一种航道疏浚泥浆固化设备制造技术

技术编号:27259984 阅读:23 留言:0更新日期:2021-02-04 12:45
本实用新型专利技术公开了一种航道疏浚泥浆固化设备,包括主体,所述主体的中部固定有箱体,且箱体的中部安装有输送带,所述输送带的左右两端安装有转杆,且转杆的内壁安装有传动带,所述传动带的下端连接有电机,所述箱体的右侧一端安装有挤压杆,且挤压杆的前端安装有连接皮带,所述连接皮带的下端安装有电动机,所述挤压杆的下端安装有收集机构,所述箱体的底部设置有水箱,所述输送带的左侧一端安装有防护机构。该航道疏浚泥浆固化设备设置有收集箱,通过收集箱进行收集,将固定螺丝与箱体进行拆卸,将收集完成的泥浆,通过滚轮的滑动将收集箱进行移动,挤压后的水自动流入到水箱进行收集,水箱为抽屉式结构,便于使用者将此进行取拿。拿。拿。

【技术实现步骤摘要】
一种航道疏浚泥浆固化设备


[0001]本技术涉及航道疏浚
,具体为一种航道疏浚泥浆固化设备。

技术介绍

[0002]航道疏浚泥浆固化设备,主要对泥浆进行脱水处理,在现代社会的城市建设中,各种施工作业过程会产生大量的不可循环再利用的废弃泥浆,泥浆是泥土和水混合而成的,在自然界中降解的速度非常慢,随意排放泥浆会对环境造成很大的破坏,因此,在施工作业中都要对泥浆进行脱水处理。
[0003]市场上的航道疏浚泥浆固化设备,使用过程中不便于将泥浆进行脱水处理,给使用者带来了不适,并且其不便于将脱水后的泥浆进行收集,给使用者带来了麻烦的问题,为此,我们提出一种航道疏浚泥浆固化设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种航道疏浚泥浆固化设备,以解决上述
技术介绍
中提出的航道疏浚泥浆固化设备,使用过程中不便于将泥浆进行脱水处理,给使用者带来了不适,并且其不便于将脱水后的泥浆进行收集,给使用者带来了麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种航道疏浚泥浆固化设备,包括主体,所述主体的中部固定有箱体,且箱体的中部安装有输送带,所述输送带的左右两端安装有转杆,且转杆的内壁安装有传动带,所述传动带的下端连接有电机,所述箱体的右侧一端安装有挤压杆,且挤压杆的前端安装有连接皮带,所述连接皮带的下端安装有电动机,所述挤压杆的下端安装有收集机构,所述箱体的底部设置有水箱,所述输送带的左侧一端安装有防护机构。
[0006]优选的,所述收集机构包括收集箱、滚轮和固定螺丝,且收集箱的底部安置有滚轮,所述收集箱的左侧安置有固定螺丝。
[0007]优选的,所述收集箱通过固定螺丝与滚轮构成固定结构,且收集箱与固定螺丝之间为固定连接。
[0008]优选的,所述防护机构包括卡盖、滑槽、滑块和斜板,且卡盖的底部左右两端开设有滑槽,所述滑槽的内壁固定有滑块,所述卡盖的左侧一端固定有斜板。
[0009]优选的,所述卡盖通过滑块与滑槽构成滑动结构,且斜板与卡盖之间为焊接连接。
[0010]优选的,所述挤压杆与连接皮带之间为活动连接,且挤压杆关于连接皮带的中心对称分布。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:箱体的中部设置有输送带,输送带与传动带和转杆进行连接,通过电机带动着传动带与转杆的旋转,便于使用者将泥浆倒入输送带进行运输,输送带将泥浆内部残留的水渍运输到挤压杆的内部进行挤压,挤压杆与连接皮带和电动机的旋转挤压,有效的将泥浆进行脱水固化,将挤压过后的泥浆直接流到收集机构的内部,通过收集箱进行收集,将固定螺丝与箱体进行拆卸,将收集完成的泥浆,
通过滚轮的滑动将收集箱进行移动与搬运,挤压后的水自动流入到水箱进行收集,水箱为抽屉式结构,便于使用者将此进行取拿,使用者将防护机构通过卡盖的滑槽卡合安装在滑块进行安装,由于防护机构的左侧设置有斜板,便于使用者将泥浆倒入之后进行防护。
附图说明
[0012]图1为本技术主体结构示意图;
[0013]图2为本技术收集机构结构示意图;
[0014]图3为本技术图1中A放大结构示意图;
[0015]图4为本技术防护机构结构示意图。
[0016]图中:1、主体;2、箱体;3、输送带;4、转杆;5、传动带;6、电机;7、挤压杆;8、连接皮带;9、电动机;10、收集机构;1001、收集箱;1002、滚轮;1003、固定螺丝;11、水箱;12、防护机构;1201、卡盖;1202、滑槽;1203、滑块;1204、斜板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种航道疏浚泥浆固化设备,包括主体1,主体1的中部固定有箱体2,且箱体2的中部安装有输送带3,输送带3的左右两端安装有转杆4,且转杆4的内壁安装有传动带5,传动带5的下端连接有电机6,箱体2的右侧一端安装有挤压杆7,且挤压杆7的前端安装有连接皮带8,连接皮带8的下端安装有电动机9,挤压杆7的下端安装有收集机构10,箱体2的底部设置有水箱11,输送带3的左侧一端安装有防护机构12。
[0019]本技术中:收集机构10包括收集箱1001、滚轮1002和固定螺丝1003,且收集箱1001的底部安置有滚轮1002,收集箱1001的左侧安置有固定螺丝1003,通过收集箱1001进行收集,将固定螺丝1003与箱体2进行拆卸,将收集完成的泥浆。
[0020]本技术中:收集箱1001通过固定螺丝1003与滚轮1002构成固定结构,且收集箱1001与固定螺丝1003之间为固定连接,通过滚轮1002的滑动将收集箱1001进行移动与搬运。
[0021]本技术中:防护机构12包括卡盖1201、滑槽1202、滑块1203和斜板1204,且卡盖1201的底部左右两端开设有滑槽1202,滑槽1202的内壁固定有滑块1203,卡盖1201的左侧一端固定有斜板1204,挤压后的水自动流入到水箱11进行收集,水箱11为抽屉式结构,便于使用者将此进行取拿,使用者将防护机构12通过卡盖1201的滑槽1202卡合安装在滑块1203进行安装。
[0022]本技术中:卡盖1201通过滑块1203与滑槽1202构成滑动结构,且斜板1204与卡盖1201之间为焊接连接,由于防护机构12的左侧设置有斜板1204,便于使用者将泥浆倒入之后进行防护。
[0023]本技术中:挤压杆7与连接皮带8之间为活动连接,且挤压杆7关于连接皮带8
的中心对称分布,输送带3将泥浆内部残留的水渍运输到挤压杆7的内部进行挤压,挤压杆7与连接皮带8和电动机9的旋转挤压,有效的将泥浆进行脱水固化,将挤压过后的泥浆直接流到收集机构10的内部,通过收集箱1001进行收集。
[0024]工作原理:对于这一种航道疏浚泥浆固化设备,首先箱体2的中部设置有输送带3,输送带3与传动带5和转杆4进行连接,通过电机6带动着传动带5与转杆4的旋转,便于使用者将泥浆倒入输送带3进行运输,输送带3将泥浆内部残留的水渍运输到挤压杆7的内部进行挤压,挤压杆7与连接皮带8和电动机9的旋转挤压,有效的将泥浆进行脱水固化,将挤压过后的泥浆直接流到收集机构10的内部,通过收集箱1001进行收集,将固定螺丝1003与箱体2进行拆卸,将收集完成的泥浆,通过滚轮1002的滑动将收集箱1001进行移动与搬运,挤压后的水自动流入到水箱11进行收集,水箱11为抽屉式结构,便于使用者将此进行取拿,使用者将防护机构12通过卡盖1201的滑槽1202卡合安装在滑块1203进行安装,由于防护机构12的左侧设置有斜板120本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航道疏浚泥浆固化设备,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的中部固定有箱体(2),且箱体(2)的中部安装有输送带(3),所述输送带(3)的左右两端安装有转杆(4),且转杆(4)的内壁安装有传动带(5),所述传动带(5)的下端连接有电机(6),所述箱体(2)的右侧一端安装有挤压杆(7),且挤压杆(7)的前端安装有连接皮带(8),所述连接皮带(8)的下端安装有电动机(9),所述挤压杆(7)的下端安装有收集机构(10),所述箱体(2)的底部设置有水箱(11),所述输送带(3)的左侧一端安装有防护机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种航道疏浚泥浆固化设备,其特征在于:所述收集机构(10)包括收集箱(1001)、滚轮(1002)和固定螺丝(1003),且收集箱(1001)的底部安置有滚轮(1002),所述收集箱(1001)的左侧安置有固定螺丝(1003)。3.根据权利要求2所述的一种航道疏浚泥浆固化设备,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨朝江晓波沙磊邵克晨荣磊郭钰戴烽宋云涛翟华牛文超袁晨晨汪开华周平田效东王成革程东尤巍巍张文蔚
申请(专利权)人:长江南京航道工程局
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1