基于云计算的电动汽车有序充电调度系统及方法技术方案

本发明专利技术涉及一种基于云计算的电动汽车有序充电调度系统及方法，每个时间片计算各个待充电各电动汽车的任务优先级，满足在用户设定的充电时长内完成充电，根据优先级设置多级队列，优先级高的队列优先充电；队列内的各个待充电各电动汽车按照优先级排序，对于优先级相同的待充电各电动汽车随机确定先后顺序；当存在空闲充电位置且用户的待充电各电动汽车优先级满足要求后，生成用户到达目标位置的引导，引导用户到达目标位置进行充电，结算。本发明专利技术通过云计算平台对大数据的处理，快速、准确地为电网、充电站和用户提供最优充电方案，在保证用户需求的前提下，提升电网运行安全性和效益性，实现区域电网内电动汽车充电的统一调度控制。度控制。度控制。

【技术实现步骤摘要】
基于云计算的电动汽车有序充电调度系统及方法


[0001]本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种基于云计算的电动汽车有序充电调度系统及方法。

技术介绍

[0002]电动汽车作为新一代交通工具，以其节能、环保的优点，受到各国政府的广泛关注。世界各国纷纷出台政策，把电动汽车的发展放到重要的战略地位，我国也正在大力发展电动汽车产业，并出台了一系列的发展政策。大规模的电动汽车的接入将对电网负荷、电能质量以及电网安全与经济运营造成新的挑战。挑战之一在于大规模电动汽车在同一时间段集中充电将带来新一轮的负荷增长，尤其是电动汽车在高峰期充电将进一步加剧电网负荷峰谷差，可能导致电网线路过载、电压跌落、配电网损耗増加、配电变压器过载等一系列问题，而在夜间用电低谷期，电能得不到有效利用。另外，由于充电行为的不确定性和充电类型的差异性使得充电负荷具有随机性和分散性的恃征，这也必将加大电网运行控制的难度。同时，大规模电动汽车广泛接入电网，其使用特性在时间和空间上的移动性和随机性，让电动汽车实现快充，充电谐波进入电网也会降低配电网络的稳定性；此外，过负荷也会增大对发电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于云计算的电动汽车有序充电调度系统，其特征在于，包括用户子系统、前台子系统和计算子系统；所述用户子系统包括数据库，提供所需数据；所述前台子系统用于与用户交互，引导用户提交充电引导申请，提供充电站充电位置引导，进行充电结算；所述计算子系统针对区域电网内待充电各电动汽车，计算出充电顺序，对用户提出充电建议和引导。2.根据权利要求1所述的基于云计算的电动汽车有序充电调度系统，其特征在于，所述前台子系统包括任务优先级确定单元以及排序单元；所述任务优先级确定单元在每个时间片计算各个待充电各电动汽车的任务优先级，满足在用户设定的充电时长内完成充电；所述排序单元根据优先级设置多级队列，优先级高的队列优先充电。3.根据权利要求2所述的基于云计算的电动汽车有序充电调度系统，其特征在于，所述任务优先级确定单元采用如下公式计算任务优先级：其中，T为完成充电所剩时间，W为排队等待时长,T
U
为用户设置充电中止时间，T
C
为当前时间。4.根据权利要求2所述的基于云计算的电动汽车有序充电调度系统，其特征在于，所述任务优先级确定单元采用如下公式计算任务优先级R：其中，T为完成充电所剩时间，W为排队等待时长。5.根据权利要求1或2所述的基于云计算的电动汽车有序充电调度系统，其特征在于，所述前台子系统还包括路径计算单元，以用户位置、各个充电桩的位置为顶点，构建最小生成树并计算任意两个顶点之间的最短路径；以最小距离代价为目标确定目标充电桩。6.根据权利要求5所述的基于云计算的电动汽车有序充电调度系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，陆春光，蔡毅，殷聪，史政，李迪星，魏星，马健，孙宇，张丛余，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司电力科学研究院哈尔滨电工仪表研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：