一种五金车削零件加工用车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种五金车削零件加工用车床，包括走刀式车床主体，所述走刀式车床主体的下表面两端均设置有第一连接柱，所述第一连接柱与所述走刀式车床主体通过焊接固定连接，所述第一连接柱的一端设置有手轮；通过在第一连接柱与底座连接柱的连接处设计手轮和在手轮的两端设计第一螺纹杆与第二螺纹杆，避免现有的全自动走刀式车床在使用时不便于调节走刀式车床的高度，手握手轮进行旋合，在旋转手轮的同时第一螺纹杆与第一连接柱的内部旋转和第二螺纹杆与底座连接柱的内部旋转，第一螺纹杆与第二螺纹杆的螺纹结构相反，由此进行相对运动来调节第一连接柱与底座连接柱之间的高度，解决了全自动走刀式车床不便于调节高度的问题。节高度的问题。节高度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种五金车削零件加工用车床


[0001]本技术属于车床
，具体涉及一种五金车削零件加工用车床。

技术介绍

[0002]现有的全自动走刀式车床是一种高性能，高精度，低噪音的走刀式自动车床，是通过凸轮来控制加工程序的自动加工机床，适合铜、铝、铁、塑料等精密零件加工制造，适用于仪表、钟表、汽车、摩托、自行车、眼镜、文具、五金卫浴、电子零件、接插件、电脑、手机、机电、军工等行业成批加工小零件，特别是较为复杂的零件；现有的全自动走刀式车床在使用时不便于调节走刀式车床的高度，当使用时不能防护车床，操作中掉落时直接掉落在地易损坏零件，不使用时不便于闭合保护的问题，为此我们提出一种五金车削零件加工用车床。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种五金车削零件加工用车床，以解决上述
技术介绍
中提出现有的全自动走刀式车床在使用时不便于调节走刀式车床的高度，当使用时不能防护车床，操作中掉落时直接掉落在地易损坏零件，不使用时不便于闭合保护的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种五金车削零件加工用车床，包括走刀式车床主体，所述走刀式车床主体的下表面两端均设置有第一连接柱，所述第一连接柱与所述走刀式车床主体通过焊接固定连接，所述第一连接柱的一端设置有手轮，所述手轮与所述第一连接柱的连接处设置有第一螺纹杆，所述手轮的另一端设置有底座连接柱，所述底座连接柱与所述手轮的连接处设置有第二螺纹杆。
[0005]优选的，所述走刀式车床主体的两侧均设置有防护板，所述防护板与所述走刀式车床主体的连接处设置有铰链，两个所述防护板的连接处设置有卡扣。
[0006]优选的，所述防护板的下表面两端均开设有限位槽，所述限位槽的一端设置有固定块，所述限位槽的内部中间位置处设置有第一支撑腿，且所述第一支撑腿与所述固定块的连接处设置有第一螺栓，所述第一支撑腿的一端设置有第二支撑腿，且所述第二支撑腿与所述第一支撑腿的连接处设置有第二螺栓。
[0007]优选的，所述第一螺纹杆，所述第二螺纹杆与所述第二螺纹杆均通过焊接固定连接，且所述第一螺纹杆与所述第二螺纹杆的螺纹结构相反。
[0008]优选的，所述防护板与所述走刀式车床主体通过所述铰链转动连接，且两个所述防护板通过所述卡扣卡合固定连接。
[0009]优选的，所述手轮与所述第一连接柱通过所述第一螺纹杆旋合固定连接，所述底座连接柱与所述手轮通过所述第二螺纹杆旋合固定连接。
[0010]优选的，所述第一支撑腿与所述防护板通过第一螺栓旋合固定连接，所述第一支撑腿与所述第二支撑腿通过第二螺栓旋合固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]（1）通过在第一连接柱与底座连接柱的连接处设计手轮和在手轮的两端设计第一
螺纹杆与第二螺纹杆，避免现有的全自动走刀式车床在使用时不便于调节走刀式车床的高度，可以手握手轮进行旋合，在旋转手轮的同时第一螺纹杆与第一连接柱的内部旋转和第二螺纹杆与底座连接柱的内部旋转，第一螺纹杆与第二螺纹杆的螺纹结构相反，由此进行相对运动来调节第一连接柱与底座连接柱之间的高度，解决了全自动走刀式车床不便于调节高度的问题。
[0013]（2）通过在走刀式车床主体的两侧设计防护板和在防护板的下表面设计第一支撑腿与第二支撑腿，避免使用时不能防护车床，操作中掉落时直接掉落在地易损坏零件，不使用时不便于闭合保护，可以调节第一支撑腿的位置，使得第一支撑腿与防护板垂直，旋合第一螺栓将第一支撑腿与固定块固定，再调节第二支撑腿与第一支撑腿之间的高度，使得第二支撑腿与地面接触旋合第二螺栓固定，将防护板与走刀式车床主体处于同一平面机器开始正常操作即可，可以通过转动铰链将防护板与走刀式车床主体闭合，通过卡扣将两个防护板闭合，解决了不能对走刀式车床保护的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的走刀式车床主体与防护板打开状态结构示意图；
[0016]图3为本技术的走刀式车床主体与防护板闭合状态结构示意图；
[0017]图4为本技术的防护板、第一支撑腿和第二支撑腿结构示意图；
[0018]图5为本技术的手轮、第一螺纹杆与第二螺纹杆结构示意图；
[0019]图中：1、走刀式车床主体；2、第一连接柱；3、手轮；4、底座连接柱；5、铰链；6、防护板；7、卡扣；8、固定块；9、第一支撑腿；10、限位槽；11、第二支撑腿；12、第一螺纹杆；13、第二螺纹杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1、图2、图3、图4和图5，本技术提供一种技术方案：一种五金车削零件加工用车床，包括走刀式车床主体1，走刀式车床主体1的下表面两端均设置有第一连接柱2，第一连接柱2与走刀式车床主体1通过焊接固定连接，第一连接柱2的一端设置有手轮3，手轮3与第一连接柱2的连接处设置有第一螺纹杆12，手轮3的另一端设置有底座连接柱4，底座连接柱4与手轮3的连接处设置有第二螺纹杆13，可以手握手轮3进行旋合，在旋转手轮3的同时第一螺纹杆12与第一连接柱2的内部旋转和第二螺纹杆13与底座连接柱4的内部旋转，第一螺纹杆12与第二螺纹杆13的螺纹结构相反，由此进行相对运动来调节第一连接柱2与底座连接柱4之间的高度。
[0022]本实施例中，优选的，走刀式车床主体1的两侧均设置有防护板6，防护板6与走刀式车床主体1的连接处设置有铰链5，两个防护板6的连接处设置有卡扣7，可以通过转动铰链5将防护板6闭合，再通过卡扣7将两个防护板6卡合固定，由此对走刀式车床进行防护。
[0023]本实施例中，优选的，防护板6的下表面两端均开设有限位槽10，限位槽10的一端设置有固定块8，限位槽10的内部中间位置处设置有第一支撑腿9，且第一支撑腿9与固定块8的连接处设置有第一螺栓，第一支撑腿9的一端设置有第二支撑腿11，且第二支撑腿11与第一支撑腿9的连接处设置有第二螺栓，调节第一支撑腿9的位置，使得第一支撑腿9与防护板6垂直，旋合第一螺栓将第一支撑腿9与固定块8固定，再调节第二支撑腿11与第一支撑腿9之间的高度，使得第二支撑腿11与地面接触，旋合第二螺栓固定，将防护板6与走刀式车床主体1处于同一平面防护。
[0024]为了转动手轮3调节第一连接柱2与底座连接柱4高度，本实施例中，优选的，第一螺纹杆12，第二螺纹杆13与第二螺纹杆13均通过焊接固定连接，且第一螺纹杆12与第二螺纹杆13的螺纹结构相反。
[0025]为了便于将防护板6随时打开或闭合固定，本实施例中，优选的，防护板6与走刀式车床主体1通过铰链5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种五金车削零件加工用车床，包括走刀式车床主体（1），所述走刀式车床主体（1）的下表面两端均设置有第一连接柱（2），所述第一连接柱（2）与所述走刀式车床主体（1）通过焊接固定连接，其特征在于：所述第一连接柱（2）的一端设置有手轮（3），所述手轮（3）与所述第一连接柱（2）的连接处设置有第一螺纹杆（12），所述手轮（3）的另一端设置有底座连接柱（4），所述底座连接柱（4）与所述手轮（3）的连接处设置有第二螺纹杆（13）。2.根据权利要求1所述的一种五金车削零件加工用车床，其特征在于：所述走刀式车床主体（1）的两侧均设置有防护板（6），所述防护板（6）与所述走刀式车床主体（1）的连接处设置有铰链（5），两个所述防护板（6）的连接处设置有卡扣（7）。3.根据权利要求2所述的一种五金车削零件加工用车床，其特征在于：所述防护板（6）的下表面两端均开设有限位槽（10），所述限位槽（10）的一端设置有固定块（8），所述限位槽（10）的内部中间位置处设置有第一支撑腿（9），且所述第一支撑腿（9）与所述固定块（8）的连接处设置有第一螺栓，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡玉冰，
申请(专利权)人：胡玉冰，
类型：新型
国别省市：