薄膜嵌入成型用装饰薄膜及其制造方法技术

本发明专利技术的目的在于，提供用于维持薄膜嵌入成型用装饰薄膜的表面凹凸的技术。本发明专利技术提供一种薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其依次层叠有：含有氟系树脂100～80质量份和甲基丙烯酸酯系树脂0～20质量份的氟系树脂层、含有氟系树脂50～0质量份和甲基丙烯酸酯系树脂50～100质量份的丙烯酸系树脂层、以及含有热塑性树脂的装饰层，前述氟系树脂层的厚度为10μm～200μm，在前述氟系树脂层的不与前述丙烯酸系树脂层接触的一侧的表面形成有凹凸。此外，本发明专利技术还提供该薄膜嵌入成型用装饰薄膜的制造方法。还提供该薄膜嵌入成型用装饰薄膜的制造方法。还提供该薄膜嵌入成型用装饰薄膜的制造方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】薄膜嵌入成型用装饰薄膜及其制造方法


[0001]本专利技术涉及薄膜嵌入成型用装饰薄膜及其制造方法，更详细而言，涉及具有凹凸结构的薄膜嵌入成型用装饰薄膜及其制造方法。此外，本专利技术还涉及包含该薄膜嵌入成型用装饰薄膜的汽车内外饰构件。此外，本专利技术还涉及包含薄膜嵌入成型用装饰薄膜的成型体及其制造方法。此外，本专利技术还涉及为了制造薄膜嵌入成型用装饰薄膜而使用的层叠薄膜。

技术介绍

[0002]进行通过对汽车的内饰或外饰用构件的表面设置花纹来提高汽车的外观设计性或美感的操作。由树脂组合物形成该构件的情况较多。因此，为了制造该构件而使用用于对树脂组合物的表面设置花纹的技术。
[0003]关于该技术，例如下述专利文献1中记载了一种合成树脂表皮材料。该合成树脂表皮材料具备基材层和表皮层，所述基材层含有聚氯乙烯树脂和着色剂，所述表皮层包含与基材层的一个面接触的含丙烯酸类树脂的层、以及在不与该含丙烯酸类树脂的层接触的一侧的表面具有凹凸的含氟树脂的层。
[0004]此外，下述专利文献2中记载了一种合成树脂表皮材料。该合成树脂表皮材料在具有合成树脂基材的粘接层保护片上依次具备：含有粘接层、着色剂和合成树脂的基材层；以及含有选自丙烯酸类树脂和氟树脂中的至少1种树脂，且在不与前述基材层接触的一侧的表面形成有凹凸的表皮层。进而，前述粘接层保护片的合成树脂基材是软化点为80℃以上且150℃以下、并且按照JIS K6734并使用拉伸压缩试验机在温度为150℃、拉伸速度为500mm/min的条件下测得的拉伸性为150％以上的合成树脂基材。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1：日本特开2016-137612号公报
[0008]专利文献2：日本特开2016-203436号公报

技术实现思路

[0009]专利技术要解决的问题
[0010]为了制造汽车的内饰或外饰用的构件，根据各构件来选择成型方法和材料。例如，仪表板的车内空间侧的表面可以设置有花纹和/或由具有柔软触感的材料形成。另一方面，与该车内空间侧相反一侧的面可以由坚固的材料形成。为了制造由具有不同特性的材料形成的构件而提出了若干个成型方法。
[0011]这种成型方法之一有薄膜嵌入成型。为了通过薄膜嵌入成型来制造表面具有凹凸花纹的构件，可使用预先设置有凹凸花纹的装饰薄膜。然而，由于在薄膜嵌入成型中会对装饰薄膜施加热，因此，有时维持不了表面的凹凸花纹。因而，本专利技术的目的在于，提供能够良好地维持表面凹凸的装饰薄膜。
[0012]用于解决问题的方案
[0013]本专利技术人等发现：具有特定构成的装饰薄膜能够良好地维持凹凸花纹。
[0014]即，本专利技术提供一种薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其依次层叠有：含有氟系树脂100～80质量份和甲基丙烯酸酯系树脂0～20质量份的氟系树脂层；含有氟系树脂50～0质量份和甲基丙烯酸酯系树脂50～100质量份的丙烯酸系树脂层；以及含有热塑性树脂的装饰层，前述氟系树脂层的厚度为10μm～200μm，在前述氟系树脂层的不与前述丙烯酸系树脂层接触的一侧的表面形成有凹凸。
[0015]在本专利技术的一个实施方式中，前述丙烯酸系树脂层的厚度可以为10μm～80μm。
[0016]在本专利技术的一个实施方式中，前述凹凸的深度可以为5μm～100μm。
[0017]在本专利技术的一个实施方式中，前述氟系树脂层的140℃下的储能模量为1.0
×
107～1.0
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109dyn/cm2。
[0018]在本专利技术的一个实施方式中，前述氟系树脂层中包含的前述氟系树脂可以为选自由聚偏二氟乙烯、偏二氟乙烯-六氟丙烯共聚物、偏二氟乙烯-六氟丙烯-四氟乙烯共聚物、乙烯-三氟氯乙烯共聚物和乙烯-四氟乙烯共聚物组成的组中的至少1种氟系树脂。
[0019]在本专利技术的一个实施方式中，前述丙烯酸系树脂层可以还含有紫外线吸收剂，且前述紫外线吸收剂的含量相对于前述丙烯酸系树脂层中包含的前述氟系树脂的质量与前述甲基丙烯酸酯系树脂的质量的合计100质量份为0.1～10质量份。
[0020]在本专利技术的一个实施方式中，前述紫外线吸收剂可以为三嗪系化合物或苯并三唑系化合物。
[0021]在本专利技术的一个实施方式中，前述装饰层中包含的前述热塑性树脂可以为选自由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、聚氯乙烯树脂、丙烯酸类树脂、聚碳酸酯树脂和聚氨酯树脂组成的组中的至少1种热塑性树脂。
[0022]在本专利技术的一个实施方式中，前述装饰层可以还包含着色剂。
[0023]此外，本专利技术还提供一种汽车内外饰构件，其包含前述薄膜嵌入成型用装饰薄膜。
[0024]该汽车内外饰构件可以是作为汽车内饰的仪表板构件、控制台构件或支柱构件、或者作为汽车外饰的后视镜盖罩或保险杠。
[0025]此外，本专利技术还提供一种薄膜嵌入成型用装饰薄膜的制造方法，其包括如下工序：层叠工序，通过共挤出法将含有氟系树脂100～80质量份和甲基丙烯酸酯系树脂0～20质量份的氟系树脂层与含有氟系树脂50～0质量份和甲基丙烯酸酯系树脂50～100质量份的丙烯酸系树脂层进行层叠；压接工序，利用加热辊，在前述层叠工序中得到的层叠物的前述丙烯酸系树脂层的不与前述氟系树脂层接触的一侧的表面，压接含有热塑性树脂的装饰层；以及凹凸结构形成工序，在前述压接工序刚刚结束后，通过对前述氟系树脂层的不与前述丙烯酸系树脂层接触的一侧的表面压接凹凸加热辊而在该表面形成凹凸结构。
[0026]此外，本专利技术还提供一种成型体，其依次层叠有：含有氟系树脂100～80质量份和甲基丙烯酸酯系树脂0～20质量份的氟系树脂层、含有氟系树脂50～0质量份和甲基丙烯酸酯系树脂50～100质量份的丙烯酸系树脂层、含有热塑性树脂的装饰层和含有热塑性树脂的基材层，前述氟系树脂层的厚度为10～200μm，在前述氟系树脂层的不与前述丙烯酸系树脂层接触的一侧的表面形成有凹凸。
[0027]前述基材层中包含的前述热塑性树脂可以为选自由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚
物、聚碳酸酯树脂、聚丙烯树脂、丙烯酸类树脂、聚酰胺树脂和聚氨酯树脂组成的组中的至少1种热塑性树脂。
[0028]此外，本专利技术还提供一种成型体的制造方法，其包括如下工序：软化工序，将薄膜嵌入成型用装饰薄膜在模具内加热而使其软化，所述薄膜嵌入成型用装饰薄膜依次层叠有含有氟系树脂100～80质量份和甲基丙烯酸酯系树脂0～20质量份的氟系树脂层、含有氟系树脂50～0质量份和甲基丙烯酸酯系树脂50～100质量份的丙烯酸系树脂层、以及含有热塑性树脂的装饰层，前述氟系树脂层的厚度为10～200μm，且在前述氟系树脂层的不与前述丙烯酸系树脂层接触的一侧的表面形成有凹凸；成形工序，将在前述软化工序中发生了软化的前述装饰薄膜用真空压力或压缩空气成形为最终形状；以及注射工序，在前述成形工序后，将形成基材层的热塑性树脂流入至前述模具内，并且进行冷却而使其固化，得到前述薄膜嵌入成型用装饰薄膜与前述基材层本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其依次层叠有：含有氟系树脂100～80质量份和甲基丙烯酸酯系树脂0～20质量份的氟系树脂层；含有氟系树脂50～0质量份和甲基丙烯酸酯系树脂50～100质量份的丙烯酸系树脂层；以及含有热塑性树脂的装饰层，所述氟系树脂层的厚度为10μm～200μm，在所述氟系树脂层的不与所述丙烯酸系树脂层接触的一侧的表面形成有凹凸。2.根据权利要求1所述的薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其中，所述丙烯酸系树脂层的厚度为10μm～80μm。3.根据权利要求1或2所述的薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其中，所述凹凸的深度为5μm～100μm。4.根据权利要求1～3中任一项所述的薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其中，所述氟系树脂层的140℃下的储能模量为1.0
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107～1.0
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109dyn/cm2。5.根据权利要求1～4中任一项所述的薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其中，所述氟系树脂层中包含的所述氟系树脂为选自由聚偏二氟乙烯、偏二氟乙烯-六氟丙烯共聚物、偏二氟乙烯-六氟丙烯-四氟乙烯共聚物、乙烯-三氟氯乙烯共聚物和乙烯-四氟乙烯共聚物组成的组中的至少1种氟系树脂。6.根据权利要求1～5中任一项所述的薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其中，所述丙烯酸系树脂层还含有紫外线吸收剂，所述紫外线吸收剂的含量相对于所述丙烯酸系树脂层中包含的所述氟系树脂的质量与所述甲基丙烯酸酯系树脂的质量的合计100质量份为0.1～10质量份。7.根据权利要求6所述的薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其中，所述紫外线吸收剂为三嗪系化合物或苯并三唑系化合物。8.根据权利要求1～7中任一项所述的薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其中，所述装饰层中包含的所述热塑性树脂为选自由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物、聚氯乙烯树脂、丙烯酸类树脂、聚碳酸酯树脂和聚氨酯树脂组成的组中的至少1种热塑性树脂。9.根据权利要求1～8中任一项所述的薄膜嵌入成型用装饰薄膜，其中，所述装饰层还包含着色剂。10.一种汽车内外饰构件，其包含权利要求1～9中任一项所述的薄膜嵌入成型用装饰薄膜。11.根据权利要求10所述的汽车内外饰构件，其中，所述汽车内外饰构件为汽车内饰的仪表板构件、控制台构件或支柱构件、或者汽车外饰的后视镜盖罩或保险杠。12.一种薄膜嵌入成型用装饰薄膜的制造方法，其包括如下工序：层叠工序，通过共挤出法将氟系树脂层与丙烯酸系树脂层进行层叠，所述氟系树脂层含有氟系树脂100～80质量份和甲基丙烯酸酯系树脂0～20质量份，所述丙烯酸系树脂层含有氟系树脂5...

【专利技术属性】
技术研发人员：永冈洪太，高野敬司，
申请(专利权)人：电化株式会社，
类型：发明
国别省市：