本实用新型专利技术公开了一种车载燃气罐用固定装置，包括燃气罐、固定罐框和活动罐框，所述固定罐框和活动罐框包覆在燃气罐外侧，所述固定罐框和活动罐框与燃气罐端部相邻的边缘上均设置有轮廓呈弧形板状的弧形条，所述固定罐框上侧通过板连接条连接有固定板，所述固定罐框上端设置有两组连接凸条，所述连接凸条插入活动罐框上端的连接凹口内部，所述连接凸条和连接凹口相互侵入的部分内插设有将连接凸条和连接凹口转动连接的铰接轴，所述固定罐框和活动罐框下端分别设有固定连接部和活动连接部，所述固定连接部呈矩形条状结构，所述固定连接部中部的凹槽内设置有拉轴。该车载燃气罐用固定装置，可将燃气罐良好的固定，适合普遍推广使用。使用。使用。
【技术实现步骤摘要】
一种车载燃气罐用固定装置
[0001]本技术属于燃气罐
，具体涉及一种车载燃气罐用固定装置。
技术介绍
[0002]燃气罐是一种储藏煤气的钢瓶，制造此类钢瓶的钢板壁厚通常在二点五毫米左右，燃气罐内部压力为0.5～1.2兆帕斯卡，安全使用期限为十五年，定期检查周期为四年。
[0003]现有的车载燃气罐固定装置的固定效果一般，例如申请号为201520345351.6的一种房车燃气罐固定架，这种固定架单纯的通过箍紧的方式锁定，上端没有限制燃气罐位置的构件，在车辆出现颠簸时存在燃气罐向上移动导致掉落的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种车载燃气罐用固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载燃气罐用固定装置，包括燃气罐、固定罐框和活动罐框，所述固定罐框和活动罐框包覆在燃气罐外侧，所述固定罐框和活动罐框与燃气罐端部相邻的边缘上均设置有轮廓呈弧形板状的弧形条，所述固定罐框上侧通过板连接条连接有固定板，所述固定罐框上端设置有两组连接凸条，所述连接凸条插入活动罐框上端的连接凹口内部，所述连接凸条和连接凹口相互侵入的部分内插设有将连接凸条和连接凹口转动连接的铰接轴；
[0006]所述固定罐框和活动罐框下端分别设有固定连接部和活动连接部，所述固定连接部呈矩形条状结构，所述固定连接部中部的凹槽内设置有拉轴，所述固定连接部内部插设有定位轴和第二拉销，所述第二拉销径向贯穿拉轴和定位轴，所述拉轴背向第二拉销的一端通过第一拉销与扳把铰接，所述扳把和固定连接部之间的拉轴上套设有垫片。
[0007]优选的，所述弧形条的弧度与其相邻的燃气罐的表面弧度对应。
[0008]优选的，所述固定罐框通过焊接固定的方式与板连接条连接，所述板连接条上侧的固定板同样以焊接固定的方式连接，所述固定板上开有若干组矩形阵列分布的用于穿过螺丝的通孔。
[0009]优选的，所述垫片的轮廓呈矩形片状结构，所述垫片设置有两组材质分别为橡胶和不锈钢，不锈钢材质的垫片朝向扳把一侧。
[0010]优选的，所述定位轴的轮廓呈弯曲的轴状结构，所述定位轴的轮廓和活动连接部内的通孔轮廓对应。
[0011]本技术的技术效果和优点：该车载燃气罐用固定装置，通过固定罐框和活动罐框将燃气罐子包覆固定在其内部，此种固定方式相较于现有的固定框，在车辆出现颠簸是由于弧形条的限位作用，可将燃气罐较为有效的固定在固定罐框和活动罐框之间，不会出现燃气罐由于颠簸掉出的问题；通过两组扳把、固定连接部和活动连接部完成对固定罐框和活动罐框的锁定，相较于传统的单组锁定装置，采用双重锁定装置具有更为优良的可
靠性，且通过扳把锁定的操作较为简单。
附图说明
[0012]图1为本技术的上侧结构示意图；
[0013]图2为本技术的图1中A处结构示意图；
[0014]图3为本技术的下侧结构示意图；
[0015]图4为本技术的图3中B处结构示意图；
[0016]图5为本技术的卸除燃气罐状态结构示意图；
[0017]图6为本技术的图5中C处结构示意图；
[0018]图7为本技术的图5中D处结构示意图。
[0019]图中：1燃气罐、2固定板、3板连接条、4固定罐框、5活动罐框、6连接凸条、7铰接轴、8连接凹口、9固定连接部、10活动连接部、11扳把、12拉轴、13定位轴、14第一拉销、15垫片、16第二拉销、17弧形条。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术提供了如图1-7所示的一种车载燃气罐用固定装置，包括燃气罐1、固定罐框4和活动罐框5，所述固定罐框4和活动罐框5包覆在燃气罐1外侧，所述固定罐框4和活动罐框5与燃气罐1端部相邻的边缘上均设置有轮廓呈弧形板状的弧形条17，所述固定罐框4上侧通过板连接条3连接有固定板2，所述固定罐框4上端设置有两组连接凸条6，所述连接凸条6插入活动罐框5上端的连接凹口8内部，所述连接凸条6和连接凹口8相互侵入的部分内插设有将连接凸条6和连接凹口8转动连接的铰接轴7；
[0022]所述固定罐框4和活动罐框5下端分别设有固定连接部9和活动连接部10，所述固定连接部9呈矩形条状结构，所述固定连接部9中部的凹槽内设置有拉轴12，所述固定连接部9内部插设有定位轴13和第二拉销16，所述第二拉销16径向贯穿拉轴12和定位轴13，所述拉轴12背向第二拉销16的一端通过第一拉销14与扳把11铰接，所述扳把11和固定连接部9之间的拉轴12上套设有垫片15。
[0023]具体的，所述弧形条17的弧度与其相邻的燃气罐1的表面弧度对应，弧形条17起到了限制燃气罐1水平活动的作用。
[0024]具体的，所述固定罐框4通过焊接固定的方式与板连接条3连接，所述板连接条3上侧的固定板2同样以焊接固定的方式连接，所述固定板2上开有若干组矩形阵列分布的用于穿过螺丝的通孔，固定板2通过螺丝和车体连接。
[0025]具体的，所述垫片15的轮廓呈矩形片状结构，所述垫片15设置有两组材质分别为橡胶和不锈钢，不锈钢材质的垫片15朝向扳把11一侧，不锈钢材质的垫片15较为耐磨，承受扳把11锁定时的摩擦，也可选择使用两组不锈钢材质的垫片15夹持一块橡胶材质的垫片。
[0026]具体的，所述定位轴13的轮廓呈弯曲的轴状结构，所述定位轴13的轮廓和活动连
接部10内的通孔轮廓对应。
[0027]使用方法，该车载燃气罐用固定装置，放置时将燃气罐1推入固定罐框4内部，随后将活动罐框5合上，拉动扳把11将拉轴12扣入活动连接部10中的凹槽内部，随后沿着第一拉销14的轴心线扳动扳把11，让扳把11将两组垫片15压向活动连接部10完成锁定，扳把11的锁定过程参考自行车的座管锁定器，水平放置的燃气罐1被固定罐框4和活动罐框5箍紧，燃气罐1的两端被固定罐框4和活动罐框5两端的弧形条17挡住，避免燃气罐1在车辆行驶时左右滑动。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载燃气罐用固定装置，包括燃气罐(1)、固定罐框(4)和活动罐框(5)，其特征在于：所述固定罐框(4)和活动罐框(5)包覆在燃气罐(1)外侧，所述固定罐框(4)和活动罐框(5)与燃气罐(1)端部相邻的边缘上均设置有轮廓呈弧形板状的弧形条(17)，所述固定罐框(4)上侧通过板连接条(3)连接有固定板(2)，所述固定罐框(4)上端设置有两组连接凸条(6)，所述连接凸条(6)插入活动罐框(5)上端的连接凹口(8)内部，所述连接凸条(6)和连接凹口(8)相互侵入的部分内插设有将连接凸条(6)和连接凹口(8)转动连接的铰接轴(7)；所述固定罐框(4)和活动罐框(5)下端分别设有固定连接部(9)和活动连接部(10)，所述固定连接部(9)呈矩形条状结构，所述固定连接部(9)中部的凹槽内设置有拉轴(12)，所述固定连接部(9)内部插设有定位轴(13)和第二拉销(16)，所述第二拉销(16)径向贯穿拉轴(12)和定位轴(13)，所述拉轴(12)背向第二拉销(16...
【专利技术属性】
技术研发人员：李泊樾，
申请(专利权)人：李泊樾，
类型：新型
国别省市：
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