本实用新型专利技术公开了一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置，涉及控制设备技术领域，针对现有的控制装置不便于检修的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体内部的两端均设有横向设置的连接板，两个所述连接板之间设有横向设置的控制设备主体，所述控制设备主体的两端螺钉固定有横向设置的安装板，所述安装板远离控制设备主体的一端焊接有竖向设置的转轴，所述转轴远离安装板的一端通过轴承转动连接在连接板上，所述壳体的两侧均设有竖向设置的支撑板。本实用新型专利技术可方便使用者对控制设备的各个部位进行检修维护，可灵活的对控制装置的角度进行调节，可对控制装置进行有效的缓冲防护，便于检修，防护性能高，使用方便。便。便。
【技术实现步骤摘要】
一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置
[0001]本技术涉及控制设备
，尤其涉及一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置。
技术介绍
[0002]空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用，空调压缩机一般装在室外机中，空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。
[0003]在空调压缩机的生产加工过程中，需要使用相应的油缸控制装置对空调压缩机主壳体扩管机用油缸进行控制，现有的控制装置虽然可以对空调压缩机主壳体扩管机用油缸进行控制，但是不便于使用者对检修维护，当控制装置经过长时间的工作后，出现故障，需要进行检修维护时，由于控制装置壳体的阻挡，使用者很难快速的对控制装置内部的控制设备进行周向的检修维护，在此过程中，极大的降低了使用者对控制装置的检修进度，使用效果不佳，为此我们提出了一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置。
技术实现思路
[0004]本技术提出的一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置，解决了控制装置不便于检修的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置，包括壳体，所述壳体内部的两端均设有横向设置的连接板，两个所述连接板之间设有横向设置的控制设备主体，所述控制设备主体的两端螺钉固定有横向设置的安装板，所述安装板远离控制设备主体的一端焊接有竖向设置的转轴，所述转轴远离安装板的一端通过轴承转动连接在连接板上，所述壳体的两侧均设有竖向设置的支撑板，所述壳体的两端均焊接有横向设置的转动轴，所述支撑板的中部开设有转动槽，所述转动轴转动连接在转动槽的内部，所述支撑板远离壳体的一侧设有竖向设置的限定块，所述转动轴远离壳体的一端延伸出转动槽的外部，并且焊接在限定块上，所述限定块的顶部螺纹连接有横向设置的螺栓，所述支撑板靠近限定块的一侧以转动槽为轴心沿周向开设有多个螺纹槽，所述螺栓与螺纹槽螺纹配合工作。
[0007]优选的，所述壳体两端的两侧均焊接有竖向设置的限定柱，所述连接板的两端均开设有限定槽，所述限定柱相对滑动连接在限定槽的内部，所述限定柱的外部活动套设有竖向设置的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端焊接在壳体的内壁上，所述缓冲弹簧的另一端焊接在连接板上，所述限定柱为T形结构，所述限定柱端部的直径大于限定槽的孔径。
[0008]优选的，位于控制设备主体下方的转轴外部活动套设有横向设置的固定环，所述固定环顶部的两端均焊接有竖向设置的定位块，位于控制设备主体下方的安装板以转轴为轴心沿周向开设有若干个定位槽，所述定位块活动连接在定位槽的内部，所述固定环底部的两端均焊接有竖向设置的复位弹簧，所述复位弹簧远离固定环的一端焊接在位于控制设
备主体下方的连接板顶部。
[0009]优选的，所述壳体外部的一侧通过铰链铰接有活动门，所述活动门的外壁沿周向设有密封圈。
[0010]优选的，所述连接板的长度大于安装板的长度，所述安装板转动连接在壳体的内部。
[0011]优选的，所述支撑板的长度大于壳体的高度，所述支撑板与壳体滑动连接。
[0012]本技术中：
[0013]通过壳体、连接板、控制设备主体、安装板、转轴、支撑板、转动轴、转动槽、限定块、螺栓、螺纹槽、限定柱、限定槽、缓冲弹簧、固定环、定位块、定位槽、复位弹簧和活动门的配合工作，可根据使用者的检修需求，灵活的对控制装置内部控制设备的角度进行调节，从而方便使用者对控制设备的各个部位进行检修维护，从而避免由于壳体的阻挡，导致使用者无法对控制设备的其他部位进行检修维护，进而有效的提高控制设备的检修效率，且可根据使用者的使用需求，灵活的对控制装置的角度进行调节，从而方便使用者对控制装置进行使用，灵活度高，并且可对壳体内部的控制设备进行缓冲防护，从而避免控制装置受到震荡时，壳体内部的控制设备与安装部件发生硬性碰撞，从而导致控制设备发生损坏，对控制设备进行高效的防护，防护性能高。
[0014]综上所述，本技术可方便使用者对控制设备的各个部位进行检修维护，可灵活的对控制装置的角度进行调节，可对控制装置进行有效的缓冲防护，便于检修，防护性能高，使用方便。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置的结构示意图；
[0016]图2为图1中A部分的局部放大图；
[0017]图3为图1中B部分的局部放大图；
[0018]图4为本技术提出的一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置的侧视图；
[0019]图5为本技术提出的一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置的正视图。
[0020]图中标号：1、壳体；2、连接板；3、控制设备主体；4、安装板；5、转轴；6、支撑板；7、转动轴；8、转动槽；9、限定块；10、螺栓；11、螺纹槽；12、限定柱；13、限定槽；14、缓冲弹簧；15、固定环；16、定位块；17、定位槽；18、复位弹簧；19、活动门。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1-5，一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置，包括壳体1，壳体1内部的两端均设有横向设置的连接板2，两个连接板2之间设有横向设置的控制设备主体
3，控制设备主体3的两端螺钉固定有横向设置的安装板4，安装板4远离控制设备主体3的一端焊接有竖向设置的转轴5，转轴5远离安装板4的一端通过轴承转动连接在连接板2上，壳体1外部的一侧通过铰链铰接有活动门19，活动门19的外壁沿周向设有密封圈，位于控制设备主体3下方的转轴5外部活动套设有横向设置的固定环15，固定环15顶部的两端均焊接有竖向设置的定位块16，位于控制设备主体3下方的安装板4以转轴5为轴心沿周向开设有若干个定位槽17，定位块16活动连接在定位槽17的内部，固定环15底部的两端均焊接有竖向设置的复位弹簧18，复位弹簧18远离固定环15的一端焊接在位于控制设备主体3下方的连接板2顶部，当控制装置经过长时间的使用后出现故障，需要进行检修维护时，此时使用者可打开活动门19，此时使用者可对壳体1内部的控制设备主体3进行检修维护，且当使用需要对控制设备主体3的其他部位进行检修维护时，此时使用者可拉动固定环15，此时可通过固定环15和转轴5的滑动配合工作，通过复位弹簧18的弹性，带动固定环15进行竖向位移，带动定位块16进行竖向位移，带动定位块16脱离定位槽17的内部，此时使用者可推动控制设备主体3，此时可通过转轴5的转动配合工作，带动控制设备主体3进行转动，此时使用者可方便的对控制设备主体3的其他部位进行检修维护，从而避免由于壳体1的阻挡，导致使用者无法对控制设备主体3的其他部位进行检修维护本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）内部的两端均设有横向设置的连接板（2），两个所述连接板（2）之间设有横向设置的控制设备主体（3），所述控制设备主体（3）的两端螺钉固定有横向设置的安装板（4），所述安装板（4）远离控制设备主体（3）的一端焊接有竖向设置的转轴（5），所述转轴（5）远离安装板（4）的一端通过轴承转动连接在连接板（2）上，所述壳体（1）的两侧均设有竖向设置的支撑板（6），所述壳体（1）的两端均焊接有横向设置的转动轴（7），所述支撑板（6）的中部开设有转动槽（8），所述转动轴（7）转动连接在转动槽（8）的内部，所述支撑板（6）远离壳体（1）的一侧设有竖向设置的限定块（9），所述转动轴（7）远离壳体（1）的一端延伸出转动槽（8）的外部，并且焊接在限定块（9）上，所述限定块（9）的顶部螺纹连接有横向设置的螺栓（10），所述支撑板（6）靠近限定块（9）的一侧以转动槽（8）为轴心沿周向开设有多个螺纹槽（11），所述螺栓（10）与螺纹槽（11）螺纹配合工作。2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机主壳体扩管机用油缸行程控制装置，其特征在于，所述壳体（1）两端的两侧均焊接有竖向设置的限定柱（12），所述连接板（2）的两端均开设有限定槽（13），所述限定柱（12）相对滑动连接在限定槽（13）的内部，所述限定柱（12）的外部活动套设有竖向设置的缓冲弹簧（14），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢磊，蔡淑辉，张小明，
申请(专利权)人：芜湖德创电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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