本发明专利技术提供一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置，包括插板，所述插板的左右两侧均固定安装有插座，所述插座的内部固定安装有电流感应器，所述插座的顶部开设有插口，所述插板的底部固定安装有条形板，所述插板的左右两侧均固定安装有上固定板，所述上固定板的顶部固定安装有三角垫。该用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置，通过设置上固定板和下固定板，装置在工作时，充电器插头穿过插口插入插板进行充电，由于不同充电器的规格大小不同，插入时配合上固定板和下固定板内部的三角垫、斜位垫、摩擦垫和伸缩弹簧进行挤压固定，配合左右的挤压板，防止充电时因为意外碰撞等原因使得充电器掉落。因为意外碰撞等原因使得充电器掉落。因为意外碰撞等原因使得充电器掉落。
【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置
[0001]本专利技术涉及日用杂品
，具体为一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，科技的不断进步，生活中各种日用产品更新换代较快，许许多多不同种类大小的辅助装置出现在日常生活中，利用这些辅助装置，可以大大提高大众日常生活的安全性，其中一种用于电动车的辅助装置，大大提高了使用电动车的安全性。
[0003]现代社会大众的环保意识逐渐增强，越来越多的人选择使用电动车出行，节约资源的同时，出行便捷，特别是在早晚上下班的时间段，道路交通拥挤，经常性的发生堵车事件，而电动车可以较快的穿梭于道路两侧，节省了出行时间。
[0004]但是随着电动车的越来越多，电动车引发的安全事故也越来越多，特别是充电时，电动车蓄电池的突然燃烧，常常造成重大的生命财产损失，而这类事故主要是因为蓄电池和充电器的损坏，因为大众有时候给电动车充电时比较着急，插座随手一插之后就离开，然而实际上插座并没有插紧，导致电动车没有充上电，或者离开时，仅仅将充电器与电动车连接的一端拔除，另一端遗留在充电桩上，长久以往造成充电器和蓄电池的损伤。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置，包括插板，所述插板的左右两侧均固定安装有插座，所述插座的内部固定安装有电流感应器，所述插座的顶部开设有插口，所述插板的底部固定安装有条形板，所述插板的左右两侧均固定安装有上固定板，所述上固定板的顶部固定安装有三角垫，所述三角垫的底部固定安装有挤压柱，所述挤压柱底部的左右两侧均固定安装有凸块，所述挤压柱的底部固定安装有伸缩弹簧，所述挤压柱的底部活动安装有固定块，所述固定块内腔底部的左侧固定安装有圆柱，所述固定块内腔底部的右侧活动安装有移动杆，所述移动杆的右侧固定安装有限位杆，所述限位杆的右侧固定安装有旋转座，所述旋转座的右侧固定安装有固定柱，所述固定柱的顶部通过弹簧固定安装有第一磁块，所述上固定板内腔顶部的左右两侧均开设有挤压槽，所述挤压槽的顶部固定安装有导轨，所述导轨是左侧固定安装有限位块，所述挤压槽的底部活动安装有挤压板，所述挤压板顶部的右侧固定安装有滑轮，所述挤压板底部的右侧固定安装有第二磁块，所述挤压板的左侧固定安装有橡胶垫，所述挤压板的底部固定安装有挡板，所述挡板的左侧固定安装有挤压弹簧，所述挡板的底部固定安装有挡块，所述插板的左右两侧均固定安装有下固定板，所述下固定板顶部的左右两侧均固定安装有斜位垫，所述下固定板顶部的中部固定安装有摩擦垫，所述插板的左右两侧均固定安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有连接块，所述连接块的右侧固定安装有旋转轴，所述连接块的左侧固定安
装有推板，所述推板的顶部固定安装有海绵垫，所述连接块内腔的底部固定安装有第一电磁铁，所述固定座的内腔固定安装有第二电磁铁。
[0007]作为优化，所述第一电磁铁的内腔固定安装有铁芯，所述铁芯的外边面固定安装有导电绕组，所述第一电磁铁和第二电磁铁结构完全相同，使得在通电时第一电磁铁和第二电磁铁之间通过电流产生磁场，从而相互吸引，断电时磁场消除，相互分开。
[0008]作为优化，所述三角垫、橡胶垫、斜位垫和摩擦垫的材料均为合成橡胶材质构件，合成橡胶具有绝缘性和伸缩性。
[0009]作为优化，所述三角垫、斜位垫和摩擦垫的形状与充电器的插座上下两端形状相同，且三角垫、斜位垫和摩擦垫的底部或者左右两侧均安装有伸缩弹簧，使得在充电时适应不同大小的充电器。
[0010]作为优化，所述挡板的材料为永磁隔离材质，这种材料可以隔断两个磁块之间的磁场，降低两者之间的磁性相吸作用。
[0011]作为优化，所述第一磁块和第二磁块之间相互吸引时，磁性左右大于挤压板右侧的伸缩弹簧的弹性作用，使得当挡板插入后，第一磁块和第二磁块之间的磁性作用小于挤压板右侧的伸缩弹簧的弹性作用，从而挤压板在伸缩弹簧的作用下向外移动。
[0012]作为优化，所述电流感应器均匀分布在每一个插座的内部，所述电流感应器可以接受处理不同状态下插座的电流大小，从而做出移除动作。
[0013]本专利技术具备以下有益效果：
[0014]1、该用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置，通过设置上固定板和下固定板，装置在工作时，充电器插头穿过插口插入插板进行充电，由于不同充电器的规格大小不同，插入时配合上固定板和下固定板内部的三角垫、斜位垫、摩擦垫和伸缩弹簧进行挤压固定，配合左右的挤压板，防止充电时因为意外碰撞等原因使得充电器掉落。
[0015]2、该用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置，通过设置第一电磁铁和第二电磁铁，装置工作时，通过电流感应器收集内部电流信号，利用充电时、不充电时和充满电时的电流信号的不同从而控制第一电磁铁和第二电磁铁之间是否通电，使得推板自动移动，以此达到自动控制充电器与插板分离的效果，防止电动车在充满电后继续与充电桩相连，保护充电器和蓄电池的工作性能，延长充电器和蓄电池的使用时间，减少安全事故的发生。
附图说明
[0016]图1为本专利技术整体结构俯视图。
[0017]图2为本专利技术上固定板结构正面剖视图。
[0018]图3为本专利技术下固定板结构正面剖视图。
[0019]图4为本专利技术固定座结构示意图。
[0020]图5为本专利技术挤压槽结构示意图。
[0021]图中：1、插板；2、插座；3、电流感应器；4、插口；5、条形板；6、上固定板；7、三角垫；8、挤压柱；9、凸块；10、伸缩弹簧；11、固定块；12、圆柱；13、移动杆；14、限位杆；15、旋转座；16、固定柱；17、第一磁块；18、挤压槽；19、导轨；20、限位块；21、挤压板；22、滑轮；23、第二磁块；24、橡胶垫；25、挡板；26、挤压弹簧；27、挡块；28、下固定板；29、斜位垫；30、摩擦垫；31、
固定座；32、连接块；33、旋转轴；34、推板；35、海绵垫；36、第一电磁铁；37、第二电磁铁；361、铁芯；362、导电绕组。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-5，一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置，包括插板1，插板1的左右两侧均固定安装有插座2，插座2的内部固定安装有电流感应器3，插座2的顶部开设有插口4，插板1的底部固定安装有条形板5，插板1的左右两侧均固定安装有上固定板6，上固定板6的顶部固定安装有三角垫7，三角垫7的底部固定安装有挤压柱8，挤压柱8底部的左右两侧均固定安装有凸本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车充电桩日常充电时自动固定和移除装置，包括插板(1)，其特征在于：所述插板(1)的左右两侧均固定安装有插座(2)，所述插座(2)的内部固定安装有电流感应器(3)，所述插座(2)的顶部开设有插口(4)，所述插板(1)的底部固定安装有条形板(5)，所述插板(1)的左右两侧均固定安装有上固定板(6)，所述上固定板(6)的顶部固定安装有三角垫(7)，所述三角垫(7)的底部固定安装有挤压柱(8)，所述挤压柱(8)底部的左右两侧均固定安装有凸块(9)，所述挤压柱(8)的底部固定安装有伸缩弹簧(10)，所述挤压柱(8)的底部活动安装有固定块(11)，所述固定块(11)内腔底部的左侧固定安装有圆柱(12)，所述固定块(11)内腔底部的右侧活动安装有移动杆(13)，所述移动杆(13)的右侧固定安装有限位杆(14)，所述限位杆(14)的右侧固定安装有旋转座(15)，所述旋转座(15)的右侧固定安装有固定柱(16)，所述固定柱(16)的顶部通过弹簧固定安装有第一磁块(17)，所述上固定板(6)内腔顶部的左右两侧均开设有挤压槽(18)，所述挤压槽(18)的顶部固定安装有导轨(19)，所述导轨(19)是左侧固定安装有限位块(20)，所述挤压槽(18)的底部活动安装有挤压板(21)，所述挤压板(21)顶部的右侧固定安装有滑轮(22)，所述挤压板(21)底部的右侧固定安装有第二磁块(23)，所述挤压板(21)的左侧固定安装有橡胶垫(24)，所述挤压板(21)的底部固定安装有挡板(25)，所述挡板(25)的左侧固定安装有挤压弹簧(26)，所述挡板(25)的底部固定安装有挡块(27)，所述插板(1)的左右两侧均固定安装有下固定板(28)，所述下固定板(28)顶部的左右两侧均固定安装有斜位垫(29)，所述下固定板(28)顶部的中部固定安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：王艳明，
申请(专利权)人：广州卓佰贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：
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