一种轨道车辆及其司机室操纵台制造技术

本发明专利技术涉及轨道交通技术领域，尤其为一种轨道车辆及其司机室操纵台，包括驾驶车头，所述驾驶车头包括有驾驶车厢、休息车厢和乘务车厢，所述驾驶车厢的正面设置有前挡玻璃，所述驾驶车厢的正面且位于前挡玻璃的外侧设置有防护罩，所述驾驶车厢的正面且位于前挡玻璃的下方设置有照射灯，所述驾驶车头前后两侧的下方均设置有缓冲推杆，所述缓冲推杆相对应安装有缓冲盘，所述驾驶车头前后两侧的下方且位于缓冲推杆的内侧设置有牵引挂扣，所述驾驶车厢的顶部设置有安装架，所述安装架的内部相对应设置有太阳能电池板，所述安装架的内侧且相对应太阳能电池板的上方设置有开关门，本发明专利技术通过设计能够提高轨道车辆的整体安全性、经济性以及实用性。以及实用性。以及实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆及其司机室操纵台


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，具体为一种轨道车辆及其司机室操纵台。

技术介绍

[0002]城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统，轨道车辆在现有生活中的使用愈发广泛起来，人们在日常生活中对于轨道车辆的需求也越来越高，轨道列车在高速运作的情况下容易受到外界鸟类的撞击，不仅影响驾驶人员的正常驾驶，而且容易给轨道列车在行进过程中的安全造成影响，轨道列车之间进行对接牵引时十分困难，容易造成车厢之间相互碰撞发生变形损坏，造成严重的经济损失，整体安全性、经济性以及实用性普遍不高，因此设计一种新型轨道车辆及其司机室操纵台以改变上述技术缺陷，显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种轨道车辆及其司机室操纵台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种轨道车辆及其司机室操纵台，包括驾驶车头，所述驾驶车头包括有驾驶车厢、休息车厢和乘务车厢，所述驾驶车厢的正本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆及其司机室操纵台，包括驾驶车头(1)，其特征在于：所述驾驶车头(1)包括有驾驶车厢(101)、休息车厢(102)和乘务车厢(103)，所述驾驶车厢(101)的正面设置有前挡玻璃(2)，所述驾驶车厢(101)的正面且位于前挡玻璃(2)的外侧设置有防护罩(3)，所述驾驶车厢(101)的正面且位于前挡玻璃(2)的下方设置有照射灯(4)，所述驾驶车头(1)前后两侧的下方均设置有缓冲推杆(5)，所述缓冲推杆(5)相对应安装有缓冲盘(6)，所述驾驶车头(1)前后两侧的下方且位于缓冲推杆(5)的内侧设置有牵引挂扣(7)，所述驾驶车厢(101)的顶部设置有安装架(8)，所述安装架(8)的内部相对应设置有太阳能电池板(9)，所述安装架(8)的内侧且相对应太阳能电池板(9)的上方设置有开关门(10)，所述驾驶车厢(101)的顶部且位于安装架(8)的内侧设置有汽笛(11)，所述驾驶车厢(101)的左右两侧均设置有观察窗(12)，所述休息车厢(102)的顶部相对应设置有散热口(13)，所述休息车厢(102)左右两侧的上侧均设置有透气窗(14)，所述驾驶车厢(101)的内部设置有操纵台(15)和驾驶座椅(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟明，陈璟，
申请(专利权)人：泰州奥派模塑新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：