【技术实现步骤摘要】
一种桥梁通航警示设备
[0001]本技术涉及桥梁通航领域，具体为一种桥梁通航警示设备。
技术介绍
[0002]通航净高是指在桥梁、渡槽、电缆、管道等跨河建筑物的底缘与航道水面之间，为保证船舶安全通过所必须具备的无障碍空间的尺度，包括通航净高和通航净跨。各级航道所必须的通航净高在国家颁布的通航标准中均有规定，桥梁、电缆等跨河建筑物的建设均应符合该标准所规定的通航尺度和要求，现有的通航警示多用显示器进行提示，但是往往安装起来十分的麻烦，无法进行很好的快速安装和拆卸，影响使维修，为了解决这一系列问题我们提出了一种桥梁通航警示设备。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供了一种桥梁通航警示设备，使用者通过把手和旋转螺杆带动连接螺套沿着滑槽进行移动，连接螺套下端的移动圆盘沿着连接轨在移动槽的内部进行移动，使得连接块移动至环形槽的内部，使用者转动安装杆，安装杆一端的转动盘通过滚轮在第二螺套的内部进行移动，随着安装杆的转动，连接块在环形槽的内部进行转动，调节连接螺套的角度，当调节至合适位置后，使用...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁通航警示设备，包括桥梁主体（1），其特征在于：所述桥梁主体（1）表面的一侧固定安装有安装框架（2），所述安装框架（2）内部下端两侧的中间位置处均互动安装有双纹螺套（10），两根所述双纹螺套（10）两端的内部均活动穿插有卡固螺杆（12），两根所述卡固螺杆（12）相离一端均位于所述双纹螺套（10）的外侧，所述安装框架（2）内部的中间位置处固定安装有插套（7），所述插套（7）表面两侧的上端均活动穿插有咬合齿轮（14），其相离的一侧均位于所述插套（7）的外侧，所述咬合齿轮（14）内部的中间位置处固定穿插有转动杆（13），所述转动杆（13）的两端分别与所述安装框架（2）内壁的两侧活动连接，所述转动杆（13）通过传动链轮和传动链条与所述双纹螺套（10）传动连接，所述安装框架（2）内部的上端活动安装有警示板（3），其上端两侧安装有把手，所述警示板（3）下端的中间位置处固定安装有插杆（6），所述插杆（6）活动穿插在所述插套（7）的内部，其表面的两侧均开设有齿槽（8），所述齿槽（8）的内部活动穿插有所述咬合齿轮（14），所述齿槽（8）内壁的一侧固定安装有齿条，所述齿条与所述咬合齿轮（14）啮合连接，所述警示板（3）表面的两侧均活动安装有活动板（4），所述活动板（4）位于的下端与所述安装框架（2）内壁的下端贴合，且该端的中间位置处活动穿插有所述卡固螺杆（12），所述安装框架（2）内部上端的两侧均开设有安装槽（17），所述安装槽（17）内部的一侧固定安装有卡固弹簧（18）,其一端固定安装有活动块（20），所述活动块（20）的一侧固定安装有活动卡块（5），其一端与位于所述安装槽（17）...
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