暗挖隧道的初支骨架节点结构制造技术

本申请实施例提供了一种暗挖隧道的初支骨架节点结构，包括：竖向设置的初支导洞结构；横向设置的临时仰拱结构；其中，所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构中的任一个或者两个预设有焊接固定部，通过所述焊接固定部将所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定。本申请实施例解决了传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构固定连接不稳固的技术问题。节点结构固定连接不稳固的技术问题。节点结构固定连接不稳固的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
暗挖隧道的初支骨架节点结构


[0001]本申请涉及建筑工程暗挖隧道
，具体地，涉及一种暗挖隧道的初支骨架节点结构。

技术介绍

[0002]在城市轨道交通工程中，暗挖隧道是常用的施工方法，即采用暗挖法进行施工。暗挖法施工时，需要将要挖出的隧道洞身的部分，分割为多洞室结构。暗挖多洞室结构分洞室开挖时，必然会出现初支骨架的临时仰拱结构和初支导洞结构相交的节点位置，即出现临时仰拱结构和初支导洞结构节点结构，在隧道洞身中间的节点位置则是十字形节点结构，在隧道洞身边缘的节点位置则是T形节点结构，临时仰拱结构和初支导洞结构节点结构是控制地层沉降的重要措施。
[0003]传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构是通过螺栓和螺栓孔将两者连接的。在节点位置会出现临时仰拱结构和初支导洞结构的螺栓孔无法对齐，螺栓无法正常拧紧的情况，即传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构的固定连接不稳固，进而出现地层沉降失控的情况。
[0004]因此，传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构固定连接不稳固，是本领域技术人员急需要解决的技术问题。
[0005]在
技术介绍
中公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

技术实现思路

[0006]本申请实施例提供了一种暗挖隧道的初支骨架节点结构，以解决传统的暗挖隧道的初支骨架节点结构固定连接不稳固的技术问题。
[0007]本申请实施例提供了一种暗挖隧道的初支骨架节点结构，包括：
[0008]竖向设置的初支导洞结构；
[0009]横向设置的临时仰拱结构；
[0010]其中，所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构中的任一个或者两个预设有焊接固定部，通过所述焊接固定部将所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定。
[0011]本申请实施例由于采用以上技术方案，具有以下技术效果：
[0012]竖向设置的初支导洞结构和横向设置的临时仰拱结构中的任一个或者两个预设有焊接固定部，通过所述焊接固定部将所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定。初支导洞结构和临时仰拱结构之间通过焊接固定部焊接固定的方式，与
技术介绍
中通过螺栓和螺栓孔固定相比，首先，引入了焊接固定部这个部件，焊接固定部作为一个部件，尺寸能够根据实际需要进行控制，不再需要进行将两个螺栓孔对齐再拧紧螺栓这样的精细操作，其次，初支导洞结构和临时仰拱结构通过焊接固定的方式固定，使得初支骨架节点结构更加有效和稳定，能够有效的控制地层沉降的情况。
附图说明
[0013]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0014]图1为本申请一个实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构的示意图；
[0015]图2为图1所示的初支骨架节点结构的焊接固定前的示意图；
[0016]图3为本申请实施例的初支骨架节点结构的格栅结构的截面示意图；
[0017]图4为本申请又一个实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构的示意图；
[0018]图5为图4所示的初支骨架节点结构的焊接固定前的示意图；
[0019]图6为图4所示的初支骨架节点结构的临时仰拱结构的L形角钢的示意图；
[0020]图7为图4的A-A剖视图；
[0021]图8为图4所示的初支骨架节点结构的初支导洞结构的第一预埋板的示意图；
[0022]图9为本申请又一个实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构的示意图；
[0023]图10为图9所示的初支骨架节点结构的焊接固定前的示意图；
[0024]图11为图9的B-B剖视图；
[0025]图12为图9所示的初支骨架节点结构的初支导洞结构的第二预埋板的示意图。
[0026]附图标记说明：
[0027]100初支导洞结构，110 U形锚筋，120第一预埋板，130第二预埋板，
[0028]200临时仰拱结构，210竖向弯折，220 L形角钢，230焊接钢板，
[0029]300格栅结构，310主筋，320连接筋，
[0030]331 Z形加强筋，332几字形加强筋。
具体实施方式
[0031]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0032]实施例一
[0033]图1为本申请一个实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构的示意图；图2为图1所示的初支骨架节点结构的焊接固定前的示意图；图4为本申请又一个实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构的示意图；图5为图4所示的初支骨架节点结构的焊接固定前的示意图；图9为本申请又一个实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构的示意图；图10为图9所示的初支骨架节点结构的焊接固定前的示意图。
[0034]如图1和图2，图4和图5，图9和图10所示，本申请实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构，包括：
[0035]竖向设置的初支导洞结构100；
[0036]横向设置的临时仰拱结构200；
[0037]其中，所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构中的任一个或者两个预设有焊接固定部，通过所述焊接固定部将所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定。
[0038]本申请实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构，竖向设置的初支导洞结构和横向
设置的临时仰拱结构中的任一个或者两个预设有焊接固定部，通过所述焊接固定部将所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定。初支导洞结构和临时仰拱结构之间通过焊接固定部焊接固定的方式，与
技术介绍
中通过螺栓和螺栓孔固定相比，首先，引入了焊接固定部这个部件，焊接固定部作为一个部件，尺寸能够根据实际需要进行控制，不再需要进行将两个螺栓孔对齐再拧紧螺栓这样的精细操作，其次，初支导洞结构和临时仰拱结构通过焊接固定的方式固定，使得初支骨架节点结构更加有效和稳定，能够有效的控制地层沉降的情况。
[0039]实施中，如图1，图4和图9所示，所述初支导洞结构100和所述临时仰拱结构200焊接固定形成T形节点结构。
[0040]暗挖法施工时，需要将要挖出的隧道洞身的部分，分割为多洞室结构。暗挖多洞室结构分洞室开挖时，必然会出现初支骨架的临时仰拱结构和初支导洞结构相交的节点位置，即出现临时仰拱结构和初支导洞结构节点结构，在隧道洞身中间的节点位置则是十字形节点结构，在隧道洞身边缘的节点位置则是T形节点结构，临时仰拱结构和初支导洞结构节点结构是控制地层沉降的重要措施。本申请实施例的暗挖隧道的初支骨架节点结构尤其适用于在隧道洞身边缘的节点位置的节点结构。
[0041]实施例二
[0042]本申请实施例的初支骨架节点结构，在实施例一的基础本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种暗挖隧道的初支骨架节点结构，其特征在于，包括：竖向设置的初支导洞结构；横向设置的临时仰拱结构；其中，所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构中的任一个或者两个预设有焊接固定部，通过所述焊接固定部将所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定。2.根据权利要求1所述的节点结构，其特征在于，所述初支导洞结构和所述临时仰拱结构焊接固定形成T形节点结构。3.根据权利要求2所述的节点结构，其特征在于，所述初支导洞结构是格栅结构的初支导洞结构，所述临时仰拱结构是格栅结构的临时仰拱结构；所述格栅结构包括四根主筋和多组连接筋，每组连接筋包括四根连接筋；其中，四根主筋位于同一个矩形框的四个顶点处，且每组连接筋的四个连接筋分别连接在相邻的两个主筋之间连接形成矩形框。4.根据权利要求3所述的节点结构，其特征在于，每个所述临时仰拱结构的主筋的一端具有竖向弯折，所述竖向弯折作为所述焊接固定部；各个所述竖向弯折穿过所述初支导洞结构前面的两个主筋，伸入到所述初支导洞结构内，与所述初支导洞结构后面的两个主筋的焊接固定。5.根据权利要求4所述的节点结构，其特征在于，所述格栅结构还包括加强筋，所述加强筋的两端分别焊接固定在相对设置的两个主筋之间；其中，所述临时仰拱结构的加强筋为Z形加强筋，所述初支导洞结构的加强筋为几字形加强筋。6.根据权利要求3所述的节点结构，其特征在于，所述初支导洞结构还包括第一预埋板，所述第一预埋板的背面与所述初支导洞结构前面的两个主筋的外侧焊接固定；所述临时仰拱结构还包括L形角钢，所述L形角钢长臂的外侧焊...

【专利技术属性】
技术研发人员：李长安，国斌，罗章波，郎瑶，刘雪斌，黄新连，高煌，李平定，刘力，周丁恒，
申请(专利权)人：中铁第五勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：