，最后才能够调节到位，费时太长，同时调节精度低的问题，为此，我们提出一种双向同时调节调芯。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双向同时调节调芯，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的单个螺丝调节，会导致螺丝偏移中心，从而需要从另外一个方向重新调节，并且需要反复进行，最后才能够调节到位，费时太长，同时调节精度低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双向同时调节调芯，包括主轴、第一固定销、被动齿轮、第二内六角螺丝和光源，所述主轴的右侧底端右侧设置有主动齿轮，且主动齿轮的底端安置有齿轮箱，所述齿轮箱的左侧安装有轴承，且齿轮箱的右侧固定有第一侧盖，所述第一侧盖的前端外壁右侧固定有第二L型连接块，且第二L型连接块的外壁穿设有十字螺丝，所述第一侧盖的前端外壁右侧设置有第一L型连接块，所述主轴的左侧外壁固定有第一内六角螺丝，且第一内六角螺丝的左侧外壁衔接有旋钮，所述第一内六角螺丝的顶端安置有第二侧盖，所述第一固定销连接于主轴和主动齿轮的中部，所述第二L型连接块的底端外壁衔接有支撑环，且支撑环的底端外壁包裹有固定环，所述支撑环的顶端穿设有无头内六角螺丝，所述固定环的外壁穿设有固定螺丝，且固定环的底端外壁固定有底座，所述被动齿轮位于第一侧盖的内壁左侧，且被动齿轮的内壁底端设置有第二固定销，所述第二固定销的右侧安置有行程轴，且行程轴的内壁中部安置有扳手，所述行程轴的右侧外壁衔接有固定轴套，所述第二内六角螺丝的中部固定有扳手。
[0006]优选的，所述第一侧盖设置有8个，且第一侧盖关于主轴的竖向中轴线呈对称分布，并且第一侧盖通过第一L型连接块、第二L型连接块和无头内六角螺丝与支撑环构成固定结构。
[0007]优选的，所述固定螺丝设置有两个，且固定螺丝等距离分布于固定环的外壁右侧，并且固定环的内部呈中空状结构。
[0008]优选的，所述第一侧盖和第二侧盖的尺寸结构均相同，且被动齿轮环形分布于行程轴的左侧外壁。
[0009]优选的，所述固定轴套的中部呈螺纹状结构，且行程轴的右侧外壁螺纹配合固定轴套的内壁螺纹。
[0010]优选的，所述光源包括外壳、LED灯珠、调节器和调节螺丝，且外壳的内壁顶端设置有LED灯珠，所述LED灯珠的底端外壁安置有调节器，且调节器的右侧穿设有调节螺丝，所述LED灯珠的底端外壁紧密贴合于调节器的顶端外壁，且外壳和LED灯珠之间为固定连接，并且调节器关于外壳的竖直中轴线呈对称分布。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该双向同时调节调芯通过外壳的设置，可以对LED灯珠和调节器进行包裹和保护，防止LED灯珠和调节器在直接接触外界物体时出现损坏，同时调节螺丝设置有两个，可以避免因单个螺丝调节使得螺丝偏移中心，导致费时太长且调节精度低。
[0013]2、该双向同时调节调芯通过第一侧盖的设置，可以对主动齿轮、齿轮箱和轴承进行包覆和保护，不仅防止灰尘直接落入主动齿轮、齿轮箱和轴承的外壁上，还避免了第一侧盖内部零件出现损坏的情况，使得该结构更加一体化，且美观性更强。
[0014]3、该双向同时调节调芯将被调节的光源放置于底座内壁的卡槽处，接着通过固定螺丝和固定环之间相互配合，关于固定环的外壁对固定螺丝进行转动，从而对被调节的光源进行抵接和固定，该结构可有效防止在调节调芯时被调节的光源出现晃动和不稳定的情况，从而提高了该结构的稳定性和安全性。
[0015]4、该双向同时调节调芯通过主轴左右两端所设置的第一侧盖和第二侧盖，使得在两者内部零件的相互配合下，通过拧动旋钮，来实现两个扳手同时运动，从而实现对被调节的光源的双向调节，从而防止因单个螺丝调节，不容易一次调节到位而出现费时的情况，通过行程轴的转动，使得在固定轴套的配合下对扳手进行活动，从而方便对被调节的光源进行调节。
附图说明
[0016]图1为本技术立体结构示意图；
[0017]图2为本技术内部结构示意图；
[0018]图3为本技术俯视结构示意图；
[0019]图4为本技术被调节的光源结构示意图；
[0020]图5为本技术B爆炸结构示意图。
[0021]图中：1、主轴；2、主动齿轮；3、齿轮箱；4、轴承；5、第一侧盖；6、第一内六角螺丝；7、旋钮；8、第二侧盖；9、第一固定销；10、十字螺丝； 11、第一L型连接块；12、第二L型连接块；13、无头内六角螺丝；14、支撑环；15、固定环；16、固定螺丝；17、底座；18、被动齿轮；19、行程轴； 20、固定轴套；21、第二固定销；22、第二内六角螺丝；23、扳手；24、外壳；25、LED灯珠；26、调节器；27、调节螺丝。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种双向同时调节调芯，包括主轴
1、主动齿轮2、齿轮箱3、轴承4、第一侧盖5、第一内六角螺丝6、旋钮7、第二侧盖8、第一固定销9、十字螺丝10、第一L型连接块11、第二 L型连接块12、无头内六角螺丝13、支撑环14、固定环15、固定螺丝16、底座17、被动齿轮18、行程轴19、固定轴套20、第二固定销21、第二内六角螺丝22和扳手23，主轴1的右侧底端右侧设置有主动齿轮2，且主动齿轮 2的底端安置有齿轮箱3，齿轮箱3的左侧安装有轴承4，且齿轮箱3的右侧固定有第一侧盖5，第一侧盖5的前端外壁右侧固定有第二L型连接块12，且第二L型连接块12的外壁穿设有十字螺丝10，第一侧盖5的前端外壁右侧设置有第一L型连接块11，主轴1的左侧外壁固定有第一内六角螺丝6，且第一内六角螺丝6的左侧外壁衔接有旋钮7，第一内六角螺丝6的顶端安置有第二侧盖8，第一固定销9连接于主轴1和主动齿轮2的中部，第二L型连接块12的底端外壁衔接有支撑环14，且支撑环14的底端外壁包裹有固定环15，支撑环14的顶端穿设有无头内六角螺丝13，固定环15的外壁穿设有固定螺丝16，且固定环15的底端外壁固定有底座17，被动齿轮18位于第一侧盖5 的内壁左侧，且被动齿轮18的内壁底端设置有第二固定销21，第二固定销 21的右侧安置有行程轴19，且行程轴19的内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向同时调节调芯，包括主轴(1)、第一固定销(9)、被动齿轮(18)、第二内六角螺丝(22)和光源，其特征在于：所述主轴(1)的右侧底端右侧设置有主动齿轮(2)，且主动齿轮(2)的底端安置有齿轮箱(3)，所述齿轮箱(3)的左侧安装有轴承(4)，且齿轮箱(3)的右侧固定有第一侧盖(5)，所述第一侧盖(5)的前端外壁右侧固定有第二L型连接块(12)，且第二L型连接块(12)的外壁穿设有十字螺丝(10)，所述第一侧盖(5)的前端外壁右侧设置有第一L型连接块(11)，所述主轴(1)的左侧外壁固定有第一内六角螺丝(6)，且第一内六角螺丝(6)的左侧外壁衔接有旋钮(7)，所述第一内六角螺丝(6)的顶端安置有第二侧盖(8)，所述第一固定销(9)连接于主轴(1)和主动齿轮(2)的中部，所述第二L型连接块(12)的底端外壁衔接有支撑环(14)，且支撑环(14)的底端外壁包裹有固定环(15)，所述支撑环(14)的顶端穿设有无头内六角螺丝(13)，所述固定环(15)的外壁穿设有固定螺丝(16)，且固定环(15)的底端外壁固定有底座(17)，所述被动齿轮(18)位于第一侧盖(5)的内壁左侧，且被动齿轮(18)的内壁底端设置有第二固定销(21)，所述第二固定销(21)的右侧安置有行程轴(19)，且行程轴(19)的内壁中部安置有扳手(23)，所述行程轴(19)的右侧外壁衔接有固定轴套(20)，所述第二内六角螺丝(22)的中部固定有扳手(23)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭建雄，
申请(专利权)人：茉丽特科技深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：