本实用新型专利技术公开了一种板材运输装置，属于板材加工辅助装置技术领域，其特征在于：包括滚轮行走机构，所述滚轮行走机构的上部安装托板，所述托板的一侧上部设有固定挡板，所述托板的另一侧通过翻转轴安装翻转挡板，所述固定挡板与翻转挡板之间形成缝槽；所述翻转挡板一侧设置锁板，所述锁板上设有锁孔，所述托板对应所述锁板的一侧部安装锁销，所述锁销插入所述锁孔并对所述翻转挡板的位置锁定；所述翻转挡板和固定挡板之一安装有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆通过横向螺孔安装在所述翻转挡板或者固定挡板上，所述夹紧螺杆的内端伸入所述缝槽中。本装置可便于板材在厂房内运输，且无安全隐患。隐患。隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种板材运输装置
[0001]本技术属于板材生产加工辅助用具
，尤其涉及一种板材运输装置。
技术介绍
[0002]金属板材是机械生产加工制造过程中所使用的常见材料。目前，金属板材在厂房内的移动一般通过平板车或者人工搬运移动，这两种移动方式，板材均处于水平放置状态。对于刚性较大、尺寸较小的金属板材移动，上述两种方式可以应付处理。而对于尺寸较大的金属板材，受厂房内空间的限制，无法提供水平移动的空间，给板材在厂房内的移动带来困难。
[0003]目前，对于大尺寸金属板材的厂房内移动，通常借助龙门吊装置以及起重吊带完成，移动过程稳定性差，吊运过程存在安全隐患且效率低。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种解决现有大尺寸金属板材移动不便的问题的板材运输装置。
[0005]本技术是这样实现的，一种板材运输装置，其特征在于：包括滚轮行走机构，所述滚轮行走机构的上部安装托板，所述托板的一侧上部设有固定挡板，所述托板的另一侧通过翻转轴安装翻转挡板，所述固定挡板与翻转挡板之间形成缝槽；所述翻转挡板一侧设置锁板，所述锁板上设有锁孔，所述托板对应所述锁板的一侧部安装锁销，所述锁销插入所述锁孔并对所述翻转挡板的位置锁定；所述翻转挡板和固定挡板之一安装有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆通过横向螺孔安装在所述翻转挡板或者固定挡板上，所述夹紧螺杆的内端伸入所述缝槽中。
[0006]本技术中托板、固定挡板和翻转挡板构成用于支撑板材的支撑结构，滚轮行走机构令放置在上述支撑结构上的板材具有了行走功能。以此令工人可以轻松推动板材竖向状态下移动，使用方便，不存在安全隐患，转运效率高。翻转挡板可通过翻转实现缝槽打开，令缝槽与板材的结合操作更佳简单。
[0007]在上述技术方案中，优选的，所述托板上固定销架，所述销架上设有横向插孔，所述锁销插入所述横向插孔中，所述锁销上具有凸缘部，所述锁销上套装弹簧，所述弹簧设于所述凸缘部与所述销架之间，所述弹簧为锁销提供向锁孔移动的压力，所述锁销的外端部通过螺纹安装锁头。
[0008]所述滚轮行走机构包括轮架，所述轮架的下部安装轴座，所述轴座通过转轴安装滚轮。
[0009]所述滚轮行走机构包括板架，所述板架的下部通过竖向转轴安装所述轮架，所述托板固定在所述板架上。
[0010]所述固定挡板的内侧壁上固定橡胶垫块，所述翻转挡板上通过螺纹孔安装所述夹紧螺杆，所述夹紧螺杆的内端固定顶压垫块，所述夹紧螺杆的外端安装手轮。
附图说明
[0011]图1是本技术实施例一的结构示意图；
[0012]图2是本技术实施例一的侧视图；
[0013]图3是本技术中锁销的安装结构示意图；
[0014]图4是本技术中实施例一的使用状态示意图。
[0015]图中、1、滚轮行走机构；1-1、轮架；1-2、轴座；1-3、滚轮；2、托板； 3、固定挡板；4、翻转挡板；5、锁板；6、锁销；7、销架；8、弹簧；9、夹紧螺杆；10、橡胶垫块；11、顶压垫块；12、手轮。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]为解决大尺寸金属板材移动不便的弊端，本技术特提供一种板材运输装置，本装置可以作为板材运输的辅助装置，令板材在厂房内运输更佳方便。为了进一步说明本技术的结构，结合附图详细说明书如下：
[0018]实施例一
[0019]请参阅图1-图4，一种板材运输装置，包括滚轮行走机构1。本实施例中，行走机构1包括轮架1-1，轮架1-1的下部安装轴座1-2，轴座1-2通过转轴安装滚轮1-3。具体的，轮架1-1为一板架，轮架1-1的下部左右两侧对称焊接轴座1-2，轴座1-2上加工出轴孔，轴孔中通过轴承配装轴线水平横向设置的转轴，转轴可绕自身轴线转动，转轴上安装滚轮1-3。
[0020]滚轮行走机构1的上部安装托板2，托板2是焊接在轮架1-1上的金属板。
[0021]托板2的一侧上部设有固定挡板3，托板3的另一侧通过翻转轴安装翻转挡板4，固定挡板3与翻转挡板4之间形成缝槽。具体的，固定挡板3与托板 2垂直且下部焊接托板2。托板2的另一侧部焊接耳板，翻转挡板4的下部焊接耳板，两耳板设有相对对正的通孔，两耳板的通孔中插入销轴，实现翻转挡板4可以销轴为轴翻转。
[0022]需要被运输的板材可以竖向放置在缝槽中。通过翻转挡板4的角度变化，可打开或者关闭缝槽，以方便板材与装置的结合。
[0023]翻转挡板4一侧设置锁板5，锁板5上设有锁孔，托板2对应所述锁板5 的一侧部安装锁销6，锁销6插入锁孔并对翻转挡板4的位置锁定。具体的，托板2上固定销架7，销架7为一L形金属架，其焊接在托架2的侧部。销架7上设有横向插孔，锁销6插入横向插孔中。锁销6上具有凸缘部，锁销6上套装弹簧8，弹簧8设于凸缘部与销架7之间。弹簧8为锁销6提供向锁孔移动的压力，锁销6的外端部通过螺纹安装锁头。托板2对应锁销6设有延长锁销插入深度的沉孔。上述锁定结构用于锁定翻转挡板4与固定挡板3形成缝槽后的相对位置。
[0024]对于大尺寸的板材运输，可在板材竖起后下部根据需要加装多个本装置。而对于小尺寸板材，可由一个本装置进行承托运输，操作人员只需掌握放行推动即可，可见本装置不仅适用于大尺寸板材的运输，也适用于小尺寸板材使用。
[0025]为了提高板材运输时与本装置结合的可靠性，翻转挡板4和固定挡板3 之一安装有夹紧螺杆9，夹紧螺杆9通过横向螺孔安装在所述翻转挡板4或者固定挡板3上，夹紧螺杆9
的内端伸入所述缝槽中。本实施例中，固定挡板3 的内侧壁上粘接橡胶垫块10，翻转挡板4上通过螺纹孔安装夹紧螺杆9。夹紧螺杆9的内端固定顶压垫块11，夹紧螺杆11的外端安装手轮12。顶压垫块11为橡胶块，插装在夹紧螺杆9的端部。
[0026]实施例二
[0027]相比实施例一，本实施例增加以下技术特征，滚轮行走机构包括板架，板架的下部通过竖向转轴安装轮架，即轮架上加工出竖向沉孔，竖向通孔中套装轴承，竖向转轴通过轴承安装在竖向沉孔中，竖向转轴可绕自身轴线转动，竖向转轴的上部很姐板架。托板固定在板架上。此结构令滚轮行走机构的谷轮为万向轮。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种板材运输装置，其特征在于：包括滚轮行走机构(1)，所述滚轮行走机构(1)的上部安装托板(2)，所述托板(2)的一侧上部设有固定挡板(3)，所述托板(2)的另一侧通过翻转轴安装翻转挡板(4)，所述固定挡板(3)与翻转挡板(4)之间形成缝槽；所述翻转挡板(4)一侧设置锁板(5)，所述锁板(5)上设有锁孔，所述托板(2)对应所述锁板(5)的一侧部安装锁销(6)，所述锁销(6)插入所述锁孔并对所述翻转挡板(4)的位置锁定；所述翻转挡板(4)和固定挡板(3)之一安装有夹紧螺杆(9)，所述夹紧螺杆(9)通过横向螺孔安装在所述翻转挡板(4)或者固定挡板(3)上，所述夹紧螺杆(9)的内端伸入所述缝槽中。2.根据权利要求1所述的板材运输装置，其特征在于：所述托板(2)上固定销架(7)，所述销架(7)上设有横向插孔，所述锁销(6)插入所述横向插孔中，所述锁销(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：娄斌，
申请(专利权)人：娄斌，
类型：新型
国别省市：
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