一种间歇式回退主动经轴恒张力机构制造技术

本发明专利技术涉及一种间歇式回退主动经轴恒张力机构，包括经轴、主动轮、从动轮和间歇性回退机构，经轴一端设置有从动轮和主动轮，所述主动轮与经轴同轴固定，从动轮与主动轮可脱离式连接，所述主动轮和从动轮之间设置有间歇性回退机构，主动轮用于在经轴的驱动下正向转动，从动轮反向主动式给经轴恒定的张力。从动轮正向旋转时带动气缸拉杆伸长，气缸反向回缩向从动轮提供反向拉力，从动轮进而向主动轮和经轴提供反向拉力，以实现经轴张力恒定，由于气缸的行程有限，本发明专利技术通过设置特定的结构，使得从动轮正向旋转一定角度后可自动与主动轮脱离，脱离后迅速回退固定角度后再次与主动轮配合，如此往复进行，本发明专利技术结构简单，占用空间小，调节范围大。调节范围大。调节范围大。

【技术实现步骤摘要】
一种间歇式回退主动经轴恒张力机构


[0001]本专利技术涉及织造设备
，具体的讲是一种间歇式回退主动经轴恒张力机构。

技术介绍

[0002]目前经轴张力基本都是采用消极式退绕方式，为避免纱线松弛，轴架上往往设有纱线张力调节装置，常见的有皮带重锤式和弹性加压夹钳式两种消极式退绕装置，其调节结果受操作者经验水平的影响很大，一旦调节不到位，张力不匀不仅会造成纱线的浪费，而且会造成织造困难，影响织物质量。特别是在三维织物的织造中，几十层经线，配备有几十根经轴，如果每根轴配备一套消极式退绕装置，轴架空间不够，没法实现张力调节。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种间歇式回退主动经轴恒张力机构。
[0004]为解决以上技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
[0005]一种间歇式回退主动经轴恒张力机构，包括经轴从动轮、主动轮和间歇性回退机构，所述经轴一端设置有从动轮和主动轮，所述从动轮通过连接线连接汽缸的推杆，所述汽缸始终保持收缩状态，所述主动轮与经轴同轴固定，从动轮与主动轮可脱离式连接，所述从动轮和主动轮之间设置有间歇性回退机构，所述主动轮用于在经轴的驱动下正向转动，所述从动轮用于通过间歇性回退机构与主动轮配合并在主动轮的驱动下正向旋转，带动气缸拉杆伸长，气缸拉杆伸长后向经轴提供反向拉力，所述从动轮正向旋转第一固定角度后，脱离与主动轮的配合并反向旋转第二固定角度，之后重新与主动轮配合并在主动轮的驱动下正向旋转，所述间歇性回退机构用于使得从动轮的运动过程为：正向旋转第一固定角度，反向旋转第二固定角度，再次正向旋转第一固定角度，反向旋转第二固定角度，反复进行。
[0006]进一步的，所述间歇性回退机构包括汽缸、从动轮L型板和双斜面板，所述汽缸设置于从动轮旁，所述主动轮与从动轮相邻的一侧设置有若干主动轮L型板，若干个所述主动轮L型板均匀分布于主动轮轴线外侧，所述从动轮上开设有通孔，所述通孔内设置有从动轮L型板，所述从动轮L型板的长端设置于通孔内且可沿着通孔左右滑动，当主动轮带动主动轮L型板转动，所述主动轮L型板用于推动从动轮L型板转动以带动从动轮正向旋转，从动轮正向旋转时会拉动连接线使汽缸内的推杆向从动轮方向移动；
[0007]所述从动轮L型板和从动轮之间设置有复位机构，所述复位机构用于使从动轮L型板水平移动复位到初始位置，初始位置时从动轮L型板短端与主动轮L型板侧面接触平齐，所述双斜面板设置于从动轮侧面，所述双斜面板中部为凸棱，所述双斜面板用于在从动轮L型板的长端旋转到凸棱上时顶起从动轮L型板，使从动轮L型板脱离主动轮L型板，汽缸上的推杆回缩并通过连接线拉动从动轮反向旋转第二固定角度后，复位机构带动从动轮L型板复位到初始位置，使从动轮L型板短端重新与主动轮L型板侧面接触平齐。
[0008]进一步的，所述间歇性回退机构用于重复进行回退步骤，所述回退步骤包括以下步骤：
[0009]步骤1、主动轮上的主动轮L型板与从动轮上的从动轮L型板侧面接触平齐，主动轮旋转以带动主动轮L型板转动，主动轮L型板推动从动轮L型板转动以带动从动轮正向旋转第一固定角度，从动轮旋转带动连接线转动以拉动汽缸推杆向从动轮方向移动，汽缸被动伸长，从动轮L型板转动直至与双斜面板凸棱接触；
[0010]步骤2、从动轮L型板沿着双斜面板表面移动，使从动轮L型板水平移动直至脱离主动轮L型板；
[0011]步骤3、汽缸回缩，汽缸上的推杆通过连接线拉动从动轮反向旋转第二固定角度后，复位机构带动从动轮L型板回到初始位置，从动轮L型板侧面与主动轮L型板侧面再次接触；
[0012]步骤4、主动轮旋转以带动主动轮L型板继续正向转动。
[0013]进一步的，所述复位机构包括挡块和复位弹簧，所述挡块设置于从动轮L型板的长端上，所述复位弹簧设置于长端外侧位于挡块与从动轮之间。
[0014]进一步的，所述挡块远离长端的一侧设置有圆柱凸起，所述圆柱凸起底部导有圆角。
[0015]本专利技术采用以上技术方案后，与现有技术相比，具有以下优点：
[0016]本专利技术结构简单，能够低成本的实现从动轮的定期间歇式回退拉紧纱线，张力由汽缸拉力提供，经轴线卷半径检测，通过比例阀调节汽缸气压，可以实现织造过程中的恒定张力，提高了织物质量；该机构无需设置皮带重锤或夹钳，大大减小机构的占地体积；一个轴架上可以设有多根经轴，本装置体积较小，张力装置分别设置在经轴的端部，从动轮正向旋转带动气缸拉杆伸长，气缸由于收缩原因向从动轮提供反向拉力，从动轮进而向主动轮和经轴提供反向拉力，以实现经轴张力恒定，由于气缸的行程有限，本专利技术通过设置特定的结构，使得从动轮正向旋转第一固定角度，可自动与主动轮脱离，脱离后迅速回退，反向旋转第二固定角度，再次与主动轮配合，如此往复进行，可长时间实现每根经轴的张力恒定，虽然从动轮与主动轮脱离后，会失去对主动轮的拉动力，但二者之间可通过接触摩擦力保持一定张力，由于从动轮反向回退的时间很短暂，因此此期间的张力减小可忽略不计。
[0017]下面结合附图和实施例对本专利技术进行详细说明。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的剖面结构示意图；
[0019]图2为本专利技术的剖面结构示意图；
[0020]图3为本专利技术的局部剖面结构示意图；
[0021]图4为本专利技术的局部立体结构示意图；
[0022]图5为安装筒的立体结构示意图；
[0023]图6为安装筒另一角度的立体结构示意图；
[0024]图7为从动轮L型板顶升时状态示意图。
[0025]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0026]1、机架；2、经轴；3、第一轴头；4、第二轴头；5、从动轮；51、连接线；6、主动轮；71、汽
缸；72、从动轮L型板；73、斜面板；74、主动轮L型板；75、挡块；76、复位弹簧；77、圆柱凸起；8、安装筒；81、第一定位槽；82、半圆凸起；821、第二定位槽；83、固定板；831、第三定位槽。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0028]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”“顺时针”“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]如图1和图2所示，一种间歇式回退主动经轴恒张力机构，包括机架1、经轴2、第一轴头3、第二轴头4、从动轮5、主动轮6和间歇性回退机构，所述第一轴头3和第二轴头4相对可旋转设置于机架1两侧，所述经轴2的两端与第一轴头3和第二轴头4可拆卸连接；
[0030]所述经轴2一端设置有从动轮5和主动轮6，所述从动轮5通过连接线51连接汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种间歇式回退主动经轴恒张力机构，其特征在于，包括经轴(2)从动轮(5)、主动轮(6)和间歇性回退机构，所述经轴(2)一端设置有从动轮(5)和主动轮(6)，所述从动轮(5)通过连接线(51)连接汽缸(71)的推杆，所述汽缸(71)始终保持收缩状态，所述主动轮(6)与经轴(2)同轴固定，从动轮(5)与主动轮(6)可脱离式连接，所述从动轮(5)和主动轮(6)之间设置有间歇性回退机构，所述主动轮(6)用于在经轴(2)的驱动下正向转动，所述从动轮(5)用于通过间歇性回退机构与主动轮(6)配合并在主动轮(6)的驱动下正向旋转，带动气缸(71)拉杆伸长，气缸(71)拉杆伸长后向经轴提供反向拉力，所述从动轮(5)正向旋转第一固定角度后，脱离与主动轮(6)的配合并反向旋转第二固定角度，之后重新与主动轮(6)配合并在主动轮(6)的驱动下正向旋转，所述间歇性回退机构用于使得从动轮(5)的运动过程为：正向旋转第一固定角度，反向旋转第二固定角度，再次正向旋转第一固定角度，反向旋转第二固定角度，反复进行。2.根据权利要求1所述的间歇式回退主动经轴恒张力机构，其特征在于，所述间歇性回退机构包括汽缸(71)、从动轮L型板(72)和双斜面板(73)，所述汽缸(71)设置于从动轮(5)旁，所述主动轮(6)与从动轮(5)相邻的一侧设置有若干主动轮L型板(74)，若干个所述主动轮L型板(74)均匀分布于主动轮(6)轴线外侧，所述从动轮(5)上开设有通孔，所述通孔内设置有从动轮L型板(72)，所述从动轮L型板(72)的长端设置于通孔内且可沿着通孔左右滑动，当主动轮(6)带动主动轮L型板(74)转动，所述主动轮L型板(74)用于推动从动轮L型板(72)转动以带动从动轮(5)正向旋转，从动轮(5)正向旋转时会拉动连接线(51)使汽缸(71)内的推杆向从动轮(5)方向移动；所述从动轮L型板(72)和从动轮(5)之间设置有复位机构，所述复位机构用于使从动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋志峰，史正倩，周鼎贺，陈振，王建伟，林富生，
申请(专利权)人：武汉纺织大学，
类型：发明
国别省市：