单人救生胶囊制造技术

本实用新型专利技术提供了单人救生胶囊，包括舱体，所述舱体的上端外表面铰接有舱盖，所述舱体的一侧外表面设置有卡锁，所述舱体的一侧外表面中心位置嵌入式连接有握手，所述舱体的内表面顶端靠近两侧的位置均设置有救援指示灯，所述舱盖的上端外表面靠近一侧的位置设置有观察窗，所述舱盖的上端外表面中心位置设置有排气孔，所述舱盖的上端外表面靠近另一侧的位置设置有太阳能板，所述舱体的一侧外表面设置有支架卡点，所述支架卡点的另一侧外表面设置有GPS模块，所述舱体的内表面中心位置固定连接有中空隔板，该装置便于使用者操作，能够便于搜索和寻找等待搜救人员，提高使用者的生存几率以及获救几率，能够提高装置的使用效率。能够提高装置的使用效率。能够提高装置的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
单人救生胶囊


[0001]本技术涉及游艇救生
，尤其是涉及单人救生胶囊。

技术介绍

[0002]水上作业的船只，经常会遇到各类触礁、撞船、风暴等意外原因导致的沉船事故。
[0003]现有专利(公告号：CN205554534U)一种船用海上救援设备，包括涡流推进器、第二电机、支板、第一鱼眼轴承、支杆、压杆、蓄电池、第二鱼眼轴承、爪夹、排水泵、摄像头、救生舱、电动门、供氧器、气缸、第一电机、轮架、控制器、滚轮、绳子和压板，所述轮架上安装滚轮，滚轮的轴通过联轴器与第一电机相连，第一电机安装在轮架上，绳子右端缠绕在滚轮上，绳子左端安装在支板上，支板上安装第二电机，第二电机上安装涡流推进器，支板下安装两个支杆，支杆安装在救生舱上，救生舱内安装蓄电池，救生舱上设有电动门，救生舱左右两侧各铰接安装爪夹，爪夹上安装第二鱼眼轴承，第二鱼眼轴承上安装压杆，压杆上端安装在第一鱼眼轴承上，第一鱼眼轴承安装在压板上，压板安装在气缸的活塞杆上，气缸安装在救生舱上，控制器安装在轮架上，控制器通过导线分别与蓄电池、电动门、第一电机、第二电机和涡流推进器相连。
[0004]现有专利(公告号：CN210559444U)应急环境下便携式海水淡化装置的多源供应装置，特点是：用于加热蒸汽的压缩机与蓄电池电性连接，外部驱动装置与压缩机的转轴传动连接，所述外部驱动装置包含传动轴、转轴一、转轴二、转轴三、手动动力机构和风能动力机构，传动轴上安装有直齿轮一和锥齿轮一，手动动力机构连接于转轴一的端部，转轴一上安装有与直齿轮一相啮合的直齿轮二，风能动力机构连接于转轴三的端部，转轴三上安装有锥齿轮四，转轴二上安装有与锥齿轮四相啮合的锥齿轮三、与锥齿轮一相啮合的锥齿轮二。
[0005]在实现本技术过程中，发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：传统救生装置不便于使用者操作，同时不便于搜救人员寻找以及救援，降低使用者的生存率。
[0006]为此，提出单人救生胶囊。

技术实现思路

[0007]本技术的第一目的在于提供单人救生胶囊，该装置便于使用者操作，能够便于搜索和寻找等待搜救人员，提高使用者的生存几率以及获救几率，能够提高装置的使用效率，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]本技术提供单人救生胶囊，包括舱体，所述舱体的上端外表面铰接有舱盖，所述舱体的一侧外表面设置有卡锁，所述舱体的一侧外表面中心位置嵌入式连接有握手，所述舱体的内表面顶端靠近两侧的位置均设置有救援指示灯，所述舱盖的上端外表面靠近一侧的位置设置有观察窗，所述舱盖的上端外表面中心位置设置有排气孔，所述舱盖的上端外表面靠近另一侧的位置设置有太阳能板，所述舱体的一侧外表面设置有支架卡点，所述支架卡点的另一侧外表面设置有GPS模块，所述舱体的内表面中心位置固定连接有中空隔板，所述中空隔板的上端外表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上端外表面固定连接人
体工程躺椅，所述中空隔板的上端外表面靠近一侧的位置设置有送风扇。
[0009]通过采用上述技术方案，该装置便于使用者操作，能够便于搜索和寻找等待搜救人员，提高使用者的生存几率以及获救几率，能够提高装置的使用效率。
[0010]优选的，所述中空隔板的下端外表面靠近一侧的位置设置有淡水器，所述淡水器的下端外表面设置有淡水壶。
[0011]通过采用上述技术方案，通过淡水器将海水进化成淡水进入淡水壶，为使用者提供水资源饮用。
[0012]优选的，所述淡水器的一侧外表面设置有氧气机，所述氧气机的一侧外表面设置有石墨烯蓄电池组。
[0013]通过采用上述技术方案，通过石墨烯蓄电池组为氧气机与送风扇提供电源，送风扇将氧气输送至人体工程躺椅处。
[0014]优选的，所述救援指示灯的下端外表面设置有染色剂盒。
[0015]通过采用上述技术方案，通过舱体进入湖泊海水中，染色剂盒内的染色剂将海水染色，同时设置的救援指示灯，能够便于搜救人员搜寻舱体，提高使用者被救援的几率。
[0016]优选的，所述舱体的长度为2.4米与宽度为1.2米，所述舱体呈柱体结构并采用玻璃钢材质制成，且舱体的两侧端面均呈圆弧型结构，所述观察窗采用变色玻璃材质制成。
[0017]通过采用上述技术方案，通过采用玻璃钢材质制成的舱体，能够降低使用者的生产成本，同时玻璃钢材质强度大，能够延长装置的使用寿命。
[0018]优选的，所述人体工程躺椅的上端外表面靠近另一侧的位置固定连接有排尿管，所述中空隔板的上端外表面靠近另一侧的位置设置有排尿口，所述排尿管延伸至支撑板的内部并延伸至排尿口的内部，所述排尿口延伸至舱体的外表面。
[0019]通过采用上述技术方案，通过使用者躺在人体工程躺椅上，将体液排入排尿管内，体液顺流至排尿口处排出舱体外。
[0020]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0021]通过在该装置中添加舱体、淡水器、氧气机等一系列结构部件，当该舱体位于游艇的操作塔处需要使用时，使用者将舱盖关闭的同时支架卡点与滑轨连接处自动断开使舱体滑落入水中，当舱体被悬挂在游艇外延时，此时支架卡点就不需使用，当发生应急情况时，使用者首先将卡锁打开，再打开舱盖进入舱体内，然后使用者躺在人体工程躺椅上并扣好安全带再盖上舱盖锁死卡锁，此时舱体与支架卡点自动断开连接进入海面或湖面，便于使用者单人操作，再通过石墨烯蓄电池组为氧气机与送风扇提供电源，通过氧气机产生氧气，送风扇将氧气输送至人体工程躺椅处，为使用者提供氧气支撑，再通过淡水器将海水淡化，淡化后的海水进入淡水壶中为使用者提供水资源的支撑，当天气处于有日照的情况下，通过太阳能板与逆变器将太阳能转换为电能，电能输送至石墨烯蓄电池组，延长石墨烯蓄电池组的使用时长，此时救援指示灯长亮，染色剂盒内的染色剂将海水染色，此时GPS模块启动，通过救援指示灯、染色剂盒与GPS模块，能够便于搜救人员定位以及寻找使用者的舱体，提高使用者被救援的几率，通过设置石墨烯蓄电池组、淡水器与氧气机能够延长使用者被救援等待的生存时间，当使用者需要排出体液时，通过人体工程躺椅上将体液排入延伸在支撑板内的排尿管，体液再从排尿管流入至排尿口处然后排出舱体，使用者呼出的二氧化碳通过排气孔排出，排气孔透气不透水，使用者可通过观察窗观察外部情况。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的结构视图；
[0024]图2为本技术舱体与人体工程躺椅的结合视图；
[0025]图3为本技术支撑板与排尿管的结合视图。
[0026]附图标记说明：
[0027]1、舱体；2、舱盖；3、卡锁；4、握手；5、支架卡点；6、救援指示灯；7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.单人救生胶囊，其特征在于，包括舱体(1)，所述舱体(1)的上端外表面铰接有舱盖(2)，所述舱体(1)的一侧外表面设置有卡锁(3)，所述舱体(1)的一侧外表面中心位置嵌入式连接有握手(4)，所述舱体(1)的内表面顶端靠近两侧的位置均设置有救援指示灯(6)，所述舱盖(2)的上端外表面靠近一侧的位置设置有观察窗(7)，所述舱盖(2)的上端外表面中心位置设置有排气孔(8)，所述舱盖(2)的上端外表面靠近另一侧的位置设置有太阳能板(9)，所述舱体(1)的一侧外表面设置有支架卡点(5)，所述支架卡点(5)的另一侧外表面设置有GPS模块(10)，所述舱体(1)的内表面中心位置固定连接有中空隔板(21)，所述中空隔板(21)的上端外表面固定连接有支撑板(12)，所述支撑板(12)的上端外表面固定连接人体工程躺椅(13)，所述中空隔板(21)的上端外表面靠近一侧的位置设置有送风扇(11)。2.根据权利要求1所述的单人救生胶囊，其特征在于，所述中空隔板(21)的下端外表面靠近一侧的位置设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，
申请(专利权)人：刘军，
类型：新型
国别省市：