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用于分散高压流体和低压流体的喷嘴制造技术

技术编号:27233432 阅读:34 留言:0更新日期:2021-02-04 12:01
本发明专利技术的名称是用于分散高压流体和低压流体的喷嘴。公开了配置为接收和分散高压流体或低压流体的喷嘴。所述喷嘴包括喷嘴主体,其限定开口端、封闭端和将开口端连接至封闭端的侧壁,其中喷嘴主体的开口端配置为接收高压流体或低压流体。所述侧壁限定多个低压孔、多个高压孔和位于喷嘴主体内的可压缩构件。多个高压孔位于多个低压孔的下游。与高压孔相比,低压孔的尺寸小预定比例。当喷嘴主体的开口端接收低压流体时,可压缩构件处于扩张位置并且阻挡多个高压孔。挡多个高压孔。

【技术实现步骤摘要】
用于分散高压流体和低压流体的喷嘴


[0001]本公开涉及一种喷嘴。更具体地,本公开涉及一种配置为接收和分散高压流体或低压流体的喷嘴。

技术介绍

[0002]飞机包括数种类型的抑制系统,这些抑制系统被设计用于在飞机飞行或在地面上时控制或扑灭火灾。例如,一种类型的抑制系统可以由机组人员响应于在隔离的飞机机舱中检测到烟雾而启动。许多抑制系统首先提供灭火剂的初始排放。该初始排放被称为初始或控火排放(击倒排放,knock-down discharge),因为抑制剂以相对较高的流速在短时间内部署。在控火排放之后是抑制剂的第二排放。与控火排放相反,该第二排放在更长的时间段或在飞行的剩余时间内逐步部署抑制剂,以防止复燃。因此,第二排放称为计量排放。
[0003]抑制系统包括用于存储抑制剂的容器、分配管道和用于在整个飞机机舱内分配抑制剂的多个喷嘴。当抑制系统启动时,抑制剂首先从容器中释放,流经分配管道,排出喷嘴并进入飞机机舱。然而,可能需要相对高百分比的抑制剂。例如,一些机舱在控火排放期间可能需要浓度为5%的传统抑制剂(legacy suppressio本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配置为接收和分散高压流体或低压流体的喷嘴,其中所述喷嘴包括:喷嘴主体,其限定开口端、封闭端和将所述开口端连接至所述封闭端的侧壁,所述喷嘴主体的开口端配置为接收所述高压流体或所述低压流体,其中所述侧壁限定:多个低压孔;位于所述多个低压孔下游的多个高压孔,其中与所述高压孔相比,所述低压孔的尺寸小预定比例;和位于所述喷嘴主体内的可压缩构件,其中当所述喷嘴主体的开口端接收所述低压流体时,所述可压缩构件处于扩张位置并阻挡所述多个高压孔,并且其中所述可压缩构件配置为响应于所述喷嘴主体的开口端接收所述高压流体而压缩到收缩位置。2.根据权利要求1所述的喷嘴,其中所述可压缩构件当被压缩到所述收缩位置时,露出所述多个高压孔。3.根据权利要求1所述的喷嘴,其中所述多个高压孔以一定角度延伸通过所述喷嘴主体的侧壁。4.根据权利要求3所述的喷嘴,其中...

【专利技术属性】
技术研发人员:R
申请(专利权)人:波音公司
类型:发明
国别省市:

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