【技术实现步骤摘要】
一种双燃料电池系统的安装结构及双燃料电池系统
[0001]本技术涉及新能源汽车领域，尤指一种双燃料电池系统的安装结构及双燃料电池系统。
技术介绍
[0002]如今，随着新能源产业的飞速发展，新能源汽车发展的主要趋势是汽车能源的多元化和汽车动力的电动化。而燃料电池的高效率与无污染排放，是新能源汽车的首要选择。燃料电池发动机作为新型的绿色无污染发动机，逐渐成为了时下最热门的研究话题。目前，燃料电池发展到现在，仍存在些许问题，主要表现在集成度与燃料电池效率方面，尤其是在大型车如重卡、客车上的燃料电池功率水平太低，从而导致燃料电池汽车的续航里程大打折扣。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种双燃料电池系统的安装结构及双燃料电池系统，实现了双燃料电池系统在大型汽车上的集成安装，提高了燃料电池发动机的功率水平，同时拆装方便。
[0004]本技术提供的技术方案如下：
[0005]一方面，提供一种双燃料电池系统的安装结构，用于安装两个燃料电池系统，包括集成框架，所述集成框架相对设置的两侧壁的一端分别设...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双燃料电池系统的安装结构，用于安装两个燃料电池系统，其特征在于：包括集成框架，所述集成框架相对设置的两侧壁的一端分别设置有第一安装部，所述第一安装部用于与其中一个所述燃料电池系统可拆卸连接，所述集成框架相对设置的两侧壁的另一端分别设置有第二安装部，所述第二安装部用于与另一个所述燃料电池系统可拆卸连接，所述集成框架上还设置有悬置安装部，用于与车辆前机舱连接。2.根据权利要求1所述的一种双燃料电池系统的安装结构，其特征在于：所述第一安装部的内壁凸出设置有第一抵接台，所述第二安装部的内壁凸出设置有第二抵接台，所述第一抵接台和所述第二抵接台的两端分别设置有固定区，所述固定区内设置有多个固定孔，用于通过螺栓固定两个所述燃料电池系统，使两个所述第一抵接台分别抵接在其中一个所述燃料电池系统的两侧壁上，且使两个所述第二抵接台分别抵接在另一个所述燃料电池系统的两侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种双燃料电池系统的安装结构，其特征在于：所述集成框架相对设置的两侧壁上位于所述第一安装部和所述第二安装部之间的区域分别设置有让位孔，用于安装尾排管路，所述让位孔的外围与每个所述固定区之间分别设置有连接肋，且相邻的两个所述连接肋之间设置有减重孔。4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种双...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁焱财，马晓原，陈寅峰，杨雪林，
申请(专利权)人：上海燃料电池汽车动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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