包括丁二烯弹性体和特定填料的组合物以及包括该组合物的轮胎制造技术

本发明专利技术涉及橡胶组合物以及包括该组合物的成品或半成品橡胶制品和轮胎，所述橡胶组合物基于弹性体基质和至多60phr的填料，所述弹性体基质包括至少50phr的丁二烯弹性体，所述填料包括5phr至30phr的炭黑和2phr至30phr的无机填料，所述炭黑主要包括被称为炭黑G的炭黑。黑。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括丁二烯弹性体和特定填料的组合物以及包括该组合物的轮胎


[0001]本专利技术涉及橡胶组合物和漏气行驶轮胎。

技术介绍

[0002]多年来，轮胎制造商一直致力于消除车辆上存在备胎的需要，同时保证即使当一个或多个轮胎明显或完全损失压力时，车辆仍然能够持续行驶。在通常危险的环境下，这例如使得能够到达服务中心而无需停车以安装备胎。
[0003]当充气压力与工作压力相比明显降低或甚至为零(这称为“漏气行驶”模式)时，轮胎必须能够以给定的速度覆盖给定的距离，例如，在80km/h下覆盖80km。法律或机动车辆制造商要求这种性能(被称为“EM”(延长移动性)性能)，从而使得生产商能够将轮胎称为漏气行驶轮胎。
[0004]当充气压力接近工作压力(这称为“正常行驶”模式)时，希望轮胎具有尽可能高的性能(称为“IRM”(充气行驶模式)性能)。该IRM性能包括重量、滚动阻力或甚至是舒适度等等。
[0005]一种设想的解决方案为使用设置有自支撑胎侧的漏气行驶轮胎，其有时被称为其商品名“ZP”(代表“零压力”)或“SST”(代表“自支撑轮胎”)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.橡胶组合物，所述橡胶组合物基于：-弹性体基质，所述弹性体基质包括至少50phr的丁二烯弹性体；-交联体系；-至多60phr的填料，所述填料包括：-5phr至30phr的炭黑，所述炭黑主要包括具有至多等于40m2/g的BET比表面积和至少等于60mL/100g的压缩样品吸油值(COAN)的炭黑，所述炭黑被称为炭黑G，所述BET比表面积根据标准D6556-10测得，所述压缩样品吸油值根据标准ASTM D3493-16测得；-2phr至30phr的无机填料，所述组合物不包括偶联剂，或相对于无机填料的重量包括小于5重量％的偶联剂。2.根据权利要求1所述的组合物，其中，所述丁二烯弹性体选自聚丁二烯及其混合物。3.根据前述权利要求中任一项所述的组合物，其中，所述弹性体基质还包括异戊二烯弹性体，所述异戊二烯弹性体优选地选自合成聚异戊二烯、天然橡胶、异戊二烯共聚物以及这些弹性体的混合物。4.根据前述权利要求中任一项所述的组合物，其中，所述丁二烯弹性体被官能化。5.根据前一权利要求所述的组合物，其中，经官能化的丁二烯弹性体包括包含选自烷氧基硅烷官能、硅烷醇官能、胺官能、羧酸官能、聚醚官能及其组合的官能的官能团，优选地所述官能由烷氧基硅烷官能、硅烷醇官能、胺官能及其组合组成。6.根据前一权利要求所述的组合物，其中，经官能化的丁二烯弹性体包括包含至少一个胺官能的官能团。7.根据权利要求4至6中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：K，
申请(专利权)人：米其林集团总公司，
类型：发明
国别省市：