一种矿山轨道列车维修吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿山轨道列车维修吊具，涉及吊具领域，为解决自翻车车底吊装检修时，钢丝绳与车底吊耳直接连接会影响吊装检修工作安全性的问题；本实用新型专利技术包括提升臂和工作臂，提升臂的一端与工作臂的一端拼接成V形，提升臂的另一端开设有吊装孔，工作臂的另一端开设有连接孔，连接孔的中心线垂直于提升臂和工作臂；本实用新型专利技术可以令钢丝绳不直接接触车底板，减少摩擦断股的风险，另外，本实用新型专利技术还可以消除钢丝绳与车底吊耳间的间隙误差，减少吊装偏重，固提高了吊装检修工作的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种矿山轨道列车维修吊具


[0001]本技术涉及吊具领域，具体为一种矿山轨道列车维修吊具。

技术介绍

[0002]自翻车是一种矿山轨道列车，它是矿产企业的重要运输设备；为安全起见和使工作能够正常有序进行，生产工作中需要定期对自翻车检修维护保养，其中，车底吊装是自翻车检修的一个重要环节。
[0003]目前，车底吊装的常用方式是以钢丝绳穿过车底两侧的吊耳孔,再插入折页销销连接，但是由于采用这种方式，钢丝绳与车底板直接接触，吊起后车底板直接摩擦钢丝绳，容易影响钢丝绳寿命，发生断股等意外情况，若在工作时断股，十分危险；另外，采用钢丝绳与车底吊耳直接连接的方式，吊耳与钢丝绳间间隙大小不可控，插折页销连接后，钢丝绳被压紧程度有差别，会造成吊装偏重失稳，在吊装时，也同样降低了安全性，因此，急需一种新的矿山轨道列车维修吊具来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种矿山轨道列车维修吊具，以解决自翻车车底吊装检修时，钢丝绳与车底吊耳直接连接会影响吊装检修工作安全性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种矿山轨道列车维修吊具，包括提升臂和工作臂，提升臂的一端与工作臂的一端拼接成V形，提升臂的另一端开设有吊装孔，工作臂的另一端开设有连接孔，连接孔的中心线垂直于提升臂和工作臂。
[0006]优选的，吊装孔的边沿打磨光滑。
[0007]优选的，提升臂与工作臂之间的夹角为16度。
[0008]优选的，提升臂和工作臂拼成的V形整体为一体成型。r/>[0009]优选的，提升臂和工作臂拼成的V形整体设置有三层，中间层由40mm铁板切割成型，中间层的两侧外层由20mm钢板切割成型，三层焊接为一个整体。
[0010]优选的，连接孔的直径与矿山轨道列车的车底吊耳内孔直径相等。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该矿山轨道列车维修吊具，在吊装时钢丝绳不与车底板接触，不会产生摩擦，减少了断股的风险，保证了钢丝绳的寿命，提高了吊装检修工作的安全性。
[0013]2、该矿山轨道列车维修吊具，可以先把吊具与车底吊耳用折页销连接好，再用钢丝绳穿过吊装孔3，通过钢丝绳索头等方式固定，消除了钢丝绳与车底吊耳间的间隙，减少了各处吊装误差，减少了吊装偏重失稳的情况，提高了吊装检修工作的安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术的主视结构示意图；
[0015]图2为沿1图中H-H方向的剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术的一种工作状态示意图。
[0017]图中：1、提升臂；2、工作臂；3、吊装孔；4、连接孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]如图1和图2所示，一种矿山轨道列车维修吊具，包括提升臂1和工作臂2，提升臂1的一端与工作臂2的一端拼接成V形，由于车底板侧边不是平直板，而是呈约为16度倾斜的弧度板，固为了不阻挡吊具的装入，提升臂1与工作臂2之间的夹角设置为16度，另外，提升臂1和工作臂2拼成的V形整体最好采用一体成型，有助于提高吊具的强度，为了进一步提高其坚固性，提升臂1和工作臂2拼成的V形整体优选的可以设置三层，其中，中间层由40mm铁板切割成型，中间层的两侧外层由20mm钢板切割成型，再将三层焊接为一个整体，图2中展示了两条焊缝即为这种结构；提升臂1的另一端开设有吊装孔3，为了减少钢丝绳摩擦断股的情况发生，需要将吊装孔3的边沿打磨光滑，可采用手工锉或者抛光机等方式实现，工作臂2的另一端开设有连接孔4，连接孔4的中心线垂直于提升臂1和工作臂2，连接孔4的直径与矿山轨道列车的车底吊耳内孔直径相等，连接孔4与车底吊耳内孔通过插入折页销销连接。
[0020]工作原理：
[0021]请参阅图3，先通过折页销将吊具的连接孔4与自翻车的车底吊耳内孔销连接，再用专用钢丝绳穿过提升臂1的吊装孔3并固定，在自翻车的车底至少四角处安装完毕后，即可开始吊装检修工作；若为专用吊装钢丝绳，吊具可以安装在钢丝绳前端不再拆卸，每次使用，只需将连接孔4与车底吊耳内孔销连接即可，这样不仅能提高安全性，还可以提高工作效率。
[0022]以上仅为本技术的较佳实施例，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
[0023]本技术未详述之处，均为本
技术人员的公知技术。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿山轨道列车维修吊具，其特征在于：包括提升臂(1)和工作臂(2)，提升臂(1)的一端与工作臂(2)的一端拼接成V形，提升臂(1)的另一端开设有吊装孔(3)，工作臂(2)的另一端开设有连接孔(4)，连接孔(4)的中心线垂直于提升臂(1)和工作臂(2)。2.根据权利要求1所述的一种矿山轨道列车维修吊具，其特征在于：所述吊装孔(3)的边沿打磨光滑。3.根据权利要求1所述的一种矿山轨道列车维修吊具，其特征在于：所述提升臂(1)与工作臂(2)之间的夹角为16度。...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋献忠，黄克斌，黄礼桥，方锡虎，何先文，周守龙，陈洪斌，蒋小明，叶舟，胡梦超，
申请(专利权)人：安徽马钢矿业资源集团南山矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：