一种市政工程道路养护设备制造技术

本发明专利技术公开了一种市政工程道路养护设备，其结构设有推把、前置台、移动轮、控箱、铲雪机构，通过中心辊轴转动使重压球滚动位移，与弹簧钢的弹性力相配合，辅助推顶伸缩凿体，让其进行循环凸起和下缩活动，其活动力便于对冰雪的破碎后，有一定的位移而使冰雪不易附着于滚筒体外周端面上，由伸缩簧的伸缩弹性力，让刀刃在下端稳撑力下稳定升降，由于锥角腔内有气压变化，由弹力撑块的弹性力进一步进行辅助，使弧摆杆往复进行弧度铰摆活动，对外破块内侧产生捶打力，且转击轮不断转动，其在弧摆杆上不断翻滚震颤，与弧摆杆相互配合，辅助增加对外破块的锤击力度，使得被外破块破碎后沾附于其外端面未脱离的冰雪，在震颤锤击力下掉落而脱离外破块。脱离外破块。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路养护设备


[0001]本专利技术属于市政领域，更具体地说，尤其是涉及到一种市政工程道路养护设备。

技术介绍

[0002]道路作为生活中供各种车辆和人员通行的公共设施，其被建设于户外，日常养护就及为重要，寒冷地区冬季普遍降雪，铲雪车作为道路养护设备之一，其主要功能是将路面的积雪铲离路中央，防止道路因积雪而妨碍通行。
[0003]基于上述本专利技术人发现，现有的市政工程道路养护设备存在以下不足：
[0004]铲雪车在破碎铲除路面上堆积较久，较为硬实的冰雪时，通常采用外周焊有铲刀的圆柱状滚筒形态刨冰机构进行坚硬冰雪破碎作业，其内部有重物增重，由于利用重力增加破碎力时，将破冰机构整体往下压，使得碎裂后的冰雪因受压而在滚筒形态的外周附着，不断滚圈直至包围铲刀，而影响铲刀对冰雪的破碎力。
[0005]因此需要提出一种市政工程道路养护设备。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种市政工程道路养护设备，以解决现有技术的问题。
[0007]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种市政工程道路养护设备，其结构设有推把、前置台、移动轮、控箱、铲雪机构，所述前置台与推把下端嵌固连接，所述移动轮活动安装于前置台的两侧端位置，所述控箱位于前置台上，所述铲雪机构连接在前置台的前侧端位置。
[0008]所述铲雪机构设有框架、内槽、万向轮、寻轨控轴、转凿装置，所述内槽位于框架内侧，所述万向轮活动连接在框架底端两侧位置且活动配合，所述寻轨控轴安装在框架两侧外周端面位置处，所述转凿装置嵌入于寻轨控轴内部且活动配合，所述转凿装置活动于内槽中。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述转凿装置设有滚筒体、中心辊轴，所述滚筒体连接在中心辊轴外侧且活动配合，所述滚筒体为环柱形态。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述滚筒体设有撑筒、外限框环、破冰装置，所述撑筒与滚筒体为一体化结构，所述破冰装置嵌入安装在外限框环内侧，所述外限框环与撑筒为一体化结构且设在其外环位置，所述外限框环为环状形态，所述破冰装置与撑筒相邻设置，所述破冰装置设有九个，关于中心呈环状结构分布。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，所述破冰装置设有活动槽、弹簧钢、重压球、伸缩凿体，所述伸缩凿体两侧端滑动连接于活动槽内侧，所述弹簧钢嵌入安装在活动槽中下方位置，所述弹簧钢上端与伸缩凿体底端相连接且活动配合，所述重压球穿接在弹簧钢上且活动配合，所述弹簧钢、重压球均设有两个，且关于中心呈对称分布，所述重压球为有一定重量的球体。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述伸缩凿体设有侧接杆、伸缩簧、刀刃，所述伸缩簧连接在侧接杆下端的中间段位置且活动配合，所述刀刃连接在侧接杆的上方，所述伸缩簧自身具有伸缩性，所述刀刃呈马蹄状。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，所述刀刃设有外破块、锥角腔、弧摆杆、转击轮，所述外破块与刀刃为一体化结构，所述锥角腔设在外破块的内侧下方，所述弧摆杆铰接连接于外破块下端，所述转击轮活动连接于弧摆杆上侧端面，所述转击轮活动于锥角腔内部，所述转击轮与外破块活动配合，所述弧摆杆呈弧状形态，所述转击轮在每个所述弧摆杆上设有四个。
[0014]作为本专利技术的进一步改进，所述外限框环设有硬撑框、卡槽、弹力撑块，所述卡槽与硬撑框为一体化结构且设在其内部，所述弹力撑块嵌于卡槽中，所述弹力撑块卡合于硬撑框上端且活动于其上端面，所述弹力撑块为硅胶材质块状物，具有一定的韧性。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
[0016]1.通过中心辊轴转动带动滚筒体做翻滚活动，其会产生一定的离心力，使得重压球滚动位移，与弹簧钢的弹性力相配合，辅助推顶伸缩凿体，让其进行循环凸起和下缩活动，其活动力便于对冰雪的破碎后，有一定的位移而使冰雪不易附着于滚筒体外周端面上，由伸缩簧的伸缩弹性力，辅助侧接杆滑移过程里中间隔距的变化，让刀刃在下端稳撑力下进行稳定升降。
[0017]2.由于外破块升降过程中，锥角腔内部会有气压变化，由弹力撑块的弹性力进一步进行辅助，使得弧摆杆往复进行弧度铰摆活动，对外破块内侧产生捶打力，且转击轮不断转动，其在弧摆杆上不断翻滚震颤，与弧摆杆相互配合，辅助增加对外破块的锤击力度，使得被外破块破碎后沾附于其外端面未脱离的冰雪，在震颤锤击力下掉落而脱离外破块。
附图说明
[0018]图1为本专利技术一种市政工程道路养护设备的结构示意图。
[0019]图2为本专利技术一种铲雪机构的内部剖视结构示意图。
[0020]图3为本专利技术一种转凿装置的内部侧视结构示意图。
[0021]图4为本专利技术一种滚筒体的内部侧视结构示意图。
[0022]图5为本专利技术一种破冰装置的内部侧视结构示意图。
[0023]图6为本专利技术一种伸缩凿体的内部侧视结构示意图。
[0024]图7为本专利技术一种刀刃的内部侧视结构示意图。
[0025]图8为本专利技术一种外限框环的内部侧视结构示意图。
[0026]图中：推把－1、前置台－2、移动轮－3、控箱－4、铲雪机构－5、框架－51、内槽－52、万向轮－53、寻轨控轴－54、转凿装置－55、滚筒体－551、中心辊轴－552、撑筒－a1、外限框环－a2、破冰装置－a3、活动槽－b1、弹簧钢－b2、重压球－b3、伸缩凿体－b4、侧接杆－c1、伸缩簧－c2、刀刃－c3、外破块－c31、锥角腔－c32、弧摆杆－c33、转击轮－c34、硬撑框－a21、卡槽－a22、弹力撑块－a23。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本专利技术做进一步描述：
[0028]实施例1：
[0029]如附图1至附图6所示：
[0030]本专利技术提供一种市政工程道路养护设备，其结构设有推把1、前置台2、移动轮3、控箱4、铲雪机构5，所述前置台2与推把1下端嵌固连接，所述移动轮3活动安装于前置台2的两侧端位置，所述控箱4位于前置台2上，所述铲雪机构5连接在前置台2的前侧端位置。
[0031]所述铲雪机构5设有框架51、内槽52、万向轮53、寻轨控轴54、转凿装置55，所述内槽52位于框架51内侧，所述万向轮53活动连接在框架51底端两侧位置且活动配合，所述寻轨控轴54安装在框架51两侧外周端面位置处，所述转凿装置55嵌入于寻轨控轴54内部且活动配合，所述转凿装置55活动于内槽52中。
[0032]其中，所述转凿装置55设有滚筒体551、中心辊轴552，所述滚筒体551连接在中心辊轴552外侧且活动配合，所述滚筒体551为环柱形态，其做旋转活动，不断对冰雪进行破碎。
[0033]其中，所述滚筒体551设有撑筒a1、外限框环a2、破冰装置a3，所述撑筒a1与滚筒体551为一体化结构，所述破冰装置a3嵌入安装在外限框环a2内侧，所述外限框环a2与撑筒a1为一体化结构且设在其外环位置，所述外限框环a2为环状形态，所述破冰装置a3与撑筒a1相邻设置，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路养护设备，其结构设有推把(1)、前置台(2)、移动轮(3)、控箱(4)、铲雪机构(5)，所述前置台(2)与推把(1)下端嵌固连接，所述移动轮(3)活动安装于前置台(2)的两侧端位置，所述控箱(4)位于前置台(2)上，所述铲雪机构(5)连接在前置台(2)的前侧端位置，其特征在于：所述铲雪机构(5)设有框架(51)、内槽(52)、万向轮(53)、寻轨控轴(54)、转凿装置(55)，所述内槽(52)位于框架(51)内侧，所述万向轮(53)活动连接在框架(51)底端两侧位置且活动配合，所述寻轨控轴(54)安装在框架(51)两侧外周端面位置处，所述转凿装置(55)嵌入于寻轨控轴(54)内部且活动配合，所述转凿装置(55)活动于内槽(52)中。2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路养护设备，其特征在于：所述转凿装置(55)设有滚筒体(551)、中心辊轴(552)，所述滚筒体(551)连接在中心辊轴(552)外侧且活动配合。3.根据权利要求2所述的一种市政工程道路养护设备，其特征在于：所述滚筒体(551)设有撑筒(a1)、外限框环(a2)、破冰装置(a3)，所述撑筒(a1)与滚筒体(551)为一体化结构，所述破冰装置(a3)嵌入安装在外限框环(a2)内侧，所述外限框环(a2)与撑筒(a1)为一体化结构且设在其外环位置。4.根据权利要求3所述的一种市政工程道路养护设备，其特征在于：所述破冰装置(a3)设有活动槽(b...

【专利技术属性】
技术研发人员：项柳燕，
申请(专利权)人：项柳燕，
类型：发明
国别省市：