一种智慧交通信息传输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智慧交通信息传输装置，包括通讯箱主体，所述通讯箱主体顶部的四角均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有水箱，所述水箱顶部的右侧和右侧的底部分别连通有进水管和出水阀。本实用新型专利技术通过设置通讯箱主体、防尘散热网、接地散热翅片、蛇形换热管、第一管道、支撑杆、通孔、冷风机、防尘罩、微型水泵、进水管、出水阀、第二管道、连接块、散热片、天线、控制器、罩体和水箱的配合使用，解决了现有的智慧交通信号传输装置在使用过程中其散热结构通常不具有持续吸热的能力，使得其随着使用时间的增加散热结构的散热效率会受到影响，可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。不便的问题。不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧交通信息传输装置


[0001]本技术涉及智慧交通
，具体为一种智慧交通信息传输装置。

技术介绍

[0002]智慧交通系统依托在云计算、物联网、大数据处理、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累，成为中国首家提供网约车、智慧停车、汽车租赁、汽车金融等一站式智慧交通整体解决方案服务的企业。
[0003]在智慧交通的搭建过程中，常需要使用到智慧交通信号传输装置来对信号进行传输，现有的智慧交通信号传输装置在使用过程中其散热结构通常不具有持续吸热的能力，使得其随着使用时间的增加散热结构的散热效率会受到影响，可能会给使用者的使用造成一定的不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种智慧交通信息传输装置，具备散热结构持续吸热能力较好的优点，解决了现有的智慧交通信号传输装置在使用过程中其散热结构通常不具有持续吸热的能力，使得其随着使用时间的增加散热结构的散热效率会受到影响，可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智慧交通信息传输装置，包括通讯箱主体，所述通讯箱主体顶部的四角均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有水箱，所述水箱顶部的右侧和右侧的底部分别连通有进水管和出水阀，所述水箱底部的中心处固定连接有微型水泵，所述微型水泵的顶部与水箱的底部连通，所述微型水泵的底部连通有第一管道，所述第一管道远离微型水泵的一侧连通有蛇形换热管，所述蛇形换热管靠近通讯箱主体顶部的一侧与通讯箱主体的顶部固定连接，所述蛇形换热管表面的顶部固定套设有散热片，所述蛇形换热管远离第一管道的一侧连通有第二管道，所述第二管道远离蛇形换热管的一侧与水箱底部的右侧连通，左右两个支撑杆相对一侧的顶部均固定连接有连接块，所述连接块远离支撑杆的一层固定连接有罩体，所述罩体的顶部贯穿安装有防尘罩，所述罩体的底部开设有通孔，所述罩体内腔的顶部固定连接有冷风机，所述通讯箱主体的正表面贯穿安装有防尘散热网，所述通讯箱主体的两侧均固定连接有天线，所述通讯箱主体的底部固定连接有接地散热翅片，所述水箱正表面的右侧固定连接有控制器。
[0006]优选的，所述通讯箱主体的正表面开设有与防尘散热网配合使用的通槽，所述接地散热翅片的底部与地面接触。
[0007]优选的，所述进水管的表面活动套设有防尘盖，防尘盖的内壁与进水管表面的连接处螺纹连接。
[0008]优选的，所述水箱正表面的左侧贯穿安装有观察镜，所述控制器的输出端分别与微型水泵和冷风机电性连接。
[0009]优选的，所述微型水泵顶部的四角均固定连接有支撑块，支撑块的顶部与水箱的底部固定连接。
[0010]优选的，所述通讯箱主体底部的四角均固定连接有支撑腿，支撑腿的底部开设有防滑纹。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置通讯箱主体、防尘散热网、接地散热翅片、蛇形换热管、第一管道、支撑杆、通孔、冷风机、防尘罩、微型水泵、进水管、出水阀、第二管道、连接块、散热片、天线、控制器、罩体和水箱的配合使用，解决了现有的智慧交通信号传输装置在使用过程中其散热结构通常不具有持续吸热的能力，使得其随着使用时间的增加散热结构的散热效率会受到影响，可能会给使用者的使用造成一定不便的问题。
[0013]2、本技术通过设置支撑腿，能够对通讯箱主体进行平衡支撑；
[0014]通过设置防滑纹，能够增大支撑腿与地面之间的摩擦力；
[0015]通过设置通孔，能够便于排风；
[0016]通过设置连接块，能够对罩体进行平衡支撑；
[0017]通过设置支撑块，能够对微型水泵进行平衡支撑；
[0018]通过设置防尘罩，能够避免外界灰尘等杂质对冷风机造成损伤；
[0019]通过设置防尘盖，能够避免外界灰尘等杂质进入水箱的内腔。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术局部结构的主视示意图；
[0022]图3为本技术局部结构的俯视示意图。
[0023]图中：1通讯箱主体、2防尘散热网、3接地散热翅片、4蛇形换热管、5第一管道、6支撑杆、7通孔、8冷风机、9防尘罩、10微型水泵、11进水管、12出水阀、13第二管道、14连接块、15散热片、16天线、17控制器、18罩体、19水箱。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介
间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]本技术中的通讯箱主体1、防尘散热网2、接地散热翅片3、蛇形换热管4、第一管道5、支撑杆6、通孔7、冷风机8、防尘罩9、微型水泵10、进水管11、出水阀12、第二管道13、连接块14、散热片15、天线16、控制器17、罩体18和水箱19等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0028]请参阅图1-3，一种智慧交通信息传输装置，包括通讯箱主体1，通讯箱主体1顶部的四角均固定连接有支撑杆6，支撑杆6的顶部固定连接有水箱19，水箱19顶部的右侧和右侧的底部分别连通有进水管11和出水阀12，水箱19底部的中心处固定连接有微型水泵10，微型水泵10的顶部与水箱19的底部连通，微型水泵10的底部连通有第一管道5，第一管道5远离微型水泵10的一侧连通有蛇形换热管4，蛇形换热管4靠近通讯箱主体1顶部的一侧与通讯箱主体1的顶部固定连接，蛇形换热管4表面的顶部固定套设有散热片15，蛇形换热管4远离第一管道5的一侧连通有第二管道13，第二管道13远离蛇形换热管4的一侧与水箱19底部的右侧连通，左右两个支撑杆6相对一侧的顶部均固定连接有连接块14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧交通信息传输装置，包括通讯箱主体(1)，其特征在于：所述通讯箱主体(1)顶部的四角均固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的顶部固定连接有水箱(19)，所述水箱(19)顶部的右侧和右侧的底部分别连通有进水管(11)和出水阀(12)，所述水箱(19)底部的中心处固定连接有微型水泵(10)，所述微型水泵(10)的顶部与水箱(19)的底部连通，所述微型水泵(10)的底部连通有第一管道(5)，所述第一管道(5)远离微型水泵(10)的一侧连通有蛇形换热管(4)，所述蛇形换热管(4)靠近通讯箱主体(1)顶部的一侧与通讯箱主体(1)的顶部固定连接，所述蛇形换热管(4)表面的顶部固定套设有散热片(15)，所述蛇形换热管(4)远离第一管道(5)的一侧连通有第二管道(13)，所述第二管道(13)远离蛇形换热管(4)的一侧与水箱(19)底部的右侧连通，左右两个支撑杆(6)相对一侧的顶部均固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)远离支撑杆(6)的一层固定连接有罩体(18)，所述罩体(18)的顶部贯穿安装有防尘罩(9)，所述罩体(18)的底部开设有通孔(7)，所述罩体(18)内腔的顶部固定连接有冷风机(8)，所述通...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱莉敏，徐娇，
申请(专利权)人：朱莉敏，
类型：新型
国别省市：