一种防盗门生产线上的下料结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防盗门生产线上的下料结构，包括设置于运输机一侧且倾斜设置的下滑板和水平设置的减速滑板，所述下滑板的下端连接减速滑板，所述下滑板和减速滑板均通过支杆支撑于地面上，所述减速滑板一侧的地面上设置有运输导轨，所述运输导轨上设置有一个以上沿运输导轨运动的轨道运输板，所述轨道运输板上固定有动力气缸，所述动力气缸的输出端设置有气杆，所述气杆的上端连接用于承载防盗门的承载架，所述承载架的一侧设置有挡料板，所述减速滑板的一端竖直设置有限位板，所述限位板的下端用于感应承载架位置的位置感应器。本实用新型专利技术可以快速实现将防盗门的堆叠在一起后运送至指定位置，自动化程度高。自动化程度高。自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种防盗门生产线上的下料结构


[0001]本技术涉及防盗门生产
，具体涉及一种防盗门生产线上的下料结构。

技术介绍

[0002]防盗门配有防盗锁，在一定时间内可以抵抗一定条件下非正常开启，具有一定安全防护性能并符合相应防盗安全级别的门。目前，防盗门生产下料装置采用传送带将防盗门输送至进料箱，防盗门靠重力掉落进进料箱，因此摆放很不整齐需要工人进行摆放，浪费人力物力，增加工人的劳动强度，影响防盗门生产效率。授权公告号为CN 208054455 U，专利名称为：一种防盗门生产用下料装置公开了下料时将防盗门整齐的堆叠于推板上，之后工人可以通过叉车一次性把防盗门运走，但是必须需要工人连续采用叉车作业，工人劳动强度大，而且无法实现自动化生产。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防盗门生产线上的下料结构，其可以有效解决
技术介绍
中所提到的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种防盗门生产线上的下料结构，包括设置于运输机一侧且倾斜设置的下滑板和水平设置的减速滑板，所述下滑板的下端连接减速滑板，所述下滑板和减速滑板均通过支杆支撑于地面上，所述减速滑板一侧的地面上设置有运输导轨，所述运输导轨上设置有一个以上沿运输导轨运动的轨道运输板，所述轨道运输板上固定有动力气缸，所述动力气缸的输出端设置有气杆，所述气杆的上端连接用于承载防盗门的承载架，所述承载架的一侧设置有挡料板，所述减速滑板的一端竖直设置有限位板，所述限位板的下端用于感应承载架位置的位置感应器；
[0006]当防盗门由减速滑板进入承载架上时，动力气缸控制气杆收缩直至位于工作位置的承载架顶部的防盗门上表面与减速滑板的上表面平齐，当承载架触碰到位置感应器时，所述位置感应器接收到位置信号并将位置信号传送给控制器，并由控制器控制位于工作位置的承载架随轨道运输板离开工作位置，同时另一个承载架移动至工作位置。
[0007]优选地，所述挡料板的下方设置于固定于地面上的固定板，所述固定板的上表面开设有导向槽，所述挡料板的底部设置有沿导向槽运动的导向块，所述挡料板上远离承载架的一侧连接有弹簧，所述弹簧的另一端支撑于定位板上，所述定位板的下端连接于固定板上。
[0008]优选地，所述导向槽为T型导向槽。
[0009]优选地，所述导向块朝向承载架一侧运动并抵触到导向槽的一端内壁上时，所述挡料板抵触到承载架，并且弹簧处于自由状态。
[0010]优选地，所述弹簧套设于导向杆上，所述导向杆的一端连接于挡料板上，所述导向
杆的另一端穿过开设于定位板上的导向孔后连接限位盘。
[0011]优选地，所述减速滑板的上表面沿长度方向开设有一个以上的安装槽，所述安装槽中设置有由软质耐磨材料制成的减速片。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]运输机先将防盗门运送至下滑板上，防盗门由下滑板进入减速滑板上，在减速滑板上设置减速片，以确保防盗门滑过减速滑板后进入承载架上时停止，避免防盗门与挡料板之间发生剧烈碰撞，如果防盗门进入承载架上时与挡料板发生碰撞，挡料板沿导向槽运动，由于弹簧会起到缓冲作用，所以减少了挡料板所受到的冲击，当防盗门由减速滑板进入承载架上时，动力气缸控制气杆收缩直至位于工作位置的承载架顶部的防盗门上表面重新与减速滑板的上表面平齐，依次进行将防盗门逐个整齐的堆放于承载架上，当承载架不断下降并触碰到位置感应器时，所述位置感应器接收到位置信号并将位置信号传送给控制器，并由控制器控制位于工作位置的承载架随轨道运输板离开工作位置并运送至指定位置，同时另一个承载架沿着运输导轨运动直至移动至工作位置。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例一中一种防盗门生产线上的下料结构的结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例一中运输导轨的结构示意图；
[0016]图中，1、下滑板，2、减速滑板，3、支杆，4、运输导轨，5、轨道运输板，6、动力气缸，7、气杆，8、承载架，9、挡料板，10、限位板，11、位置感应器，12、固定板，13、导向槽，14、导向块，15、弹簧，16、定位板，17、限位盘，18、安装槽，19、导向杆，20、防盗门。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1和图2所示，一种防盗门生产线上的下料结构，包括设置于运输机一侧且倾斜设置的下滑板1和水平设置的减速滑板2，所述下滑板1的下端连接减速滑板2，所述下滑板1和减速滑板2均通过支杆3支撑于地面上，所述减速滑板2一侧的地面上设置有运输导轨4，所述运输导轨4上设置有一个以上沿运输导轨4运动的轨道运输板5，所述轨道运输板5上固定有动力气缸6，所述动力气缸6的输出端设置有气杆7，所述气杆7的上端连接用于承载防盗门20的承载架8，所述承载架8的一侧设置有挡料板9，所述减速滑板2的一端竖直设置有限位板10，所述限位板10的下端用于感应承载架位置的位置感应器11；
[0019]位于减速滑板2的位置为承载架8的工作位置，当防盗门20由减速滑板2进入承载架8上时，动力气缸6控制气杆7收缩直至位于工作位置的承载架8顶部的防盗门20上表面与减速滑板2的上表面平齐，当承载架8触碰到位置感应器11时，所述位置感应器11接收到位置信号并将位置信号传送给控制器，并由控制器控制位于工作位置的承载架8随轨道运输板5离开工作位置，同时另一个承载架8移动至工作位置。
[0020]所述挡料板9的下方设置于固定于地面上的固定板12，所述固定板12的上表面开
设有导向槽13，所述挡料板9的底部设置有沿导向槽13运动的导向块14，所述挡料板9上远离承载架8的一侧连接有弹簧15，所述弹簧15的另一端支撑于定位板16上，所述定位板16的下端连接于固定板12上，所述导向槽13为T型导向槽，所述导向块14朝向承载架8一侧运动并抵触到导向槽13的一端内壁上时，所述挡料板9抵触到承载架8，并且弹簧15处于自由状态，所述弹簧15套设于导向杆19上，所述导向杆19的一端连接于挡料板9上，所述导向杆19的另一端穿过开设于定位板16上的导向孔后连接限位盘17，所述减速滑板2的上表面沿长度方向开设有一个以上的安装槽18，所述安装槽18中设置有由软质耐磨材料制成的减速片，所述减速片的上表面高于减速滑板2的上表面。
[0021]运输机先将防盗门20运送至下滑板1上，防盗门20由下滑板1进入减速滑板2上，在减速滑板2上设置减速片，以确保防盗门20滑过减速滑板2后进入承载架8上时停止，避免防盗门与挡料板9之间发生剧烈碰撞，如果防盗门20进入承载架8上时与挡料板9发生碰撞，挡料板9沿导向槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防盗门生产线上的下料结构，包括设置于运输机一侧且倾斜设置的下滑板和水平设置的减速滑板，所述下滑板的下端连接减速滑板，所述下滑板和减速滑板均通过支杆支撑于地面上，其特征在于：所述减速滑板一侧的地面上设置有运输导轨，所述运输导轨上设置有一个以上沿运输导轨运动的轨道运输板，所述轨道运输板上固定有动力气缸，所述动力气缸的输出端设置有气杆，所述气杆的上端连接用于承载防盗门的承载架，所述承载架的一侧设置有挡料板，所述减速滑板的一端竖直设置有限位板，所述限位板的下端用于感应承载架位置的位置感应器；当防盗门由减速滑板进入承载架上时，动力气缸控制气杆收缩直至位于工作位置的承载架顶部的防盗门上表面与减速滑板的上表面平齐，当承载架触碰到位置感应器时，所述位置感应器接收到位置信号并将位置信号传送给控制器，并由控制器控制位于工作位置的承载架随轨道运输板离开工作位置，同时另一个承载架移动至工作位置。2.根据权利要求1所述的一种防盗门生产线上的下料结构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘家明，吴兴勤，刘鑫，毕传乐，赵中阳，刘黎，徐红俊，
申请(专利权)人：霍邱县黎鑫门业有限公司，
类型：新型
国别省市：