本发明专利技术公开了一种自调式节约水资源型的绿化洒水车，包括洒水车体，所述洒水车体顶部设有洒水车厢，所述洒水车厢内底部中心处设有水箱，所述水箱内底部两侧分被设有一个水泵，所述水泵中部设有输水软管，所述洒水车厢顶部两侧均设有一个角度调节装置，所述角度调节装置包括支撑座，所述支撑座顶部设有连接板，所述支撑座与所述连接板之间通过转轴活动连接，所述转轴的两端均设有从动轮，所述连接板的顶部设有集水盘。有益效果：转轴两端均设有从动轮，在一端从动轮损坏后，无法立即进行配件更换时，可以将转轴拆卸掉进行反向安装，使用另一端的从动轮，增加了从动轮的实用性。增加了从动轮的实用性。增加了从动轮的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种自调式节约水资源型的绿化洒水车
[0001]本专利技术涉及市政洒水
，具体来说，涉及一种自调式节约水资源型的绿化洒水车。
技术介绍
[0002]洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。申请号-CN201620897820.X虽然公开了园林绿化洒水车，该洒水车不能做到节约水资源，导致不管洒水车的距离和植被距离多远，都喷出一样的水，从而浪费水资源。
[0003]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0004]针对相关技术中的问题，本专利技术提出一种自调式节约水资源型的绿化洒水车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0005]为此，本专利技术采用的具体技术方案如下：
[0006]一种自调式节约水资源型的绿化洒水车，包括洒水车体，所述洒水车体顶部设有洒水车厢，所述洒水车厢内底部中心处设有水箱，所述水箱内底部两侧分被设有一个水泵，所述水泵中部设有输水软管，所述洒水车厢顶部两侧均设有一个角度调节装置，所述角度调节装置包括支撑座，所述支撑座顶部设有连接板，所述支撑座与所述连接板之间通过转轴活动连接，所述转轴的两端均设有从动轮，所述连接板的顶部设有集水盘，所述输水软管的另一端贯穿所述水箱与所述洒水车厢延伸至所述洒水车厢的顶部与所述集水盘的底板连接贯通，所述集水盘的一侧设有若干个喷嘴，所述集水盘远离所述喷嘴一侧设有转角传感器，所述洒水车厢顶部且位于所述支撑座一侧设有运转箱，所述运转箱内中部一侧设有棘轮一，所述棘轮一左侧设有棘轮二，所述棘轮二通过支撑杆二与所述运转箱内壁活动连接，所述棘轮二远离所述支撑杆二一侧中心处设有转动杆，所述转动杆的另一端贯穿至所述运转箱的外侧与主动轮连接固定，所述主动轮与所述从动轮之间通过连接皮带连接，所述所述棘轮一右侧设有止回棘爪，所述止回棘爪的右侧设有压片簧，所述支撑杆一的中部套设有活动杆，所述活动杆外表面中部靠近所述棘轮一一侧设有固定杆二，所述固定杆二上套设有推动棘爪，所述推动棘爪的另一端与所述棘轮一咬合固定，所述推动棘爪的底部设有弹簧，所述弹簧的另一端与弹簧底座连接固定，所述弹簧底座的侧边与所述活动杆的外表面连接固定，所述活动杆远离所述支撑杆一一端设有滑杆，所述滑杆一端设有滑块，所述运转箱内壁一侧顶部设有滑槽，所述滑块位于所述滑槽内部，所述滑槽一侧设有滑块座，所述滑块座的中部设有推杆，所述推杆远离所述滑块一侧设有连接杆，所述连接杆远离所述推杆一侧设有转轮，所述转轮的底部设有电机。
[0007]作为优选，所述棘轮一与所述棘轮二两者的尺寸与规格相同，且所述棘轮一与所
述棘轮二啮合在一起。
[0008]作为优选，所述滑块座的中部设有凹槽，所述推杆通过所述凹槽与所述滑块座活动连接。
[0009]作为优选，所述连接杆的两端均设有凸块，两个所述凸块分别位于所述转轮的侧面与所述推杆的侧面，所述连接杆通过两个所述凸块与所述转轮以及所述推杆活动连接。
[0010]作为优选，所述转轮与所述电机之间通过电机轴连接固定。
[0011]作为优选，所述棘轮一通过支撑杆一与所述运转箱内壁活动连接。
[0012]作为优选，所述止回棘爪通过固定杆一与所述运转箱内壁活动连接。
[0013]作为优选，所述弹簧为压缩弹簧。
[0014]作为优选，所述水泵、所述电机均与控制器电性连接。
[0015]本专利技术的有益效果为：转轴两端均设有从动轮，在一端从动轮损坏后，无法立即进行配件更换时，可以将转轴拆卸掉进行反向安装，使用另一端的从动轮，增加了从动轮的实用性；弹簧与弹簧底座相互作用，在活动杆摆动的同时迫使推动棘爪始终与棘轮一咬合在一起；止回棘爪与压片簧相互作用，防止棘轮一在推杆摆动时回转；滑槽一的设置提高了滑块与滑槽之间活动的稳定性；转角传感器的设置，使得集水盘的角度信息可以实时的传递给控制器。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是根据本专利技术实施例的一种自调式节约水资源型的绿化洒水车的总结构示意图；
[0018]图2是根据本专利技术实施例的一种自调式节约水资源型的绿化洒水车的A点结构放大示意图；
[0019]图3是根据本专利技术实施例的一种自调式节约水资源型的绿化洒水车的运转箱内部结构示意图；
[0020]图4是根据本专利技术实施例的一种自调式节约水资源型的绿化洒水车的洒水车厢内部结构示意图。
[0021]图中：
[0022]1、洒水车体；2、洒水车厢；3、水箱；4、水泵；5、输水软管；6、支撑座；7、连接板；8、转轴；9、从动轮；10、运转箱；11、棘轮一；12、棘轮二；13、支撑杆一；14、支撑杆二；15、转动杆；16、主动轮；17、连接皮带；18、止回棘爪；19、固定杆一；20、压片簧；21、活动杆；22、固定杆二；23、推动棘爪；24、弹簧；25、弹簧底座；26、滑杆；27、滑块；28、滑槽；29、推杆；30、滑块座；31、连接杆；32、凸块；33、转轮；34、电机；35、集水盘；36、喷嘴；37、转角传感器。
具体实施方式
[0023]为进一步说明各实施例，本专利技术提供有附图，这些附图为本专利技术揭露内容的一部
分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本专利技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0024]根据本专利技术的实施例，提供了一种自调式节约水资源型的绿化洒水车。
[0025]实施例一，如图1-4所示，根据本专利技术实施例的一种自调式节约水资源型的绿化洒水车，包括洒水车体1，所述洒水车体1顶部设有洒水车厢2，所述洒水车厢2内底部中心处设有水箱3，所述水箱3内底部两侧分被设有一个水泵4，所述水泵4中部设有输水软管5，所述洒水车厢2顶部两侧均设有一个角度调节装置，所述角度调节装置包括支撑座6，所述支撑座6顶部设有连接板7，所述支撑座6与所述连接板7之间通过转轴8活动连接，所述转轴8的两端均设有从动轮9，所述连接板7的顶部设有集水盘35，所述输水软管5的另一端贯穿所述水箱3与所述洒水车厢2延伸至所述洒水车厢2的顶部与所述集水盘35的底板连接贯通，所述集水盘35的一侧设有若干个喷嘴36，所述集水盘35远离所述喷嘴36一侧设有转角传感器37，所述洒水车厢2顶部且位于所述支撑座6一侧设有运转箱10，所述运转箱10内中部一侧设有棘轮一11，所述棘轮一11左侧设有棘轮二12，所述棘轮二12通过支撑杆二14与所述运转箱10内壁活动连接，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自调式节约水资源型的绿化洒水车，其特征在于，包括洒水车体(1)，所述洒水车体(1)顶部设有洒水车厢(2)，所述洒水车厢(2)内底部中心处设有水箱(3)，所述水箱(3)内底部两侧分被设有一个水泵(4)，所述水泵(4)中部设有输水软管(5)，所述洒水车厢(2)顶部两侧均设有一个角度调节装置，所述角度调节装置包括支撑座(6)，所述支撑座(6)顶部设有连接板(7)，所述支撑座(6)与所述连接板(7)之间通过转轴(8)活动连接，所述转轴(8)的两端均设有从动轮(9)，所述连接板(7)的顶部设有集水盘(35)，所述输水软管(5)的另一端贯穿所述水箱(3)与所述洒水车厢(2)延伸至所述洒水车厢(2)的顶部与所述集水盘(35)的底板连接贯通，所述集水盘(35)的一侧设有若干个喷嘴(36)，所述集水盘(35)远离所述喷嘴(36)一侧设有转角传感器(37)，所述洒水车厢(2)顶部且位于所述支撑座(6)一侧设有运转箱(10)，所述运转箱(10)内中部一侧设有棘轮一(11)，所述棘轮一(11)左侧设有棘轮二(12)，所述棘轮二(12)通过支撑杆二(14)与所述运转箱(10)内壁活动连接，所述棘轮二(12)远离所述支撑杆二(14)一侧中心处设有转动杆(15)，所述转动杆(15)的另一端贯穿至所述运转箱(10)的外侧与主动轮(16)连接固定，所述主动轮(16)与所述从动轮(9)之间通过连接皮带(17)连接，所述所述棘轮一(11)右侧设有止回棘爪(18)，所述止回棘爪(18)的右侧设有压片簧(20)，所述支撑杆一(13)的中部套设有活动杆(21)，所述活动杆(21)外表面中部靠近所述棘轮一(11)一侧设有固定杆二(22)，所述固定杆二(22)上套设有推动棘爪(23)，所述推动棘爪(23)的另一端与所述棘轮一(11)咬合固定，所述推动棘爪(23)的底部设有弹簧(24)，所述弹簧(24)的另一端与弹簧底座(25)连接固定，所述弹簧底座(25)的侧边与所述活动杆(21)的外表面连接固定，所述活动杆(21)远离所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王龙，
申请(专利权)人：中随智能汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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