一种车载高清夜视行车记录仪制造技术

本发明专利技术涉及行车记录仪技术领域，且公开了一种车载高清夜视行车记录仪，包括记录仪本体，所述记录仪本体的上方设有吸盘，所述吸盘的后部固定安装有支架，所述支架的内部活动套接有转动柱，所述支架的中部活动卡接有连接柱，所述连接柱的底部与记录仪本体固定连接，支架的左侧固定安装有卡盘。该车载高清夜视行车记录仪，通过转柄上设置的卡齿与卡盘上的凹齿之间的啮合关系，可以使得支架与记录仪本体在相对顺时针旋转时受阻，即向下转动受阻，且不打开锁定无法转动，打开锁定只需向外侧拉动转柄令卡齿与卡盘脱离锁定即可，顺时针转动无需解开锁定，直接转动即可，大大简化的操作过程，且自身具备的自锁功能使其拥有良好的防松脱效果。脱效果。脱效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车载高清夜视行车记录仪


[0001]本专利技术涉及行车记录仪
，具体为一种车载高清夜视行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。
[0003]现有的行车记录仪的调节支架与本体之间角度的方式较为复杂，需要将另一端的转轴拧松，然后再对支架与本体之间的角度进行调节，调节完毕之后再将另一端的转轴拧紧，这种方式不仅麻烦，而且在在其车行驶的过程中可能会由于颠簸而出现松动的现象，性能可靠性较低。
[0004]现有的行车记录仪不具备防眩光系统，在白天，外界环境光照强度较高时，可能会破会内部的传感模组，在夜间当对面来临的车辆有意或者无意开启车头大灯时，突如其来的强烈光照会使的记录仪记录的画面产生不清晰的现象。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种车载高清夜视行车记录仪，具备支架调节方便、抗震不松动、防眩光和记录画面不受光照影响的优点，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0006]本专利技术提供如下技术方案：一种车载高清夜视行车记录仪，包括记录仪本体，所述记录仪本体的上方设有吸盘，所述吸盘的后部固定安装有支架，所述支架的内部活动套接有转动柱，所述支架的中部活动卡接有连接柱，所述连接柱的底部与记录仪本体固定连接，所述支架的左侧固定安装有卡盘，所述连接柱固定套接于转动柱的表面，所述转动柱的左端固定连接有转柄，所述转柄的右侧面设置有卡齿，所述卡齿与卡盘活动卡接，所述转动柱的表面活动套接有弹簧，所述转动柱的表面固定套接有限位块，所述限位块的左侧与弹簧的右端接触，所述弹簧的左端与支架的内壁接触，所述弹簧和限位块均活动套接于支架的内部。
[0007]优选的，所述记录仪本体的顶部固定安装有前光敏传感器和后光敏传感器，所述记录仪本体的前部固定安装有盖板，所述记录仪本体前部的右侧设有内置摄像头，所述记录仪本体前部为突出的环形结构，所述盖板固定安装于该环形结构的前部，所述记录仪本体前部固定安装有滑轨，所述滑轨的内壁的活动卡接有滑动架，所述滑动架的内部固定安装有防眩光镜片，所述滑动架的左侧面固定安装有齿条，记录仪本体的内部设置有小电机，所述小电机的输出轴穿过记录仪本体延伸至记录仪本体的前部环形结构内并固定套接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接。
[0008]优选的，所述支架分为左右两部分，所述支架的两部分中部与连接柱活动卡接，左
侧所述支架的内部开设有一个内径大于转动柱圆柱槽，所述圆柱槽内活动套接着弹簧和限位块，当在外侧向左拉动转柄时，转柄会带动转动柱和限位块向左侧滑动，且限位块会抵住弹簧迫使弹簧收缩，收缩的弹簧会给予限位块向右侧的弹力，令限位块和转动柱具备向右侧移动的趋势。
[0009]优选的，所述限位块的直径大于转动柱的直径，所述限位块的直径与左侧支架内部开设的圆柱槽内径相适配，限位块可以沿着圆柱槽的内部滑动，但是由于其直径大于转动柱，其被限位在圆柱槽的内部无法脱离。
[0010]优选的，所述卡盘为圆环结构，所述卡盘的左侧面顺着其顶部开设有圆环排列的凹齿，所述卡齿在转柄的右侧面为圆环排列，所述卡齿与卡盘开设的凹齿数量相同，凹齿与卡齿的大小均相适配，卡齿可以正好卡在凹齿之中，且凹齿和卡齿均为三棱柱结构，凹齿和卡齿的斜面相吻合，即当逆时针旋转转柄时，卡齿的斜面会沿着凹齿的斜面向上运动最终脱离凹齿，但是顺时针旋转卡齿时，卡齿的直角面与凹齿的直接面相抵，无法转动和脱离。
[0011]优选的，所述盖板的形状为右侧开设有内凹的圆弧，所述盖板的长度小于滑轨的长度，其高度与记录仪本体的前部环形突出部分相同，盖板的右端开设为内凹弧形结构是为了尽可能大的露出内部的内置摄像头，扩大内部内置摄像头的视野范围。
[0012]优选的，所述防眩光镜片的形状为上下左边均为直边，其右边为弧形边，所述滑动架的形状为左侧开口的矩形环状结构，滑动架的上下左边将防眩光镜片的上下左边固定在中间，防眩光镜片的初始位置位于内置摄像头的左边。
[0013]优选的，所述距离传感器、所述内置摄像头、语音播报模块与PLC处理器电性连接；
[0014]所述距离传感器、语音播报模块、PLC处理器都位于所述记录仪本体内；
[0015]所述距离传感器用于持续感知目标车辆与所述目标车辆周围的其他车辆之间的第一距离，并持续转换为第一距离信号，其中，所述第一距离信号为高频信号；
[0016]所述信号调制模块，包括采集整流单元和高通滤波单元，用于持续接收距离传感器发送的所述第一距离信号，并对所述第一距离信号进行滤波处理；
[0017]所述采集整流单元用于最近时刻持续接收的将要进行滤波处理第一距离信号的进行小波分解并重构；
[0018]所述高通滤波单元用于将分解并重构后的第一距离信号中不必要的低频成分过滤掉，并将过滤的高频电流信号发送于所述PLC处理器；
[0019]所述PLC处理器用于接收所述高通滤波单元过滤的高频电流信号，并求出所述高通滤波器得到的高频电流信号的估计值，并求其平均，转换为第一信号；
[0020]所述PLC处理器，还用于获取滤波后的所述第一信号，并和预设信号量的电流值进行对比；
[0021]所述PLC处理器，还用于判断所述第一信号电流值是否大于预设信号；
[0022]若是，转化为第二信号发送到语音播报模块；
[0023]否则，继续接收第一距离信号；
[0024]所述语音播报模块，用于接收所述第二信号进行语音提示注意前方车辆的行驶状态和距离信息。
[0025]优选的，所述温度传感器，设置在所述行车记录仪上，用于获取所述行车记录仪的温度信息；
[0026]所述散热芯片，设置在所述行车记录仪上，用于控制风机对所述行车记录仪上散发的热量进行散热处理；
[0027]所述报警器，设置在所述记录仪本体外部；
[0028]所述PLC处理器，分别与所述温度传感器、散热芯片、报警器连接，用于：
[0029]接收所述温度传感器发送的温度信息，根据所述温度信息计算得到行车记录仪的温度，判断所述温度是否大于预设温度，在确定所述温度大于预设温度时，控制所述散热芯片开始工作；
[0030]在所述散热芯片开始工作时，计算所述风机的散热效率，并判断所述散热效率是否小于预设散热效率，在确定所述散热效率小于预设散热效率时，控制所述报警器发出报警提示；
[0031]根据所述温度信息计算得到行车记录仪的温度，如下公式所示：
[0032][0033]其中T1为基于所述温度传感器获取的温度信息中的记录仪本体内绝缘层的温度；Q为所述记录仪本体内的屏蔽因素；ρT1、ρT分别为所述记录仪本体内绝缘层和内护套的热阻系数；H为所述记录仪本体的长度；δ为所述记录仪本体内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载高清夜视行车记录仪，包括记录仪本体(1)，其特征在于：所述记录仪本体(1)的上方设有吸盘(4)，所述吸盘(4)的后部固定安装有支架(3)，所述支架(3)的内部活动套接有转动柱(8)，所述支架(3)的中部活动卡接有连接柱(2)，所述连接柱(2)的底部与记录仪本体(1)固定连接，所述支架(3)的左侧固定安装有卡盘(7)，所述连接柱(2)固定套接于转动柱(8)的表面，所述转动柱(8)的左端固定连接有转柄(5)，所述转柄(5)的右侧面设置有卡齿(10)，所述卡齿(10)与卡盘(7)活动卡接，所述转动柱(8)的表面活动套接有弹簧(6)，所述转动柱(8)的表面固定套接有限位块(9)，所述限位块(9)的左侧与弹簧(6)的右端接触，所述弹簧(6)的左端与支架(3)的内壁接触，所述弹簧(6)和限位块(9)均活动套接于支架(3)的内部。2.根据权利要求1所述的一种车载高清夜视行车记录仪，其特征在于：所述记录仪本体(1)的顶部固定安装有前光敏传感器(11)和后光敏传感器(12)，所述记录仪本体(1)前部的右侧设有内置摄像头(14)，所述记录仪本体(1)的前部固定安装有盖板(13)，所述记录仪本体(1)前部为突出的环形结构，所述盖板(13)固定安装于该环形结构的前部，所述记录仪本体(1)前部固定安装有滑轨(15)，所述滑轨(15)的内壁的活动卡接有滑动架(17)，所述滑动架(17)的内部固定安装有防眩光镜片(16)，所述滑动架(17)的左侧面固定安装有齿条(18)，记录仪本体(1)的内部设置有小电机(20)，所述小电机(20)的输出轴穿过记录仪本体(1)延伸至记录仪本体(1)的前部环形结构内并固定套接有齿轮(19)，所述齿轮(19)与齿条(18)啮合连接。3.根据权利要求1所述的一种车载高清夜视行车记录仪，其特征在于：所述支架(3)分为左右两部分，所述支架(3)的两部分中部与连接柱(2)活动卡接，左侧所述支架(3)的内部开设有一个内径大于转动柱(8)圆柱槽，所述圆柱槽内活动套接着弹簧(6)和限位块(9)。4.根据权利要求1所述的一种车载高清夜视行车记录仪，其特征在于：所述限位块(9)的直径大于转动柱(8)的直径，所述限位块(9)的直径与左侧支架(3)内部开设的圆柱槽内径相适配。5.根据权利要求1所述的一种车载高清夜视行车记录仪，其特征在于：所述卡盘(7)为圆环结构，所述卡盘(7)的左侧面顺着其顶部开设有圆环排列的凹齿，所述卡齿(10)在转柄(5)的右侧面为圆环排列，所述卡齿(10)与卡盘(7)开设的凹齿数量相同。6.根据权利要求1所述的一种车载高清夜视行车记录仪，其特征在于：所述盖板(13)的形状为右侧开设有内凹的圆弧，所述盖板(13)的长度小于滑轨(15)的长度，其高度与记录仪本体(1)的前部环形突出部分相同。7.根据权利要求1所述的一种车载高清夜视行车记录仪，其特征在于：所述防眩光镜片(16)的形状为上下左边均为直边，其右边为弧形边，所述滑动架(17)的形状为左侧开口的矩形环状结构。8.根据权利要求1所述的一种车载高清夜视行车记录仪，其特征在于：还包括：距离传感器(21)、信号调制模块、语音播报模块(24)、PLC处理器(25)；所述距离...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍林苹，
申请(专利权)人：广州正心科技有限公司，
类型：发明
国别省市：