本发明专利技术涉及汽车诊断领域，公开了一种ADAS系统的故障处理方法、装置、设备及存储介质，用于简化用户操作，提高车辆诊断效率。该方法包括：接收基于待校准的ADAS子系统的校准指令，所述待校准的ADAS子系统为车辆的ADAS系统所包含的子系统；根据所述校准指令执行对应的ADAS校准功能；在所述ADAS校准功能执行完成时，清除所述待校准的ADAS子系统在执行所述校准功能之前存在的永久性故障码，以及在执行所述校准功能过程中产生的临时性故障码。述校准功能过程中产生的临时性故障码。述校准功能过程中产生的临时性故障码。
【技术实现步骤摘要】
ADAS系统的故障处理方法、装置、设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及汽车诊断
，尤其涉及ADAS系统的故障处理方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]先进驾驶辅助系统(advanced driver assistance system，ADAS)是一种利用安装于车上的各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
[0003]现有技术中，诊断设备在排除ADAS系统故障时，一般是先执行ADAS系统校准，校准完成后，用户需返回到主界面点击读码按钮，然后再点击清码按钮，从而消除相关故障，这一过程操作繁琐，诊断效率低下。
技术实现思路
[0004]本专利技术的主要目的在于提出一种ADAS系统的故障处理方法、装置、设备及存储介质，旨在简化用户操作，提高车辆诊断效率。
[0005]本专利技术第一方面提供了一种ADAS系统的故障处理方法，所述ADAS系统的故障处理方法包括：
[0006]接收基于待校准的ADAS子系统的校准指令，所述待校准的ADAS子系统为车辆的ADAS系统所包含的子系统；
[0007]根据所述校准指令执行对应的ADAS校准功能；
[0008]在所述ADAS校准功能执行完成时，清除所述待校准的ADAS子系统在执行所述校准功能之前存在的永久性故障码，以及在执行所述校准功能过程中产生的临时性故障码。<br/>[0009]可选的，在本专利技术第一方面的第一种实现方式中，所述根据所述校准指令执行对应的ADAS校准功能的步骤包括：
[0010]根据所述校准指令，清除所述待校准的ADAS子系统当前存在的临时性故障码；
[0011]在所述待校准的ADAS子系统当前存在的临时性故障码清除完成时，执行与所述校准指令对应的ADAS校准功能。
[0012]可选的，在本专利技术第一方面的第二种实现方式中，所述接收基于待校准的ADAS子系统的校准指令的步骤之前，还包括：
[0013]获取所述车辆的车辆识别码，根据所述车辆识别码查询预设的车型数据库，得到对应的车型信息；
[0014]根据所述车型信息查询预设的第一字典表，得到与所述车型信息对应的ADAS子系统，所述第一字典表以键值对的形式保存车型信息和ADAS子系统之间的对应关系；
[0015]接收用户的选择指令，根据所述选择指令从查询到的所述ADAS子系统中选择待校准的ADAS子系统。
[0016]可选的，在本专利技术第一方面的第三种实现方式中，所述获取所述车辆的车辆识别码的步骤包括：
[0017]通过OBD接口读取所述车辆的车辆识别码；
[0018]或者，获取用户输入的所述车辆的车辆识别码；
[0019]或者，获取所述车辆的铭牌图像，识别所述铭牌图像中包含的所述车辆的车辆识别码。
[0020]可选的，在本专利技术第一方面的第四种实现方式中，所述接收基于待校准的ADAS子系统的校准指令的步骤包括：
[0021]根据所述待校准的ADAS子系统查询预设的第二字典表，得到与所述待校准的ADAS子系统对应的ADAS校准功能，所述第二字典表以键值对的形式保存ADAS子系统和ADAS校准功能之间的对应关系；
[0022]接收用户基于查询到的所述ADAS校准功能触发的校准指令。
[0023]本专利技术第二方面提供了一种ADAS系统的故障处理装置，所述ADAS系统的故障处理装置包括：
[0024]接收模块，用于接收基于待校准的ADAS子系统的校准指令，所述待校准的ADAS子系统为车辆的ADAS系统所包含的子系统；
[0025]执行模块，用于根据所述校准指令执行对应的ADAS校准功能；
[0026]清除模块，用于在所述ADAS校准功能执行完成时，清除所述待校准的ADAS子系统在执行所述校准功能之前存在的永久性故障码，以及在执行所述校准功能过程中产生的临时性故障码。
[0027]可选的，在本专利技术第二方面的第一种实现方式中，所述执行模块还用于：
[0028]根据所述校准指令，清除所述待校准的ADAS子系统当前存在的临时性故障码；
[0029]在所述待校准的ADAS子系统当前存在的临时性故障码清除完成时，执行与所述校准指令对应的ADAS校准功能。
[0030]可选的，在本专利技术第二方面的第二种实现方式中，所述ADAS系统的故障处理装置还包括：
[0031]获取模块，用于获取所述车辆的车辆识别码，根据所述车辆识别码查询预设的车型数据库，得到对应的车型信息；
[0032]查询模块，用于根据所述车型信息查询预设的第一字典表，得到与所述车型信息对应的ADAS子系统，所述第一字典表以键值对的形式保存车型信息和ADAS子系统之间的对应关系；
[0033]选择模块，用于接收用户的选择指令，根据所述选择指令从查询到的所述ADAS子系统中选择待校准的ADAS子系统。
[0034]可选的，在本专利技术第二方面的第三种实现方式中，所述获取模块还用于：
[0035]通过OBD接口读取所述车辆的车辆识别码；
[0036]或者，获取用户输入的所述车辆的车辆识别码；
[0037]或者，获取所述车辆的铭牌图像，识别所述铭牌图像中包含的所述车辆的车辆识别码。
[0038]可选的，在本专利技术第二方面的第四种实现方式中，所述接收模块还用于：
[0039]根据所述待校准的ADAS子系统查询预设的第二字典表，得到与所述待校准的ADAS子系统对应的ADAS校准功能，所述第二字典表以键值对的形式保存ADAS子系统和ADAS校准功能之间的对应关系；
[0040]接收用户基于查询到的所述ADAS校准功能触发的校准指令。
[0041]本专利技术第三方面提供了一种ADAS系统的故障处理设备，所述ADAS系统的故障处理设备包括：存储器和至少一个处理器，所述存储器中存储有指令；所述至少一个处理器调用所述存储器中的所述指令，以使得所述ADAS系统的故障处理设备执行上述的ADAS系统的故障处理方法。
[0042]本专利技术的第四方面提供了一种存储介质，所述存储介质中存储有指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述的ADAS系统的故障处理方法。
[0043]本专利技术接收基于待校准的ADAS子系统的校准指令，所述待校准的ADAS子系统为车辆的ADAS系统所包含的子系统；根据所述校准指令执行对应的ADAS校准功能；在所述ADAS校准功能执行完成时，清除所述待校准的ADAS子系统在执行所述校准功能之前存在的永久性故障码，以及在执行所述校准功能过程中产生的临时性故障码。这种方式通过将校准和清码功能相结合，实现了在校准完成后自动清码，达到了易操作、一键式的目的，相比于现有技术中校准完成后再返回到主界面点击读码按钮，然后再点击清码，简化了用户操作，提高了车辆诊断效率。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种ADAS系统的故障处理方法，其特征在于，所述ADAS系统的故障处理方法包括如下步骤：接收基于待校准的ADAS子系统的校准指令，所述待校准的ADAS子系统为车辆的ADAS系统所包含的子系统；根据所述校准指令执行对应的ADAS校准功能；在所述ADAS校准功能执行完成时，清除所述待校准的ADAS子系统在执行所述校准功能之前存在的永久性故障码，以及在执行所述校准功能过程中产生的临时性故障码。2.如权利要求1所述的ADAS系统的故障处理方法，其特征在于，所述根据所述校准指令执行对应的ADAS校准功能的步骤包括：根据所述校准指令，清除所述待校准的ADAS子系统当前存在的临时性故障码；在所述待校准的ADAS子系统当前存在的临时性故障码清除完成时，执行与所述校准指令对应的ADAS校准功能。3.如权利要求1所述的ADAS系统的故障处理方法，其特征在于，所述接收基于待校准的ADAS子系统的校准指令的步骤之前，还包括：获取所述车辆的车辆识别码，根据所述车辆识别码查询预设的车型数据库，得到对应的车型信息；根据所述车型信息查询预设的第一字典表，得到与所述车型信息对应的ADAS子系统，所述第一字典表以键值对的形式保存车型信息和ADAS子系统之间的对应关系；接收用户的选择指令，根据所述选择指令从查询到的所述ADAS子系统中选择待校准的ADAS子系统。4.如权利要求3所述的ADAS系统的故障处理方法，其特征在于，所述获取所述车辆的车辆识别码的步骤包括：通过OBD接口读取所述车辆的车辆识别码；或者，获取用户输入的所述车辆的车辆识别码；或者，获取所述车辆的铭牌图像，识别所述铭牌图像中包含的所述车辆的车辆识别码。5.如权利要求3所述的ADAS系统的故障处理方法，其特征在于，所述接收基于待校准的ADAS子系统的校准指令的步骤包括：根据所述待校准的ADAS子系统查询预设的第二字典表，得到与所述待校准的ADAS子系统对应的ADAS校准功能，所述第二字典表以键值对的形式保存ADAS子系统和ADA...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐祁勇，杨显平，吴凯，金翔宇，
申请(专利权)人：深圳市云伽智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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