永磁磁场动力发电机轮制造技术

本发明专利技术提供一种供大小动力车辆使用的永磁磁场动力发电机轮，作用于大小车辆全能安装的边跑边发电的自供自用的永磁动力发电机轮，其发电机铜磁定子通过轴承，盖子活动连接转子转动，其电机轮总体研发，由主轴中连接端头盖子再连接电机定子，定子内端装设有线圈，定子上端装设有磁块，轴的中端装设有铜定子，定子上端装设有磁块，轴的端头上装设有发电机定子，定子内端装设有线圈，定子上端装设有磁块，两端头的盖中间装设有轴承活动，两边盖子连接转子，转子端内分别装设有磁块，轴的两端头分别有电机的进线或发电机的出线。别有电机的进线或发电机的出线。别有电机的进线或发电机的出线。

【技术实现步骤摘要】
永磁磁场动力发电机轮


[0001]本专利技术涉及一种永磁磁场动力发电机轮，具体的说是一种边跑边发电的电机轮。

技术介绍

[0002]现在使用的各种大小动力机车，都是使用油做动力、使用充电方式做动力，全都是有限制的来行驶使用大小车辆。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一款永磁磁场动力发电机轮，既可作为电机轮，又可作为发电机，总体来说就是一款新型永磁磁场动力发电机轮。
[0004]本专利技术包括主轴、电机线圈、定子发电机、定子线圈、铜定子磁块、总体轮子和磁块。所采用的技术方案在于：用于各种大小动力机车，全能安装永磁磁场动力发电机轮，边跑边发电、又能自供自用的发电机轮。
[0005]本专利技术具有如下优势效果，通过上述技术方案，多次思考决定由蓄电池来启动最为安全，永磁磁场动力发电机轮的技术方案是采用了高强度永磁磁流体作动力，连接方式由一根主轴、首先连接轴承两边盖子，再连接电机定子，电机定子内装设有线圈，定子上端装设有高强度永磁快，轴的中端装设有铜定子，铜定子上端装设有高强度永磁块，轴的中端头装设有发电机定子，发电机定子内端装设有线圈，定子上端装设有高强度永磁块，轴的端头装设有盖子，两边的盖子连接主转子，用螺丝上紧固定，主轴的右端头是电机和霍尔的进线，左的一头是发电机的出线，有电机和发电机铜定子高强度磁块，高强度磁块在安装时，一定要A面对A面，就成为了强有力的磁流体的动力，这样研发创新型的永磁磁场动力发电机轮、正式研发成功，再也不靠汽油或充电作为动力行驶，又能使大自然空气得到很好的环保作用，又告别了汽油或充电的烦恼。
附图说明
[0006]下面结合附图和实例，对本专利技术进一步详述。
[0007]图1-2为本专利技术结构示意图。
[0008]图1-2中：(1)电机轮主轴，(2)主转子，电机发电机和用主转子，(3)转子磁块，(4)电机定子，(5) 定子磁块，(6)定子线圈，(7)霍尔线，(8)电机进线，(9)轴承，(10)铜定子，(11)磁块，(12)发电机定子， (13)磁块，(14)线圈，(15)发电机出线，(16)左右盖子，(17)螺丝钉，(18)内胎，(19)外胎。
具体实施方式
[0009]图1-2所示：用于大小动力全能安装使用永磁磁场动力发电机轮，其机轮主轴(1)，通过轴承(9)转动连接两边的盖(16)支撑连接主转子转动，转子内端分别装设有高强度磁块(3)，主轴的一端上装设有电机定子(4)的上端装设有高强度永磁块，定子中间装设有线
圈，主轴的中间装设有铜定子(10)的上端装设有高强度磁块，主轴的另一端装设有发电机定子(12)的上端装设有高强度磁块(13)，定子的中间装设有线圈 (14)，主轴的两端分别有电机线和霍尔线，(7、8)一头是发电机线(15)，最后用螺丝钉固定盖和转子，转子上端装设有内胎(18)，转子上端装设有外胎。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全新型永磁磁场动力发电机轮，其特征在于：用于大小车辆的永磁磁场动力发电机轮(1)通过主机轴(1)活动连接盖(16)上端头主转子，转子磁块(2、3)转子磁块或电机定子，上端磁块或线圈(3、5、6)转子磁块和定子上端的磁块A面对转子上端的A面形成强悍助动磁流体产生强力电流，高转...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵高学，
申请(专利权)人：赵高学，
类型：发明
国别省市：