一种无缝钢管物流运输箱制造技术

本发明专利技术涉及物流技术领域，具体涉及一种无缝钢管物流运输箱，包括运输箱、转板、滑轮、第一螺杆、套筒、蜗轮、蜗杆、电机、支撑块、弹性板、移动块、第二螺杆和转轮。本装置将无缝钢管放置运输箱中，通过转轮调节第二螺杆转动进而带动移动块移动，使弹性板弯曲将无缝钢管将夹紧，而且能缓冲无缝钢管受到的冲击，避免无缝钢管与运输箱碰撞，保护无缝钢管不会损坏，支撑块底部设有橡胶套，防止运输箱放置后滑动，电机驱动蜗杆转动，通过蜗轮蜗杆传动带动套筒转动，蜗轮蜗杆传动有很强的自锁性，使转板转动后能保持稳定，滑轮与车厢底面接触将整个运输箱撑起，便于推动，降低工人的劳动强度，提高效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种无缝钢管物流运输箱


[0001]本专利技术涉及物流
，具体涉及一种无缝钢管物流运输箱。

技术介绍

[0002]物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程；同时，物流也是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
[0003]无缝钢管在运输的过程中，无缝钢管放置在车厢内经常会与车厢发生碰撞，造成无缝钢管损坏，而且无缝钢管在装车和卸货时，经常需要将无缝钢管搬入车厢内部，十分不方便，所以需要一种无缝钢管物流运输箱。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种无缝钢管物流运输箱。
[0005]为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]一种无缝钢管物流运输箱，包括运输箱，所述运输箱底部铰接有两个转板，所述转板下端固定滑轮，两个所述转板各铰接有一根第一螺杆，两根所述第一螺杆旋向相反，两根所述第一螺杆分别插入套筒的两端，所述套筒外部固定有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述蜗杆由电机驱动，所述电机固定在运输箱底部，所述运输箱底部固定有支撑块，所述运输箱内壁设有弹性板，所述弹性板两端就铰接有移动块，两个所述移动块中间穿有第二螺杆，所述第二螺杆两端旋向相反，所述第二螺杆向上伸出运输箱并固定有转轮。
[0007]进一步地，所述支撑块至少设有三个且绕运输箱中心环形分布。
[0008]进一步地，所述支撑块底部套设有橡胶套。
[0009]进一步地，所述第二螺杆底部套设有轴承，所述轴承固定在运输箱侧壁。
[0010]本专利技术的有益效果：将无缝钢管放置运输箱中，通过转轮调节第二螺杆转动进而带动移动块移动，在此过程中由于第二螺杆两端旋向相反，通过转动第二螺杆可以使两个移动块同时向中间移动，进而使弹性板弯曲，通过弹性板将无缝钢管夹紧，而且能缓冲无缝钢管受到的冲击，避免无缝钢管与运输箱碰撞，保护无缝钢管不会损坏，支撑块底部设有橡胶套，防止运输箱放置后滑动，无缝钢管刚放入车厢后，可以通过电机驱动蜗杆转动，通过蜗轮蜗杆传动带动套筒转动，蜗轮蜗杆传动有很强的自锁性，使转板转动后能保持稳定，由于两根第一螺杆旋向相反，转动套筒使两根第一螺杆同时向外伸出，进而推动转板转动，使滑轮与车厢底面接触将整个运输箱撑起，便于推动，降低工人的劳动强度，提高效率。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领
域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本专利技术的结构示意图；
[0013]图2为图1中A处的放大图；
[0014]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0015]1-运输箱，2-转板，3-滑轮，4-第一螺杆，5-套筒，6-蜗轮，7-蜗杆，8-电机，9-支撑块，10-弹性板，11-移动块，12-第二螺杆，13-转轮，14-橡胶套，15-轴承。
具体实施方式
[0016]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本实用和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。
[0018]本专利技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0019]如附图1至2所示，一种无缝钢管物流运输箱，包括运输箱1，运输箱1底部铰接有两个转板2，转板2下端固定滑轮3，转板2下端固定滑轮3，方便运输箱1滑动，两个转板2各铰接有一根第一螺杆4，两根第一螺杆4旋向相反，两根第一螺杆4分别插入套筒5的两端，套筒5外部固定有蜗轮6，蜗轮6与蜗杆7啮合，蜗轮6蜗杆7有很强的自锁性，使的转板2转动后保持稳定，蜗杆7由电机8驱动，电机8通过电线连接到电源，这属于工程中常见的技术，就不再赘述，电机8固定在运输箱1底部，运输箱1内壁设有弹性板10，方便夹紧无缝钢管，同时能缓冲无缝钢管收到的冲击，弹性板10两端就铰接有移动块11，两个移动块11中间穿有第二螺杆12，第二螺杆12两端旋向相反，第二螺杆12向上伸出运输箱1并固定有转轮13。
[0020]支撑块9至少设有三个且绕运输箱1中心环形分布，支撑块9方便支撑运输箱1，同时也方便搬运。
[0021]支撑块9底部套设有橡胶套14，防止运输箱1放置后滑动。
[0022]第二螺杆12底部套设有轴承15，轴承15固定在运输箱1侧壁，方便第二螺杆12转动。
[0023]使用时，将无缝钢管放置在运输箱1中，然后转动转轮13，转轮13转动带动第二螺杆12转动，第二螺杆12带动移动块11移动，移动块11移动使弹性板10弯曲进而夹紧无缝钢
管，接着将运输箱1放置在车厢内，然后启动电机8，电机8带动蜗杆7转动，通过蜗杆7带动蜗轮6转动进而带动套筒5转动，套筒5转动带动第一螺杆4向外伸出，进而推动转板2转动，当滑轮3与底面接触并将运输板撑起时，关闭电机8，接着推动运输箱1到达指定位置，然后再次启动电机8反向转动，收起转板2。
[0024]以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本专利技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无缝钢管物流运输箱，包括运输箱(1)，其特征在于，所述运输箱(1)底部铰接有两个转板(2)，所述转板(2)下端固定滑轮(3)，两个所述转板(2)各铰接有一根第一螺杆(4)，两根所述第一螺杆(4)旋向相反，两根所述第一螺杆(4)分别插入套筒(5)的两端，所述套筒(5)外部固定有蜗轮(6)，所述蜗轮(6)与蜗杆(7)啮合，所述蜗杆(7)由电机(8)驱动，所述电机(8)固定在运输箱(1)底部，所述运输箱(1)底部固定有支撑块(9)，所述运输箱(1)内壁设有弹性板(10)，所述弹性板(10)两端就铰接有移动块(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐俊杰，
申请(专利权)人：衡阳鸿常机化有限公司，
类型：发明
国别省市：