【技术实现步骤摘要】
一种车门外水切结构及汽车
[0001]本专利技术涉及汽车部件，尤其涉及一种车门外水切结构结构及汽车。
技术介绍
[0002]汽车车门外水切是汽车车门的重要组成部分之一，兼具装饰、密封以及对门玻璃起导向作用的功能。现在市场上车门外水切结构，车门外板由车门外板加强板外侧翻折至车门加强板内侧形成对车门外板加强板顶端包覆，且车门外板用于对外水切进行内部支撑，外水切包覆于车门外板的表面，由于车门窗台止口工艺以及外水切固定长度要求，导致车门外水切外露可视区域大，影响造型外观和整体效果。
技术实现思路
[0003]本专利技术实施例提供一种车门外水切结构及汽车，有效解决车门外水切外露可视区域过大的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术实施例公开了一种车门外水切结构，包括车门外板、车门外板加强板、外水切，所述车门外板加强板包括连接部和夹持部，所述车门外板加强板通过所述连接部与所述车门外板连接，所述夹持部与所述车门外板之间具有间隙，所述外水切伸入所述间隙，所述外水切沿所述车门外板加强板的外侧延伸至所述车门...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车门外水切结构，其特征在于，包括车门外板(1)、车门外板加强板(2)、外水切(3)，所述车门外板加强板(2)包括连接部(21)和夹持部(22)，所述车门外板加强板(2)通过所述连接部(21)与所述车门外板(1)连接，所述夹持部(22)与所述车门外板之间具有间隙，所述外水切伸入所述间隙，所述外水切(3)沿所述车门外板加强板(2)的外侧延伸至所述车门外板加强板(2)的内侧以包覆所述夹持部(22)的表面。2.根据权利要求1所述的车门外水切结构，其特征在于，所述外水切(3)包括卡接部和外观部(32)，所述卡接部卡接于所述夹持部(22)且包覆所述夹持部(22)的表面，所述外观部(32)设于所述车门外板加强板(2)的外侧且与所述车门外板(1)贴合。3.根据权利要求2所述的车门外水切结构，其特征在于，所述卡接部为U型卡接部(31)，所述U型卡接部(31)包括第一卡接边(311)和第二卡接边(312)，所述第一卡接边(311)和所述第二卡接边(312)围成的空间形成U型卡接槽，所述夹持部(22)容置于所述U型卡接槽中，所述第一卡接边(311)和所述第二卡接边(312)贴合于所述夹持部(22)以包覆所述夹持部(22)的表面。4.根据权利要求3所述的车门外水切结构，其特征在于，所述第一卡接边(311)位于所述车门外板加强板(2)的外侧，所述第一卡接边(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：左军锋，雷永胜，李川，程相，章小杰，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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