一种桥梁用钻孔设备制造技术

本发明专利技术公开了一种桥梁用钻孔设备，包括：机架，所述机架的底端四角均设置有万向轮；置物板，固定连接于所述机架的内侧底端；导杆，数量为四个，且分别设置于所述机架的顶端四角；顶板，设置于所述导杆的顶端；液压油缸，螺钉连接于所述顶板的顶端中心位置；安装板，套接于所述导杆的外壁，且安装板顶端与所述液压油缸的底端固定连接；限位机构，可拆卸设置于所述安装板的右侧；测距机构，可拆卸设置于所述机架的左侧后端；支座，可拆卸设置于所述安装板的底端左侧。本发明专利技术可实现打孔深度的掌控，避免打孔过深损坏桥梁基础，防止桥梁的承载能力遭到破坏，而且能实现等距打孔，便于护栏或斜拉索的安装，利于桥梁建设使用。利于桥梁建设使用。利于桥梁建设使用。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用钻孔设备


[0001]本专利技术涉及桥梁工程
，具体为一种桥梁用钻孔设备。

技术介绍

[0002]桥梁建筑是跨越江河、山洞，供人、车行的人工构造物。桥梁建筑的发展与人类的文明进步密切相关，应当说它源自远古自然，或许一棵树偶然倒下横过溪流，蔓藤从河一岸的一棵树到另一岸的一棵树；天然洞穴就是最早的天然桥梁。桥梁类型按用途分，有铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管道、电缆等)；
[0003]大多数桥梁在建造时，都需要在两侧打孔，来进行护栏或斜拉索的安装，目前，针对于桥梁打孔，均是采用通用打孔设备，还没有桥梁专用打孔设备，打孔深度不高掌控，一旦打孔过深，将造成桥梁基础损坏，影响桥梁的承载能力，而且，难以实现等距打孔，不便于护栏或斜拉索的安装。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种桥梁用钻孔设备，以至少解决现有技术桥梁打孔深度不能控制，容易造成桥梁损坏，以及不便于等距打孔的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种桥梁用钻孔设备，包括：机架，所述机架的底端四角均设置有万向轮；置物板，固定连接于所述机架的内侧底端；导杆，数量为四个，且分别设置于所述机架的顶端四角；顶板，设置于所述导杆的顶端；液压油缸，螺钉连接于所述顶板的顶端中心位置；安装板，套接于所述导杆的外壁，且安装板顶端与所述液压油缸的底端固定连接；限位机构，可拆卸设置于所述安装板的右侧；测距机构，可拆卸设置于所述机架的左侧后端；支座，可拆卸设置于所述安装板的底端左侧；电机，螺钉连接于所述安装板的底端左侧，且位于所述支座的内腔；转轴，通过轴承转动连接于所述支座的底端中部，且所述转轴的顶端与电机的输出端通过联轴器锁紧；钻头，可拆卸设置于所述转轴的底端；
[0006]所述限位机构包括：外壳，可拆卸设置于所述安装板的右侧，且所述外壳的上表面中心位置开设有限位槽；螺杆，两端分别通过轴承转动连接于所述外壳的内腔上下两端中部；旋钮组件，固定连接于所述螺杆的顶端，且与所述限位槽内腔插接；推板，螺接于所述螺杆的外壁；限位杆，数量为两个，且一端分别设置于所述推板的底端前后两侧，另一端延伸出外壳的下表面；压板，可拆卸设置于所述限位杆的底端；第一刻度尺，沿上下方向粘接于所述限位杆的右侧。
[0007]优选的，所述压板的底端粘接有胶垫。
[0008]优选的，所述旋拧组件包括：支撑柱，固定连接于所述螺杆的顶端，且所述支撑柱的外壁沿周向均开设有第一滑道；第一滑块，一端内嵌于所述第一滑道的内腔底端；弹簧，内嵌于所述第一滑道的内腔，且位于所述第一滑块的顶部；旋钮，设置于所述第一滑块的另一端，且与所述限位槽内腔相适配插接。
[0009]优选的，所述第一滑道数量为四个，且按顺时针每隔90度分布于所述支撑柱的外壁。
[0010]优选的，所述旋钮的外壁和限位槽的内腔均呈波浪状的圆形，且旋钮与限位槽相适配插接。
[0011]本专利技术提出的一种桥梁用钻孔设备，有益效果在于：
[0012]1、本专利技术通过旋拧组件可使旋钮上下移动，能对螺杆旋转及制动，进而在推板和限位杆的配合下可使压板向下移动，控制钻头的下降高度，从而实现打孔深度的掌控，避免打孔过深损坏桥梁基础，防止桥梁的承载能力遭到破坏；
[0013]2、本专利技术通过测距机构中的插杆、定位盲孔和第二刻度尺的配合可使套环精确的套筒上滑动并定位，将支撑杆插入钻孔内，利用套筒与滑杆的配合对打孔间距测量，从而实现等距打孔，便于护栏或斜拉索的安装，利于桥梁建设使用。
附图说明
[0014]图1为本专利技术结构示意图；
[0015]图2为图1中的限位机构结构示意图；
[0016]图3为图2的左视剖面图；
[0017]图4为图3中的A处放大图；
[0018]图5为图1中的测距机构结构示意图；
[0019]图6为图5的左视剖面图；
[0020]图7为图5的俯视剖面图。
[0021]图中：1、机架，2、置物板，3、导杆，4、顶板，5、液压油缸，6、安装板，7、限位机构，71、外壳，72、限位槽，73、螺杆，74、旋拧组件，741、支撑柱，742、第一滑道，743、第一滑块，744、弹簧，745、旋钮，75、推板，76、限位杆，77、压板，78、第一刻度尺，79、胶垫，8、测距机构，81、基板，82、套筒，83、滑槽，84、定位盲孔，85、第二刻度尺，86、套环，87、第二滑道，88、插杆，89、第二滑块，810、定位块，811、滑杆，812、挡杆，813、支撑杆，814、定位槽，9、支座，10、电机，11、转轴，12、钻头。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-7，本专利技术提供一种技术方案：一种桥梁用钻孔设备，包括机架1、置物板2、导杆3、顶板4、液压油缸5、安装板6、限位机构7、测距机构8、支座9、电机10、转轴11和钻头12，机架1机架1的底端四角均设置有万向轮，置物板2固定连接于机架1的内侧底端，置物板2可存放桥梁建设用到的设备或工具等物品，导杆3数量为四个，且分别设置于机架1的顶端四角，通过导杆3对安装板6限位，使安装板6能稳定的垂直移动，避免钻头12倾斜打孔，顶板4设置于导杆3的顶端，液压油缸5螺钉连接于顶板4的顶端中心位置，通过液压油缸5驱动安装板6上下移动，安装板6套接于导杆3的外壁，且安装板6顶端与液压油缸5的底端固定连
接，限位机构7可拆卸设置于安装板6的右侧，测距机构8可拆卸设置于机架1的左侧后端，支座9可拆卸设置于安装板6的底端左侧，电机10螺钉连接于安装板6的底端左侧，且位于支座9的内腔，转轴11通过轴承转动连接于支座9的底端中部，且转轴11的顶端与电机10的输出端通过联轴器锁紧，钻头12可拆卸设置于转轴11的底端，利用钻头12的旋转对桥梁表面钻孔；
[0024]限位机构7包括外壳71、限位槽72、螺杆73、旋拧组件74、推板75、限位杆76、压板77、第一刻度尺78和胶垫79，外壳71可拆卸设置于安装板6的右侧，且外壳71的上表面中心位置开设有限位槽72，螺杆73两端分别通过轴承转动连接于外壳71的内腔上下两端中部，当螺杆73顺时针或逆时针旋转时，螺杆73螺纹旋转力可驱动推板75向下或向上移动，旋钮组件74固定连接于螺杆73的顶端，且与限位槽72内腔插接，推板75螺接于螺杆73的外壁，限位杆76数量为两个，且一端分别设置于推板75的底端前后两侧，另一端延伸出外壳71的下表面，限位杆76用于对推板75的限位，确保推板75具有上下垂直移动的能力，压板77可拆卸设置于限位杆76的底端，利用压板77对安装板6的下降进行限制，第一刻度尺78沿上下方向粘接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用钻孔设备，其特征在于，包括：机架(1)，所述机架(1)的底端四角均设置有万向轮；置物板(2)，固定连接于所述机架(1)的内侧底端；导杆(3)，数量为四个，且分别设置于所述机架(1)的顶端四角；顶板(4)，设置于所述导杆(3)的顶端；液压油缸(5)，螺钉连接于所述顶板(4)的顶端中心位置；安装板(6)，套接于所述导杆(3)的外壁，且安装板(6)顶端与所述液压油缸(5)的底端固定连接；限位机构(7)，可拆卸设置于所述安装板(6)的右侧；测距机构(8)，可拆卸设置于所述机架(1)的左侧后端；支座(9)，可拆卸设置于所述安装板(6)的底端左侧；电机(10)，螺钉连接于所述安装板(6)的底端左侧，且位于所述支座(9)的内腔；转轴(11)，通过轴承转动连接于所述支座(9)的底端中部，且所述转轴(11)的顶端与电机(10)的输出端通过联轴器锁紧；钻头(12)，可拆卸设置于所述转轴(11)的底端；所述限位机构(7)包括：外壳(71)，可拆卸设置于所述安装板(6)的右侧，且所述外壳(71)的上表面中心位置开设有限位槽(72)；螺杆(73)，两端分别通过轴承转动连接于所述外壳(71)的内腔上下两端中部；旋钮组件(74)，固定连接于所述螺杆(73)的顶端，且与所述限位槽(72)内腔插接；推板(75)，螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClB二八D一一四，
申请(专利权)人：刘庆红，
类型：发明
国别省市：