本实用新型专利技术涉及一种蘸锡装置，包括底板，所述底板上设置有锡丝放卷机构、刮锡机构、锡池机构以及蘸锡机构；所述所述锡池机构与蘸锡机构的上下位置相对应，所述锡池机构与刮锡机构的水平位置相对应；所述锡丝放卷机构包括放卷芯和导向块；刮锡机构包括升降气缸、滑轨气缸以及刮板，所述刮板与滑轨气缸的活塞杆连接；所述锡池机构包括锡池和加热器；所述蘸锡机构包括无杆气缸、升降架、旋转气缸以及卷轴治具，所述旋转气缸位于升降架上，所述卷轴治具与旋转气缸的旋转活塞连接。本实用新型专利技术可实现卷轴插针上的金属针脚的自动蘸锡操作，确保每次蘸锡操作的一致性，避免原料浪费和后期导线接触不良现象。线接触不良现象。线接触不良现象。
【技术实现步骤摘要】
一种蘸锡装置
[0001]本技术涉及ABS传感器生产领域，具体涉及一种蘸锡装置。
技术介绍
[0002]转轴是汽车ABS系统的传感器模块的重要零部件之一。
[0003]在转轴的生产加工过程中，需要对转轴侧圆周壁上的两个金属针脚进行蘸锡，从而方便后续的接线操作。
[0004]现有的蘸锡操作大多人工手持转轴插针工件来进行，即手持转轴，使针脚滑过锡池的液面，实现蘸锡操作。
[0005]但是，此方式无疑会导致每次蘸锡的量存在较大差异，极有可能出现过度蘸锡或者锡量过少的不良现象，导致浪费或者后期导线接触不良现象。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是：提供一种蘸锡装置，可实现卷轴上的金属针脚的自动蘸锡操作，确保每次蘸锡操作的一致性，避免原料浪费和后期导线接触不良现象。
[0007]为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：
[0008]一种蘸锡装置，包括底板，所述底板上设置有锡丝放卷机构、刮锡机构、锡池机构以及蘸锡机构；所述所述锡池机构与蘸锡机构的上下位置相对应，所述锡池机构与刮锡机构的水平位置相对应；所述锡丝放卷机构包括放卷芯和导向块；刮锡机构包括升降气缸、滑轨气缸以及刮板，所述滑轨气缸位于升降气缸活塞杆末端的连接板上，所述刮板与滑轨气缸的活塞杆连接；所述锡池机构包括锡池和加热器，所述锡池位于加热器顶端；所述蘸锡机构包括无杆气缸、升降架、旋转气缸以及卷轴治具，所述升降架与无杆气缸连接，所述旋转气缸位于升降架上，所述卷轴治具与旋转气缸的旋转活塞连接。
[0009]进一步的，所述放卷芯与底板上的支架活动连接，所述导向块通过连接杆与底板连接，所述导向块位于放卷芯与锡池机构之间的位置处。
[0010]进一步的，所述升降气缸竖向设置在底板上，所述滑轨气缸水平设置在连接板上，所述刮板与锡池机构的上下位置相对应。
[0011]进一步的，所述加热器位于底板上端面，所述锡池的开口竖直向上。
[0012]进一步的，所述无杆气缸竖向设置在底板上的竖架上，所述无杆气缸竖向设置；所述升降架与竖架侧面的导轨活动连接。
[0013]进一步的，所述旋转气缸的旋转活塞的旋转轴线与水平面相平行；所述卷轴治具上设置有两个卷轴固定座，所述卷轴治具与锡池的上下位置相对应。
[0014]本技术的有益效果为：一种蘸锡装置，通过锡丝放卷机构、刮锡机构、锡池机构以及蘸锡机构的配合使用，可实现卷轴上的金属针脚的自动蘸锡操作，确保每次蘸锡操作的一致性，不会出现金属针脚上锡量过多或者过少，避免原料浪费和后期导线接触不良现象，同时降低人力劳动强度。
附图说明
[0015]图1为本技术一种蘸锡装置的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种蘸锡装置另一视角的整体结构示意图。
[0017]图3为本技术一种蘸锡装置的蘸锡机构的结构示意图。
[0018]图4为本技术一种蘸锡装置的蘸锡机构另一视角的结构示意图。
[0019]图中：1、底板；2、锡丝放卷机构；21、支架；22、放卷芯；23、导向块；3、刮锡机构；31、升降气缸；32、连接板；33、滑轨气缸；34、刮板；4、锡池机构；41、锡池；42、加热器；5、蘸锡机构；51、竖架；52、导轨；53、无杆气缸；54、升降架；55、旋转气缸；56、卷轴治具。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]参考图1至图4，一种蘸锡装置，包括底板1，其特征在于：所述底板1上设置有锡丝放卷机构2、刮锡机构3、锡池机构4以及蘸锡机构5；所述所述锡池机构4与蘸锡机构5的上下位置相对应，所述锡池机构4与刮锡机构3的水平位置相对应；所述锡丝放卷机构2包括放卷芯22和导向块23，放卷芯22用于放出成卷的锡丝；刮锡机构3包括升降气缸31、滑轨气缸33以及刮板34，所述滑轨气缸33位于升降气缸31活塞杆末端的连接板32上，升降气缸33用于驱动连接板32上下升降移动，所述刮板34与滑轨气缸33的活塞杆连接，滑轨气缸33用于驱动刮板34水平移动，实现刮的动作；所述锡池机构4包括锡池41和加热器42，所述锡池41位于加热器42顶端，锡池41用于盛放锡液；所述蘸锡机构5包括无杆气缸53、升降架54、旋转气缸55以及卷轴治具56，所述升降架54与无杆气缸53连接，无杆气缸53用于驱动升降架54上下升降移动，所述旋转气缸55位于升降架54上，所述卷轴治具56与旋转气缸55的旋转活塞连接，旋转气缸55用于驱动卷轴治具56旋转，从而进行蘸锡操作。
[0022]所述放卷芯22与底板1上的支架21活动连接，所述导向块23通过连接杆与底板1连接，所述导向块23位于放卷芯22与锡池机构4之间的位置处，导向块23用于对锡丝的供给进行导向。
[0023]所述升降气缸31竖向设置在底板1上，所述滑轨气缸33水平设置在连接板32上，所述刮板34与锡池机构4的上下位置相对应。
[0024]所述加热器42位于底板1上端面，所述锡池41的开口竖直向上，加热器42用于维持锡池41内的温度，里面锡液冷却凝固。
[0025]所述无杆气缸53竖向设置在底板1上的竖架51上，所述无杆气缸53竖向设置；所述升降架54与竖架51侧面的导轨52活动连接。
[0026]所述旋转气缸55的旋转活塞的旋转轴线与水平面相平行；所述卷轴治具56上设置有两个卷轴固定座，所述卷轴治具56与锡池41的上下位置相对应。
[0027]本技术的工作原理为：从锡丝放卷机构2的放卷芯22上放卷出来的锡丝魔镜导向块23上的通孔导向后，到达锡池41内，在加热器42的加热下，锡丝融化呈液态，并聚积在锡池41内；刮锡机构3的升降气缸31驱动连接板32和滑轨气缸33下移，随后滑轨气缸33驱动刮板34水平移动，实现刮板34对锡池41内的液面顶部的刮动，将锡液顶端的氧化层刮除，
确保卷轴产品可以蘸到新鲜的锡液；随后将待进行蘸锡操作的卷轴插在卷轴治具56的卷轴固定座上，无杆气缸53驱动升降架54沿导轨52向下滑动，旋转气缸55驱动卷轴治具56旋转，从而实现卷轴侧圆周壁的针脚蘸到锡池41内的锡液，完成蘸锡操作。
[0028]上述实施例用于对本技术作进一步的说明，但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种蘸锡装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上设置有锡丝放卷机构(2)、刮锡机构(3)、锡池机构(4)以及蘸锡机构(5)；所述锡池机构(4)与蘸锡机构(5)的上下位置相对应，所述锡池机构(4)与刮锡机构(3)的水平位置相对应；所述锡丝放卷机构(2)包括放卷芯(22)和导向块(23)；刮锡机构(3)包括升降气缸(31)、滑轨气缸(33)以及刮板(34)，所述滑轨气缸(33)位于升降气缸(31)活塞杆末端的连接板(32)上，所述刮板(34)与滑轨气缸(33)的活塞杆连接；所述锡池机构(4)包括锡池(41)和加热器(42)，所述锡池(41)位于加热器(42)顶端；所述蘸锡机构(5)包括无杆气缸(53)、升降架(54)、旋转气缸(55)以及卷轴治具(56)，所述升降架(54)与无杆气缸(53)连接，所述旋转气缸(55)位于升降架(54)上，所述卷轴治具(56)与旋转气缸(55)的旋转活塞连接。2.根据权利要求1所述的一种蘸锡装置，其特征在于：所述放卷芯(22)...
【专利技术属性】
技术研发人员：常金旺，杜晟，荆丰林，孙辉，张振，柳晓龙，刘恒鑫，
申请(专利权)人：英铭汽车零部件江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。