【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩电池容量监测装置
[0001]本专利技术属于电池电量监测的
，尤其是涉及一种新能源汽车充电桩电池容量监测装置。
技术介绍
[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]充电桩的电池需要对电池的容量进行监测，但是现有的电池电量监测装置没有对温度进行监测，当温度升高时会影响电池的输出电压的变化，而现有的对电池电量监测的方法都会在电压变化后使监测的结果出现不准确的现象，当温度太高时会影响电池的使用寿命。
[0004]本专利技术为了克服现有技术的不足，提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩电池容量监测装置，包括充电桩（1）、设于充电桩（1）中间偏上的操作屏（2）、设于充电桩底部的脚杯（3）、设于充电桩（1）右侧偏上的散热进风装置（4）、设于充电桩（1）内部右侧的防潮湿装置（5）、设于充电桩（1）后方的散热出风装置（6）、设于充电桩（1）内部左侧的监测盒（7）、设于充电桩（1）内部下方的电池盛放箱（8）、设于充电桩（1）内部左侧的温度传感器（9）；所述监测盒（7）中有处理器、电池容量计算单元、内阻测试单元、温度控制单元、警报器和自动断电单元；所述电池盛放箱（8）的四角处设有圆口槽（81）、电池盛放箱（8）内放置电池（82）、电池盛放箱（8）靠近操作屏侧设有方口槽（83）、连接电池（82）和监测盒（7）的信号传输线（71）；其特征在于：所述散热进风装置（4）包括箱体（41）、固接于该箱体的阻尘网（42）、固接于该箱体的多个第一板体（43）、连接于该阻尘网的风扇组件（44）、连接于该风扇组件的连杆组件（45）、连接于该连杆组件的清尘组件（46）、连接于该第一板体的灰尘收集组件（47）；所述清尘组件包括第一齿轮（464）、啮合于该第一齿轮的第一齿条（465）、固接于该第一齿轮的第一转轴（463）、固接于该第一齿轮的齿轮箱（462）、固接于该齿轮箱的第二转轴（467）、固接于该第二转轴的圆柱毛刷（468）；所述灰尘收集组件包括固接于长坂体的收集箱（471）、连接于该收集箱齿条结构（472）、连接于该齿条结构的祛尘结构（473）、连接于该收集箱的第三转轴（474）、固接于该第二转轴的第二齿轮（475）、固接于该第二转轴的挡板（476）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩电池容量监测装置，其特征在于：所述风扇组件（44）包括固接于所述阻尘网（42）的第一电机（441）、固接于该第一电机输出端的第四转轴（443）、固接于该第四转轴的风扇（442）、固接于该第四转轴的第一带轮（444）、绕于该第一带轮的第一平带（445）、绕于该第一平带另一端的第二带轮（446）、固接于该第二带轮的第五转轴（447）、固接于该第五转轴的第一斜齿轮（448）；所述连杆组件（45）包括啮合于该第一斜齿轮的第二斜齿轮（451）、固接于该第二斜齿轮的第一圆柱杆（452）、固接于该第一圆柱杆的第一连杆（453）、固接于该第一连杆的第二圆柱杆（454）、转动连接于该第二圆柱杆的第二连杆（455）、固接于该第二连杆的第六转轴（456）、转动连接于该第六转轴的第一固定板（457）；所述风扇组件（44）和所述连杆组件（45）各有两个、所述第四转轴（443）转动连接于所述阻尘网（42）。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩电池容量监测装置，其特征在于：所述清尘组件还包括固接于第一固定板的第二固定板（461）、固接于该第二固定板的导向套（466）、滑动连接于该导向套的光轴（469）；所...
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