可分拆的折叠车制造技术

技术编号:27264115 阅读:34 留言:0更新日期:2021-02-06 11:27
本发明专利技术公开一种可分拆的折叠车,包括前车架、后车架及分拆机构,所述分拆机构连接于所述前车架及所述后车架之间,所述分拆机构在组合时可使所述前车架与所述后车架呈可转动地连接,所述分拆机构在分解时可使所述前车架与所述后车架相互分离。本发明专利技术可分拆的折叠车在折叠后可拆分,携带及存放十分方便。携带及存放十分方便。携带及存放十分方便。

【技术实现步骤摘要】
可分拆的折叠车


[0001]本专利技术涉及一种折叠车,尤其涉及一种在折叠后可拆分,以方便携带及存放的折叠车。

技术介绍

[0002]现有的四轮电动车一般都是可折叠,折叠形式有多种,例如座椅支架向车架靠拢收折、前车架相对后车架伸缩收折、前车架相对后车架转动靠拢收折等等,其最终的目的都是为了缩小折叠车的体积,以方向携带及存放。然而,随着四轮电动车的功能越来越多,结构越来越复杂,体积及重量也会越来越大,即使按上述的方式进行收折,体积及重量依然很大,携带及存放变得越来越困难。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种在折叠后可拆分,以方便携带及存放的折叠车。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术提供的可分拆的折叠车包括前车架、后车架及分拆机构,所述分拆机构连接于所述前车架及所述后车架之间,所述分拆机构在组合时可使所述前车架与所述后车架呈可转动地连接,所述分拆机构在分解时可使所述前车架与所述后车架相互分离。
[0005]与现有技术相比,由于本专利技术在所述前车架及所述后车架之间连接分拆机构,所述分拆机构自身可以组合或分解,因此,在组合时使得所述前车架与所述后车架可转动,达到可相互收折或者展开的目的;在分解时又可以使得所述前车架与所述后车架可分离,达到将折叠车分拆成前、后两部分的目的,这样极大地方便了携带及存放,提高使用的便利性。
[0006]较佳地,所述前车架具有前杆及拉杆,所述后车架具有后杆,所述前杆、所述拉杆及所述后杆分别枢接于所述分拆机构。
[0007]具体地,所述分拆机构包括锁定件、连接件及卡合件,所述卡合件固定于所述后杆;所述连接件与所述前杆枢接,形成第一枢接轴;所述拉杆具有转动轴,所述转动轴可转动地连接于所述连接件,所述转动轴呈转动且可拆卸地卡于所述卡合件;所述锁定件与所述前杆枢接,枢接中心轴与所述第一枢接轴同轴;所述锁定件具有锁定部,所述锁定部可拆卸地卡合于所述卡合件。通过将所述连接件通过第一枢接轴枢接于所述前杆上,将所述拉杆的转动轴可转动地连接于所述连接件并卡于卡合件,又将所述锁定件枢接于所述第一枢接轴同时卡于所述卡合件,从而使得所述连接件可与所述后杆相对固定地连接,且可以使所述前杆及所述拉杆分别与后杆之间形成枢接关系,因此,所述前车架能相对后车架可转动,达到可相互靠拢收折的目的。在收折时,只需要将所述锁定件的锁定部拆离所述卡合件,从而即可对所述拉杆释锁,使得所述转动轴可脱离所述卡合件,同时可使所述连接件脱离所述后杆。因此,所述前车架、锁定件及连接件可以完全脱离所述后杆,达到将折叠车分拆的目的,这样极大地方便了携带及存放,提高使用的便利性。
[0008]具体地,所述卡合件具有第一卡口及第二卡口,所述转动轴卡于所述第一卡口,所述锁定部卡于所述第二卡口。
[0009]具体地,所述前车架相对所述后车架展开时,所述前杆的后端部与所述后杆的前端部抵顶。
[0010]具体地,所述第一卡口的开口方向与所述第二卡口的开口方向呈相交。由于所述转动轴卡于所述第一卡口时只能朝所述第一卡口的开口方向滑出,而所述锁定件只能沿第二卡口的开口方向滑出,因此,通过使所述第二卡口与所述第一卡口呈相交设置,可以使所述锁定件与所述拉杆相互限制对方,进而与所述连接件及卡合件形成一个整体,使得所述拉杆与所述后杆相互呈枢接。
[0011]具体地,所述第一卡口的开口方向朝向前方,所述第二卡口的开口方向朝向下方。
[0012]具体地,所述分拆机构还包括弹性件,所述弹性件提供一使所述锁定件的锁定部进入所述第二卡口的弹性力。通过设置所述弹性件可以使防止所述锁定件的锁定部意外脱离所述第二卡口,避免前车架与后车架意外分离,提高使用的安全性。
[0013]具体地,所述锁定件设有连接部,所述拉杆设有轴销,所述弹性件的两端分与所述连接部及所述轴销连接。
[0014]具体地,所述前车架相对所述后车架展开时,所述拉杆位于所述锁定件的下方以阻挡所述锁定件转动;所述前车架相对所述后车架收折时,所述拉杆位于所述锁定件的一端以释放所述锁定件。这样可以使所述锁定件只能在折叠车收折时解锁,即使得折叠车只能在收折时进行分拆,从而提高使用的安全性。
[0015]具体地,所述连接件的一侧设有定位肋,所述前杆的前端部设有定位槽,所述前车架相对所述后车架展开时,所述定位肋卡合于所述定位槽内。通过定位肋与所述定位槽配合,可以使所述前杆与后杆展开时能快速地定位,提高操作的便利性。
[0016]具体地,所述连接件具有横向部及与所述横向部固定连接的竖向部,所述横向部位于所述后杆的前端下侧,所述竖向部位于所述后杆的前端端面,所述定位肋设置于所述竖向部的侧面。
[0017]较佳地,所述前杆的后端下侧设有枢接座,所述连接件枢接于所述枢接座。通过设置所述枢接座,可以使所述前杆与所述后杆连接更方便,结构更紧凑。
[0018]较佳地,所述可分拆的折叠车还包括第一驱动机构,所述第一驱动机构设置于所述前车架并驱动所述前杆及后杆,使两者收折。通过设置所述第一驱动机构,可以方便地对所述前车架及后车架进行收折或展开,提高展开及收折的便利性。
[0019]具体地,所述第一驱动机构包括第一电动推杆、第一摆杆及第二摆杆,所述第一摆杆的一端与所述前杆枢接,所述第二摆杆的一端与所述连接件枢接,所述第一摆杆的另一端与所述第二摆杆的另一端相互枢接,所述第一电动推杆枢接于所述前车架且输出端与所述第一摆杆连接。通过使用所述第一电动推杆进行自动收折及展开,极大地方便了使用者操作,提高使用的便利性。
[0020]较佳地,所述可分拆的折叠车还包括可收折的座椅收折支架,所述座椅收折支架设置于所述后车架上。
[0021]具体地,所述可分拆的折叠车还包括第二驱动机构,所述第二驱动机构设置于所述后车架并驱动所述座椅收折支架收折。通过设置所述第二驱动机构,可以方便地对所述
座椅收折支架进行收折或展开,提高展开及收折的便利性。
[0022]具体地,所述座椅收折支架包括第一支杆、第二支杆、第一驱动杆、座杆及连动杆,所述第一支杆与所述第二支杆呈交叉设置且中部相互枢接;所述第一支杆的上端与所述座杆的前端枢接,下端与所述前车架的后端枢接;所述第二支杆的上端与所述连动杆的下端枢接,所述第二支杆的下端与所述第一驱动杆的上端枢接,所述第一驱动杆的下端与所述后车架的前端枢接;所述连动杆的上端与所述座杆的后端枢接,所述第二驱动机构的输出端与所述第一驱动杆连接,以驱动所述第一驱动杆摆动。
[0023]具体地,所述第二驱动机构包括第二电动推杆、第二驱动杆及连接杆,所述第二驱动杆的一端枢接于所述后杆,并与所述第一驱动杆的下端的枢接轴同轴,所述第二驱动杆的另一端通过一中轴枢接于所述第一驱动杆并与所述第一驱动杆的上端的枢接轴同轴;所述连接杆与所述第二驱动杆固定且与所述第二电动推杆的输出端枢接,所述第二电动推杆枢接于所述后车架。
附图说明
[0024]图1是本专利技术可分拆的折叠车在展开时的立体结构图。
[0025]图2本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可分拆的折叠车,其特征在于:包括前车架、后车架及分拆机构,所述分拆机构连接于所述前车架及所述后车架之间,所述分拆机构在组合时可使所述前车架与所述后车架呈可转动地连接,所述分拆机构在分解时可使所述前车架与所述后车架相互分离。2.如权利要求1所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述前车架具有前杆及拉杆,所述后车架具有后杆,所述前杆、所述拉杆及所述后杆分别枢接于所述分拆机构。3.如权利要求2所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述分拆机构包括锁定件、连接件及卡合件,所述卡合件固定于所述后杆;所述连接件与所述前杆枢接,形成第一枢接轴;所述拉杆具有转动轴,所述转动轴可转动地连接于所述连接件,所述转动轴呈转动且可拆卸地卡于所述卡合件;所述锁定件与所述前杆枢接,枢接中心轴与所述第一枢接轴同轴;所述锁定件具有锁定部,所述锁定部可拆卸地卡合于所述卡合件。4.如权利要求3所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述卡合件具有第一卡口及第二卡口,所述转动轴卡于所述第一卡口,所述锁定部卡于所述第二卡口。5.如权利要求3所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述前车架相对所述后车架展开时,所述前杆的后端部与所述后杆的前端部抵顶。6.如权利要求4所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述第一卡口的开口方向与所述第二卡口的开口方向呈相交。7.如权利要求6所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述第一卡口的开口方向朝向前方,所述第二卡口的开口方向朝向下方。8.如权利要求4所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述分拆机构还包括弹性件,所述弹性件提供一使所述锁定件的锁定部进入所述第二卡口的弹性力。9.如权利要求8所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述锁定件设有连接部,所述拉杆设有轴销,所述弹性件的两端分与所述连接部及所述轴销连接。10.如权利要求3所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述前车架相对所述后车架展开时,所述拉杆位于所述锁定件的下方以阻挡所述锁定件转动;所述前车架相对所述后车架收折时,所述拉杆位于所述锁定件的一端以释放所述锁定件。11.如权利要求3所述的可分拆的折叠车,其特征在于:所述连接件的一侧设有定位肋,所述前杆的前端部设有定位槽,所述前车架相对所述后车架展开时,所述定位肋卡合于所述定位槽内。12.如权利要求11所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张钊
申请(专利权)人:东莞威信运动用品有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1