一种便携式汽车维修用探照灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式汽车维修用探照灯，包括灯架、第一连接架和第二连接架，所述第一连接架上设有连接部，所述第一连接架和所述第二连接架上均开设有滑槽，所述第二连接架以及所述灯架的一端均设有滑块，两个所述滑块与对应的所述滑槽之间为滑动连接，两个所述滑块上均设有限位机构，所述灯架上设有照明机构，调整第二连接架的横向位置位置以及灯架的纵向位置，使得灯架的位置对应所需要照明的位置，再通过调整伸缩部以及照明部，使得维修的位置得到很好的照明。本实用新型专利技术公开的技术手段很好的解决了现有技术中存在的探照灯在使用时依然有一定的局限性的问题，且该装置整体结构简单，使用便捷可靠，便于推广普及。便于推广普及。便于推广普及。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式汽车维修用探照灯


[0001]本技术涉及汽车维修工具
，具体领域为一种便携式汽车维修用探照灯。

技术介绍

[0002]汽车在保养过程中需要对发动机舱进行检查，而发动机舱内布局紧凑，且视线不佳，因此需要探照灯进行探照，但是由于发动机舱内各部件之间的间隙很小，探照灯难以伸入间隙内，间隙内部环境难以探照到，往往需要反复调整探照灯角度，且操作较为麻烦。
[0003]申请号为CN201721826147.1的技术公开了一种汽车维修用探照灯，该探照灯使用时将两个盒体展开，可插入汽车空间较小的区域，也能够根据具体需要探照的区域，预先移动灯体，使得灯体处于合适的位置，然后将盒体插入后通过挂钩悬挂住，操作更加方便，但是该技术方案存在一定的不足之处：一方面发动机舱内可供挂钩悬挂的地点有限，另一方面探照灯由于其盒体尺寸的限制无法进入到发动机舱内较小的间隙内，这就导致探照灯在使用时依然有一定的局限性，在此，提出一种新型的便携式汽车维修用探照灯来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便携式汽车维修用探照灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式汽车维修用探照灯，包括灯架、第一连接架和第二连接架，所述第一连接架上设有连接部，所述第一连接架和所述第二连接架上均开设有滑槽，所述第二连接架以及所述灯架的一端均设有滑块，两个所述滑块与对应的所述滑槽之间为滑动连接，两个所述滑块上均设有限位机构，所述限位机构包括开设在所述滑块内部的腔室，所述腔室内贯穿转动连接有转轴，所述转轴的一端贯穿出所述滑块且连接有转动部，所述转轴上设有齿轮，所述腔室内设有两个滑动杆和两个弹簧座，所述滑动杆上均设有滑条，两个所述滑动杆相对的侧壁上均设有齿条，两个所述齿条均与所述齿轮相啮合，两个所述滑动杆相远离的一端均贯穿所述滑块的侧壁，两个所述滑动杆相靠近的一端均连接有复位弹簧的一端，所述复位弹簧的另一端分别与对应的所述弹簧座相连，所述灯架上设有照明机构，所述照明机构包括伸缩部和照明部，所述伸缩部的两端分别与所述灯架和所述照明部相连，所述伸缩部包括套管和行程杆，所述套管和所述行程杆之间为滑动连接，所述行程杆上设有限位块和橡胶圈，所述套管内部开设有行程槽，所述限位块与所述行程槽之间为滑动连接，所述套管自由端的端面设有限位环，所述照明部包括记忆杆，所述记忆杆的自由端设有照明灯。
[0006]优选的，所述连接部包括设置在所述第一连接架上的吸盘。
[0007]优选的，所述连接部包括设置在所述第一连接架上的磁铁。
[0008]优选的，所述滑动杆相远离的一端均设有防滑垫。
[0009]优选的，所述转动部为手轮。
[0010]优选的，所述转动部的外缘处设有防滑纹。
[0011]优选的，所述转动部上设有方向指示刻线。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种便携式汽车维修用探照灯，第一连接架通过连接部与发动机舱的侧壁相连，实施例1中连接部为吸盘，适用于发动机舱材质为铝合金的高级汽车，实施例2中连接部为磁铁，适用于发动机舱材质为钢铁的一般汽车，连接部连接完毕后，便可调整第二连接架的横向位置位置以及灯架的纵向位置，使得灯架的位置对应所需要照明的位置，再通过调整伸缩部以及照明部，使得维修的位置得到很好的照明。本技术公开的技术手段很好的解决了现有技术中存在的探照灯在使用时依然有一定的局限性的问题，且该装置整体结构简单，使用便捷可靠，便于推广普及。
附图说明
[0013]图1为本技术实施例1的主视示意图；
[0014]图2为本技术实施例1的结构示意图；
[0015]图3为本技术伸缩部和照明部的仰视结构示意图；
[0016]图4为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0017]图5为本技术图1中B处的局部放大结构示意图；
[0018]图6为本技术图2中C处的局部放大结构示意图；
[0019]图7为本技术图3中D处的局部放大结构示意图；
[0020]图8为本技术图3中E处的局部放大结构示意图；
[0021]图9为本技术实施例2的主视示意图。
[0022]图中：1-灯架、2-第一连接架、3-第二连接架、4-连接部、5-滑槽、6-滑块、7-限位机构、701-腔室、702-转轴、703-转动部、704-齿轮、705-滑动杆、706-弹簧座、707-滑条、708-齿条、709-复位弹簧、8-伸缩部、801-套管、802-行程杆、803-限位块、804-橡胶圈、805-行程槽、806-限位环、9-照明部、901-记忆杆、902-照明灯。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1：
[0025]请参阅图1-8：一种便携式汽车维修用探照灯，包括灯架1、第一连接架2和第二连接架3，第一连接架2上设有连接部4，第一连接架2和第二连接架3上均开设有滑槽5，第二连接架3以及灯架1的一端均设有滑块6，两个滑块6与对应的滑槽5之间为滑动连接，两个滑块6上均设有限位机构7，限位机构7包括开设在滑块6内部的腔室701，腔室701内贯穿转动连接有转轴702，转轴702的一端贯穿出滑块6且连接有转动部703，二者间为固定连接，转轴702上设有齿轮704，腔室701内设有两个滑动杆705和两个弹簧座706，滑动杆705上均设有滑条707，两个滑动杆705相对的侧壁上均设有齿条708，两个齿条708均与齿轮704相啮合，
两个滑动杆705相远离的一端均贯穿滑块6的侧壁，两个滑动杆705相靠近的一端均连接有复位弹簧709的一端，复位弹簧709的另一端分别与对应的弹簧座706相连，灯架1上设有照明机构，照明机构包括伸缩部8和照明部9，伸缩部8的两端分别与灯架1和照明部9相连，伸缩部8包括套管801和行程杆802，套管801和行程杆802之间为滑动连接，行程杆802上设有限位块803和橡胶圈804，套管801内部开设有行程槽805，限位块803与行程槽805之间为滑动连接，套管801自由端的端面设有限位环806，照明部9包括记忆杆901，记忆杆901的自由端设有照明灯902，如图3所示。
[0026]具体而言，连接部4包括设置在第一连接架2上的吸盘，适用于适用于发动机舱材质为铝合金的高级汽车。
[0027]具体而言，滑动杆705相远离的一端均设有防滑垫，如此，在滑动杆705伸出后，滑动杆705的端部与滑槽5之间具有较大的摩擦力，第二连接架2的横向位置以及灯架1的纵向位置通过摩擦力进行限定。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式汽车维修用探照灯,包括灯架(1)、第一连接架(2)和第二连接架(3)，其特征在于：所述第一连接架(2)上设有连接部(4)，所述第一连接架(2)和所述第二连接架(3)上均开设有滑槽(5)，所述第二连接架(3)以及所述灯架(1)的一端均设有滑块(6)，两个所述滑块(6)与对应的所述滑槽(5)之间为滑动连接，两个所述滑块(6)上均设有限位机构(7)，所述限位机构(7)包括开设在所述滑块(6)内部的腔室(701)，所述腔室(701)内贯穿转动连接有转轴(702)，所述转轴(702)的一端贯穿出所述滑块(6)且连接有转动部(703)，所述转轴(702)上设有齿轮(704)，所述腔室(701)内设有两个滑动杆(705)和两个弹簧座(706)，所述滑动杆(705)上均设有滑条(707)，两个所述滑动杆(705)相对的侧壁上均设有齿条(708)，两个所述齿条(708)均与所述齿轮(704)相啮合，两个所述滑动杆(705)相远离的一端均贯穿所述滑块(6)的侧壁，两个所述滑动杆(705)相靠近的一端均连接有复位弹簧(709)的一端，所述复位弹簧(709)的另一端分别与对应的所述弹簧座(706)相连，所述灯架(1)上设有照明机构，所述照明机构包括伸缩部(8)和照明部(9)，所述伸缩部(8)的两端分别与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金友，
申请(专利权)人：山东现代学院，
类型：新型
国别省市：