一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架，包括固定板，且固定板的数量为两个，两个所述固定板的底端固定安装有合页，所述固定板的底端皆固定安装有连接架，所述连接架的底端皆开设有第一插槽，所述第一插槽的内部皆插入有第一支撑架，所述第一支撑架的底端皆放置有第二支撑架。本实用新型专利技术通过设置有限位板、插杆、第一弹簧和连接杆，当工作人员握住把手向外拉动，连接杆带动插杆挤压第一弹簧并向内收缩，从而使得连接架不再与第一支撑架连接，即可将本装置拆卸，安装和拆卸较为便捷，一方面有效的节约了工作人员的安装拆卸时间，当拆卸完成后，有效的降低了本装置移动收纳时所需的空间，因此有效的提升了本装置的灵活性。的灵活性。的灵活性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架


[0001]本技术涉及机架
，具体为一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架。

技术介绍

[0002]全自动车动平衡试验机嵌入式计算机技术和动平衡技术，兼备现场振动数据测量、振动分析和单双面动平衡等诸多功能，简捷易用，是车轮测试中较为重要的环节之一，在其测试实验中，常常需要机架用于辅助试验机，由于实验场常常需要更换，用于更加贴合实际环境，目前市面上常规的机架大多采用一体化设计，这就导致了携带较为不便，占用较大的运输空间等问题，因此需要设计一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架，以解决上述
技术介绍
中提出的由于实验场常常需要更换，用于更加贴合实际环境，目前市面上常规的机架大多采用一体化设计，这就导致了携带较为不便，占用较大的运输空间的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架，包括固定板，且固定板的数量为两个，两个所述固定板的底端固定安装有合页，所述固定板的底端皆固定安装有连接架，所述连接架的底端皆开设有第一插槽，所述第一插槽的内部皆插入有第一支撑架，所述第一支撑架的底端皆放置有第二支撑架，所述第二支撑架的顶端皆竖向开设有第二通槽，且第一支撑架的底端皆插入与第二通槽的内部，所述第二支撑架的底端皆固定安装有底座。
[0005]优选的，所述第一支撑架的两侧皆固定安装有限位板，所述第一插槽内壁两侧的连接架内皆开设有第一通槽，所述第一通槽的内部皆横向固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧相互靠近的一端皆固定安装有插杆，且插杆相互靠近的一端皆与限位板相互配合，所述连接架的两侧皆开设有连接槽，且连接架两侧的连接槽的数量皆为两条，所述连接槽皆与第一通槽相连通，所述连接架内皆插入有连接杆，且连接杆相互靠近的一端皆与插杆的一端固定连接，所述连接杆相互远离的一侧皆固定安装有把手。
[0006]优选的，所述第二支撑架的右侧皆开设有多组限位槽，且每组限位槽皆与第二通槽相连通。
[0007]优选的，所述第一支撑架的右侧皆横向开设有第二插槽，所述第二插槽的内部皆横向固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的右端皆固定安装有限位杆，且限位杆的右端皆穿过底端限位槽延伸至第二支撑架的右侧。
[0008]优选的，两个所述固定板的顶端皆固定安装有加强筋。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1、通过设置有限位板、插杆、第一弹簧和连接杆，当工作人员握住把手向外拉动，连接杆带动插杆挤压第一弹簧并向内收缩，从而使得连接架不再与第一支撑架连接，即可
将本装置拆卸，安装和拆卸较为便捷，一方面有效的节约了工作人员的安装拆卸时间，当拆卸完成后，有效的降低了本装置移动收纳时所需的空间，因此有效的提升了本装置的灵活性。
[0011]2、通过设置有第二弹簧、限位杆和多组限位槽，使得工作人员可根据使用需求调节长度，有效的提升了本装置的实用性。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构正视剖面示意图；
[0013]图2为本技术的结构俯视示意图；
[0014]图3为本技术的图1中A处局部结构放大示意图；
[0015]图4为本技术的图2中B处局部结构放大示意图。
[0016]图中：1、固定板；2、合页；3、连接架；4、第一插槽；5、第一支撑架；6、限位板；7、第一通槽；8、插杆；9、第一弹簧；10、连接槽；11、连接杆；12、把手；13、第二支撑架；14、第二通槽；15、第二插槽；16、第二弹簧；17、限位杆；18、限位槽；19、底座；20、加强筋。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：
[0019]一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架，包括固定板1，且固定板1的数量为两个，两个固定板1的底端固定安装有合页2，两个固定板1的顶端皆固定安装有加强筋20，通过设置有加强筋20，有效的提升了固定板1的承重性，进而有效的提升了本装置使用时的稳定性。
[0020]固定板1的底端皆固定安装有连接架3，连接架3的底端皆开设有第一插槽4，第一插槽4的内部皆插入有第一支撑架5，第一支撑架5的两侧皆固定安装有限位板6，第一插槽4内壁两侧的连接架3内皆开设有第一通槽7，第一通槽7的内部皆横向固定安装有第一弹簧9，第一弹簧9相互靠近的一端皆固定安装有插杆8，且插杆8相互靠近的一端皆与限位板6相互配合，连接架3的两侧皆开设有连接槽10，且连接架3两侧的连接槽10的数量皆为两条，连接槽10皆与第一通槽7相连通，连接架3内皆插入有连接杆11，且连接杆11相互靠近的一端皆与插杆8的一端固定连接，连接杆11相互远离的一侧皆固定安装有把手12，通过握住把手12向外拉动，连接杆11带动插杆8挤压第一弹簧9并向内收缩，从而使得连接架3不再与第一支撑架5连接，即可将本装置拆卸，安装和拆卸较为便捷，一方面有效的节约了工作人员的安装拆卸时间，当拆卸完成后，有效的降低了本装置移动收纳时所需的空间，因此有效的提升了本装置的灵活性。
[0021]第一支撑架5的底端皆放置有第二支撑架13，第二支撑架13的底端皆固定安装有底座19，第二支撑架13的顶端皆竖向开设有第二通槽14，且第一支撑架5的底端皆插入与第二通槽14的内部，第二支撑架13的右侧皆开设有多组限位槽18，且每组限位槽18皆与第二
通槽14相连通，第一支撑架5的右侧皆横向开设有第二插槽15，第二插槽15的内部皆横向固定安装有第二弹簧16，第二弹簧16的右端皆固定安装有限位杆17，且限位杆17的右端皆穿过底端限位槽18延伸至第二支撑架13的右侧，通过设置有多组限位槽18，便于工作人员根据使用需求调节长度，有效的提升了本装置的实用性。
[0022]工作原理：当工作人员需要将本装置拆卸时，通过握住把手12向外拉动，这时连接杆11带动插杆8挤压第一弹簧9并向内收缩，当插杆8移动至一定位置时，插杆8左端不再与限位板6的右端相互卡合，从而使得连接架3不再与第一支撑架5连接，这时可通过握住第一支撑架5向外拉动，将第一支撑架5从连接架3内拆卸，这时握住两个固定板1向下翻动，由于两个固定板1通过合页2连接，因此这时两个固定板1折叠并靠近，这时本装置拆卸完成。
[0023]安装时，通过握住把手12向外拉动，这时连接杆11带动插杆8挤压第一弹簧9并向内收缩，这时通过握住第一支撑架5对准第一插槽4内插入，当第一支撑架5完全插入于第一插槽4内时，停止对把手12施力，这时第一弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架，包括固定板(1)，且固定板(1)的数量为两个，其特征在于：两个所述固定板(1)的底端固定安装有合页(2)，所述固定板(1)的底端皆固定安装有连接架(3)，所述连接架(3)的底端皆开设有第一插槽(4)，所述第一插槽(4)的内部皆插入有第一支撑架(5)，所述第一支撑架(5)的底端皆放置有第二支撑架(13)，所述第二支撑架(13)的顶端皆竖向开设有第二通槽(14)，且第一支撑架(5)的底端皆插入与第二通槽(14)的内部，所述第二支撑架(13)的底端皆固定安装有底座(19)。2.根据权利要求1所述的一种便于折叠升高的车轮动平衡试验机支架，其特征在于：所述第一支撑架(5)的两侧皆固定安装有限位板(6)，所述第一插槽(4)内壁两侧的连接架(3)内皆开设有第一通槽(7)，所述第一通槽(7)的内部皆横向固定安装有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)相互靠近的一端皆固定安装有插杆(8)，且插杆(8)相互靠近的一端皆与限位板(6)相互配合，所述连接架(3)的两侧皆开设有连接槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙京升，
申请(专利权)人：孙京升，
类型：新型
国别省市：