一种海洋平台柴油机环保排气装置制造方法及图纸

技术编号:27220689 阅读:25 留言:0更新日期:2021-02-04 11:40
本实用新型专利技术公开了一种海洋平台柴油机环保排气装置,涉及到环保排气领域,包括平台,所述平台的上表面固定安装有柴油机,所述柴油机的上表面固定连接有多个呈等间距线性分布的出气阀,所述出气阀的输出端固定连接有导热管,所述导热管远离出气阀的一端固定连接有隔热管。本实用新型专利技术在柴油机上设置有多个出气阀,多个出气阀上均设置有导热管、隔热管和过滤组件,使得本装置在更换过滤芯时不影响柴油机排气,提高了本装置的工作效率,在导热管的外侧设置有导热板,导热板通过环形散热板将导热管内的热量传递到散热翅片上,散热翅片对柴油机周围的空气起到了干燥的作用,能够将柴油机周围的潮气去除,提高了柴油机的工作效率。提高了柴油机的工作效率。提高了柴油机的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋平台柴油机环保排气装置


[0001]本技术涉及环保排气领域,特别涉及一种海洋平台柴油机环保排气装置。

技术介绍

[0002]海洋平台上的柴油机在进行柴油加工工作时,许多细小的柴油分子随着空气进行大气,对海洋环境造成很大的污染,设计出一款针对海洋平台上的柴油机所排出的气体具有净化功能的高新装置,是很有必要的。
[0003]现有的针对海洋平台上柴油机所排放气体的净化功能装置,其上的过滤芯都是固定设置的,不方便拆卸更换,影响气体的净化效率,而且柴油机排放的气体温度通常会达到500℃以上,一般的气体净化装置没有设置余热回收利用机构,造成了能量的浪费,而海洋平台上的潮气较重,容易对吃啊有机造成影响。因此,专利技术一种海洋平台柴油机环保排气装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种海洋平台柴油机环保排气装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种海洋平台柴油机环保排气装置,包括平台,所述平台的上表面固定安装有柴油机,所述柴油机的上表面固定连接有多个呈等间距线性分布的出气阀,所述出气阀的输出端固定连接有导热管,所述导热管远离出气阀的一端固定连接有隔热管,所述隔热管的中部设置有过滤组件,所述隔热管的一端固定连接有排气管,所述柴油机的外侧设置有防护罩,所述防护罩的顶端与导热管贯穿连接,所述导热管的上端外侧套接有导热板,所述导热板的中部位于防护罩的上方,所述导热板的中部外侧贴合连接有保温套,所述导热板的两端均贯穿防护罩并插入防护罩的内部,所述导热板的两端均固定连接有环形散热板,所述环形散热板套接在柴油机的外侧,且环形散热板的下表面固定连接有多个呈环形阵列分布的散热翅片。
[0006]优选的,所述隔热管的一端内部设置有膜瓣,所述膜瓣位于过滤组件与排气管之间。
[0007]优选的,所述过滤组件包括固定安装在隔热管中部的固定块,所述固定块的内部开设有插槽,所述插槽的两侧均与隔热管相连通,所述插槽内插接有过滤芯。
[0008]优选的,所述过滤芯的一端固定连接有安装板,所述安装板与固定块的一端贴合连接,所述过滤芯与插槽的缝隙处设置有橡胶密封层。
[0009]优选的,所述固定块的一端两侧均固定连接有凸板,所述凸板的一侧中部固定连接有螺纹柱。
[0010]优选的,所述安装板的两端均固定连接有延伸板,所述延伸板的中部贯穿开设有通槽,所述通槽与螺纹柱相适配。
[0011]优选的,所述螺纹柱的一端贯穿通槽并延伸至延伸板的一侧,所述螺纹柱的一端
外侧套接有限位螺母。
[0012]本技术的技术效果和优点:
[0013]1、本技术通过在柴油机上设置有多个出气阀,多个出气阀上均设置有导热管、隔热管和过滤组件,使得本装置在更换过滤芯时不影响柴油机排气,提高了本装置的工作效率,在导热管的外侧设置有导热板,导热板通过环形散热板将导热管内的热量传递到散热翅片上,散热翅片对柴油机周围的空气起到了干燥的作用,能够将柴油机周围的潮气去除,提高了柴油机的工作效率;
[0014]2、本技术通过在固定块上设置有凸板,凸板上的螺纹柱与限位螺母配合起到了限位的作用,能够将延伸板限位固定,进而将安装板限位固定,使得过滤芯稳定安装,同时使得过滤芯便于拆卸更换。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构剖面示意图。
[0016]图2为本技术的隔热管结构剖面示意图。
[0017]图3为本技术的过滤组件结构剖面示意图。
[0018]图中:1、平台;2、柴油机;3、出气阀;4、导热管;5、隔热管;6、过滤组件;7、排气管;8、防护罩;9、导热板;10、保温套;11、环形散热板;12、散热翅片;13、膜瓣;14、固定块;15、插槽;16、过滤芯;17、安装板;18、橡胶密封层;19、凸板;20、螺纹柱;21、延伸板;22、通槽;23、限位螺母。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1-3所示的一种海洋平台柴油机环保排气装置,如图1和图2所示,包括平台1,平台1的上表面固定安装有柴油机2,柴油机2的上表面固定连接有多个呈等间距线性分布的出气阀3,多个出气阀3的设置提高了本装置的排气效率,出气阀3的输出端固定连接有导热管4,导热管4远离出气阀3的一端固定连接有隔热管5,隔热管5起到了隔热的作用,隔热管5的中部设置有过滤组件6,隔热管5的一端固定连接有排气管7,柴油机2的外侧设置有防护罩8,防护罩8对柴油机2起到了保护的作用,防护罩8的顶端与导热管4贯穿连接,导热管4的上端外侧套接有导热板9,导热板9的中部位于防护罩8的上方,导热板9的中部外侧贴合连接有保温套10,导热板9的两端均贯穿防护罩8并插入防护罩8的内部,导热板9的两端均固定连接有环形散热板11,环形散热板11套接在柴油机2的外侧,且环形散热板11的下表面固定连接有多个呈环形阵列分布的散热翅片12,导热板9通过环形散热板11将导热管4内的热量传递到散热翅片12上,散热翅片12对柴油机2周围的空气起到了干燥的作用,能够将柴油机2周围的潮气去除,提高了柴油机2的工作效率,隔热管5的一端内部设置有膜瓣13,膜瓣13位于过滤组件6与排气管7之间,当出气阀3开启时,膜瓣13受到压力处于张开状态,保证气体流通,当出气阀3关闭时,膜瓣13保持闭合状态,避免废气从插槽
15泄漏。
[0021]如图3所示,过滤组件6包括固定安装在隔热管5中部的固定块14,固定块14的内部开设有插槽15,插槽15的两侧均与隔热管5相连通,插槽15内插接有过滤芯16,过滤芯16起到了过滤净化的作用,能够将废气中的有害物质过滤掉,过滤芯16的一端固定连接有安装板17,安装板17与固定块14的一端贴合连接,过滤芯16与插槽15的缝隙处设置有橡胶密封层18,橡胶密封层18起到了密封的作用,固定块14的一端两侧均固定连接有凸板19,凸板19的一侧中部固定连接有螺纹柱20,安装板17的两端均固定连接有延伸板21,延伸板21的中部贯穿开设有通槽22,通槽22与螺纹柱20相适配,螺纹柱20的一端贯穿通槽22并延伸至延伸板21的一侧,螺纹柱20的一端外侧套接有限位螺母23,限位螺母23与螺纹柱20配合起到了限位的作用,能够将延伸板21限位固定,进而将安装板17限位固定,使得过滤芯16稳定安装,同时使得过滤芯16便于拆卸更换。
[0022]本技术工作原理:
[0023]本装置在工作时,柴油机2通过出气阀3将废气排到导热管4内,再通过隔热管5和过滤组件6将废气通过排气管7排出,在此过程中,导热管本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋平台柴油机环保排气装置,包括平台(1),其特征在于:所述平台(1)的上表面固定安装有柴油机(2),所述柴油机(2)的上表面固定连接有多个呈等间距线性分布的出气阀(3),所述出气阀(3)的输出端固定连接有导热管(4),所述导热管(4)远离出气阀(3)的一端固定连接有隔热管(5),所述隔热管(5)的中部设置有过滤组件(6),所述隔热管(5)的一端固定连接有排气管(7),所述柴油机(2)的外侧设置有防护罩(8),所述防护罩(8)的顶端与导热管(4)贯穿连接,所述导热管(4)的上端外侧套接有导热板(9),所述导热板(9)的中部位于防护罩(8)的上方,所述导热板(9)的中部外侧贴合连接有保温套(10),所述导热板(9)的两端均贯穿防护罩(8)并插入防护罩(8)的内部,所述导热板(9)的两端均固定连接有环形散热板(11),所述环形散热板(11)套接在柴油机(2)的外侧,且环形散热板(11)的下表面固定连接有多个呈环形阵列分布的散热翅片(12)。2.根据权利要求1所述的一种海洋平台柴油机环保排气装置,其特征在于:所述隔热管(5)的一端内部设置有膜瓣(13),所述膜瓣(13)位于过滤组件(6)与排气管(7)之间。3.根据权利要求2所述的一种海...

【专利技术属性】
技术研发人员:张黎明
申请(专利权)人:海南亿康生态建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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