【技术实现步骤摘要】
一种可停车高楼连通结构
[0001]本技术属于高楼停车结构领域,特别涉及一种可停车高楼连通结构。
技术介绍
[0002]随着城市化进程的加快,结构复杂、人员密集的高层建筑如雨后春笋般耸立在街头路旁。城市空间狭窄有限,人流量和车流量不断增大,导致地面停车位不够用,需增设停车场;现已增设的停车场大多离高楼建筑较远,用户取车用车需要上下楼,不方便;到达停车场需要步行较长距离,花费时间长;且步行途中往往需要穿过多条道路、广场等,步行途中暗藏较多危险。
[0003]与此同时,高层建筑潜伏着的火灾隐患成为不可忽视的防范对象,高层建筑发生火灾,人员疏散困难、疏散速度慢,易造成较大伤亡。
技术实现思路
[0004]为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种可停车高楼连通结构,将高楼两两连通,用户可将车停在高楼内,方便用户取车用车。
[0005]本技术的另一个目的在于提供一种可停车高楼连通结构,高楼两两连通,一幢楼发生火警时,其他的楼则成为避难所,该可停车高楼连通结构缩短逃生救援的距离,疏散速度快,逃生救援危险性 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可停车高楼连通结构,其特征在于:包括两栋以上高楼、连通桥,至少两栋高楼通过连通桥连通,高楼内部设置有多个楼内停车位与多条停车通道,楼内停车位与对应的停车通道连通,高楼通过停车通道与连通桥连通,连通桥的始端与地面道路连通。2.如权利要求1所述的可停车高楼连通结构,其特征在于:连通桥整体形状呈“Z”字型往复折叠结构。3.如权利要求1所述的可...
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