一种用于市政的桥梁施工物料运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于市政的桥梁施工物料运输装置，包括箱体，在箱体的一侧固接有两个把手，所述箱体的底面上开设有通孔，在所述箱体内可转动的设置有用于封堵通孔的挡板，在箱体位于把手同侧的侧面上设置有踏板，且在踏板向下转动时，所述挡板的其中一端能够向上翘起，在两个所述把手之间设置有顶板，且顶板通过连接杆与箱体相连，且连接杆能够在箱体的侧面上转动。在本实用新型专利技术实施过程中，能够在用户对本装置进行推动的时候，使得腰部配合手臂一起对本装置进行推动，还能方便箱体内的物料快速的下落。的物料快速的下落。的物料快速的下落。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政的桥梁施工物料运输装置


[0001]本技术属于运输装置
，具体为一种用于市政的桥梁施工物料运输装置。

技术介绍

[0002]在桥梁施工时，需要对一些材料进行运送搬运，一般在对材料进行搬运的时候，会使用一些大型的车辆，以减少人力的浪费，但在桥梁修筑过程中，有些地方是车辆无法到达，需要使用到小推车来对物料进行运送。
[0003]但一般的小推车在使用的时候存在一定的弊端，首先，一般的小推车装置在使用的时候，用户推动两个把手从而推动整个装置使其移动，但在桥梁建造的时候，桥梁会设置有一定的弧度，在用户推动小推车上坡的时候，全靠双手推动小推车比较费力也比较困难，给用户带来了一定的不便。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于市政的桥梁施工物料运输装置，有效的解决了
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于市政的桥梁施工物料运输装置，包括箱体，在箱体的一侧固接有两个把手，所述箱体的底面上开设有通孔，在所述箱体内可转动的设置有用于封堵通孔的挡板，在箱体位于把手同侧的侧面上设置有踏板，且在踏板向下转动时，所述挡板的其中一端能够向上翘起，在两个所述把手之间设置有顶板，且顶板通过连接杆与箱体相连，且连接杆能够在箱体的侧面上转动，在连接杆转动过程中，所述连接杆能够被固定在水平与竖直两个位置。
[0006]优选的，所述踏板与箱体之间通过第一转轴铰接，在踏板的一端向下踩踏时，踏板的另一端向上翘起，踏板的翘起端能够顶起所述挡板。
[0007]优选的，在所述挡板的下端固接有固定杆，在所述踏板的另一端上开设有供固定杆穿过的滑槽。
[0008]优选的，在所述通孔的侧壁上固接有固定块，在所述挡板的另一端上开设有槽口，所述固定块插入到槽口内，且固定块通过第二转轴与挡板相连。
[0009]优选的，所述箱体的一侧开设有用于收放顶板与连接杆的收纳槽，在所述连接杆上固接有卡块，在所述收纳槽的内壁上开设有两个卡槽。
[0010]优选的，所述顶板的自由端上开设有凹口，且在凹口内还设置有橡胶垫。
[0011]优选的，在所述连接杆上固接有铰轴。
[0012]优选的，在所述箱体上还设置有滚轮。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1)、本技术通过设置有顶板，能够在本装置使用的时候，将顶板升至水平位置，然后用户在使用把手对本装置进行推动的时候，顶板能够顶在用户的腰部，以便于用户
在推动本装置的时候，用户能够配合着手臂与腰部的力量一起对本装置进行推动；
[0015]2)、通过设置有通孔、挡板与踏板，能够在本装置进行卸料的时候，不仅能够加快卸料的速度，还能使得卸料更加彻底。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1为本技术整体的结构示意图；
[0018]图2为箱体的内部的结构示意图；
[0019]图3为图2中A处的放大结构示意图；
[0020]图4为收纳槽与顶板的配合的结构示意图；
[0021]图5为图4中B-B的剖面的局部结构示意图。
[0022]图中：1、箱体；2、把手；3、滚轮；4、顶板；5、连接杆；6、踏板；7、通孔；8、挡板；9、槽口；10、固定块；11、固定杆；12、凹口；13、卡块；14、卡槽；15、铰轴；16、收纳槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]由图1-5给出，本技术公开了一种用于市政的桥梁施工物料运输装置，包括箱体1，在箱体1的一侧固接有两个把手2，箱体1的底面上开设有通孔7，在箱体1内可转动的设置有用于封堵通孔7的挡板8，在箱体1位于把手2同侧的侧面上设置有踏板6，且在踏板6向下转动时，挡板8的其中一端能够向上翘起，在两个把手2之间设置有顶板4，且顶板4通过连接杆5与箱体1相连，且连接杆5能够在箱体1的侧面上转动，在连接杆5转动过程中，连接杆5能够被固定在水平与竖直两个位置。
[0025]在本装置使用的时候，用户将物料放置在箱体1内，再用户对本装置进行推动的时候，用户可以将顶板4转动到水平位置，此时顶板4的位置能够被固定住，用户在对本装置进行推动的时候，能够辅助依靠腰部的力量，在本装置较难推动的时候对本装置进行推动。在用户卸料的时候，用户会将小推车向前推到，从而使得箱体1内的物料快速的落下，但箱体1的底部难免会有部分物料难以下落，此时用户踩动踏板6，可以使得挡板8的一端向上翘起，以便于箱体1内的物料快速下落。
[0026]踏板6与箱体1之间通过第一转轴铰接，在踏板6的一端向下踩踏时，踏板6的另一端向上翘起，踏板6的翘起端能够顶起挡板8。第一转轴的使用，可以使得踏板6一端降低的时候，另一端能够升高，从而使得在用户向下踩踏踏板6的时候，踏板6的另一端能够将挡板8向上抬起，以使得挡板8上的物料能够快速的下落。
[0027]在挡板8的下端固接有固定杆11，在踏板6的另一端上开设有供固定杆11穿过的滑槽。在踏板6的端部向上抬起的时候，固定杆11与滑槽相对滑动，从而将挡板8的端部向上抬起，且固定杆11与滑槽的使用，又能将挡板8与踏板6连接在一起。
[0028]在通孔7的侧壁上固接有固定块10，在挡板8的另一端上开设有槽口9，固定块10插入到槽口9内，且固定块10通过第二转轴与挡板8相连。在挡板8的一端向上被抬起的时候，挡板8的另一端能够围绕第二转轴转动。
[0029]箱体1的一侧开设有用于收放顶板4与连接杆5的收纳槽16，在顶板4不需要使用的时候，用户可以将顶板4收入到收纳槽16内，避免了顶板4可能会妨碍到用户的操作。在连接杆5上固接有卡块13，在收纳槽16的内壁上开设有两个卡槽14，卡块13是具有弹性的材料制成，且卡块13能够刚好卡入到卡槽14内。当卡块13卡入到其中一个卡槽14内时，此时顶板4位于收纳槽16内，当卡块13位于另一个卡槽14内时，顶板4位于水平位置。
[0030]顶板4的自由端上开设有凹口12，凹口12的设置，可以与用户的腰部曲线进行匹配，且在凹口12内还设置有橡胶垫，橡胶垫的使用，可以避免顶板4与人体直接接触，避免了顶板4对人体造成损伤。
[0031]在连接杆5上固接有铰轴15，铰轴15的使用，可以使得连接杆5围绕其进行转动。
[0032]在箱体1上还设置有滚轮3。
[0033]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政的桥梁施工物料运输装置，包括箱体(1)，在箱体(1)的一侧固接有两个把手(2)，其特征在于：所述箱体(1)的底面上开设有通孔(7)，在所述箱体(1)内可转动的设置有用于封堵通孔(7)的挡板(8)，在箱体(1)位于把手(2)同侧的侧面上设置有踏板(6)，且在踏板(6)向下转动时，所述挡板(8)的其中一端能够向上翘起，在两个所述把手(2)之间设置有顶板(4)，且顶板(4)通过连接杆(5)与箱体(1)相连，且连接杆(5)能够在箱体(1)的侧面上转动，在连接杆(5)转动过程中，所述连接杆(5)能够被固定在水平与竖直两个位置。2.根据权利要求1所述的一种用于市政的桥梁施工物料运输装置，其特征在于：所述踏板(6)与箱体(1)之间通过第一转轴铰接，在踏板(6)的一端向下踩踏时，踏板(6)的另一端向上翘起，踏板(6)的翘起端能够顶起所述挡板(8)。3.根据权利要求2所述的一种用于市政的桥梁施工物料运输装置，其特征在于：在所述挡板(8)的下端固接有固定杆(11)，在所述踏板(6)的另一端上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：成锋，
申请(专利权)人：成锋，
类型：新型
国别省市：