一种车载智能前装ETC装置制造方法及图纸

技术编号:27165035 阅读:21 留言:0更新日期:2021-01-28 00:12
本发明专利技术涉及一种车载智能前装ETC装置,其特征在于,以车内后视镜为载体,集成有后视镜功能、ETC功能和行驶记录仪功能,其结构包括内后视镜本体,以及安装于内后视镜本体上的摄像头、红外感应探头、显示屏、镜片、提示灯、蜂鸣器、插卡器和集成电路板。本实用新型专利技术结构更加紧凑、体积更加小巧。解决前风挡加装两种装置带来的视线干扰和不美观问题,同时能够减少能够降低生产成本,便于生产厂家的安装和用户的操作。操作。操作。

【技术实现步骤摘要】
一种车载智能前装ETC装置


[0001]本专利技术涉及一种车载智能前装ETC装置,属于汽车配件结构


技术介绍

[0002]随着国家发改委联合交通运输部会同发布《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》,车载ETC得到了大范围的推广及应用,大部分车辆采取后装ETC实现需求,而随着法规《GB/T 38444-2019不停车收费系统 车载电子单元》的实施,车载前装ETC将成为硬性规定且将会得到大部分主机厂加速研发的新宠。
[0003]目前市场主流的前装ETC装置是一个独立的部件装置,安装在前风挡部位,由整车提供电源。经调研,很多车辆使用者(车队管理部门、运输公司等)需求增加行驶记录仪设备,现该设备为独立零部件,安装在车辆的内后视镜(前风挡上部),通过高清摄像头记录车辆行驶情况,同时附带有储存功能。
[0004]像同时配备有车载ETC设备和行驶记录仪设备的车型,现有技术为相互独立的两种设备,分别安装在前风挡,部件种类较多,安装麻烦且容易造成视线受阻及影响美观的问题,不利于厂家的安装和用户的操作。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种同时集成有前装ETC和行驶记录仪两种装置的综合性设备,通过将两种设备集成设计,不仅使整体结构更加小巧紧凑,而且能够解决前风挡加装两种装置带来的部件种类多、干扰视线以及不美观的问题,进而降低生产成本,便于生产厂家的安装和用户的操作。
[0006]为解决上述问题,本专利技术所采用的技术方案是:
[0007]一种车载智能前装ETC装置,其特殊之处在于,以车内后视镜为载体,集成有后视镜功能、ETC功能和行驶记录仪功能,其结构包括内后视镜本体,以及安装于内后视镜本体上的摄像头、红外感应探头、显示屏、镜片、提示灯、蜂鸣器、插卡器和集成电路板;
[0008]所述内后视镜本体由镜框壳体和镜片组装而成,镜片安装于镜框壳体的前端,所述摄像头及红外感应探头安装于镜框壳体面向前风挡玻璃的一侧,分别用于行车摄像记录和感应ETC发射装置;所述显示屏贴覆于镜片内侧且所述镜片在平面方向与所述显示屏重合的部分设置为透明部分或镂空部分;所述提示灯嵌装于镜片或镜框壳体的边侧;所述蜂鸣器安装于集成电路板上;所述插卡器安装于镜框壳体的侧面;所述集成电路板安装于镜框壳体的内部。
[0009]所述集成电路板包括主控制器以及与所述主控制器相连、用以向装置提供电源的电源模块;与所述主控制器相连、用以向主控制器发送行车信息记录的视频信号采集模块;与所述主控制器相连、用以向主控制器发送ETC感应信号的红外感应模块;与所述主控制器相连、用以存储信息的信息存储模块;与所述主控制控器相连、用以显示行车状态的液晶显示模块;与所述主控制器相连、用以提供光提示的指示灯模块以及与所述控制制器相连、用
以提供声提示的蜂鸣器。
[0010]本技术的一种智能车载前装ETC的装置,在现有内后视镜的功能基础上,同时集成了前装ETC和行驶记录仪的功能,相对于传统两种设备分别加装的方式,其结构更加紧凑、体积更加小巧。除此之外,还能解决前风挡加装两种装置带来的视线干扰和不美观问题,同时能够减少能够降低生产成本,便于生产厂家的安装和用户的操作。
附图说明
[0011]图1:一种车载智能前装ETC装置主视图;
[0012]图2:一种车载智能前装ETC装置后视图;
[0013]图3:插卡器及集成电路板结构示意图;
[0014]图4:车载智能前装ETC装置上电工作示意图;
[0015]图5:车载智能前装ETC装置的电路连接简图;
[0016]在图中, 1、镜框壳体,2、前置摄像头,3、红外感应探头,4、显示屏,5、镜片,6、提示灯,7、蜂鸣器,8、插卡器,9、内存卡,10、集成电路板。
具体实施方式
[0017]下面就附图对本专利技术作以下详细说明。
[0018]实施例
[0019]本实施例提供一种车载智能前装ETC装置参考图1-3,整个装置同时集成有车内后视功能、ETC功能和行驶记录功能。具体结构包括内后视镜本体,以及安装于内后视镜本体上的前置摄像头2、红外感应探头3、显示屏4、镜片5、提示灯6、蜂鸣器、插卡器8和集成电路板10。其中,所述后视镜本体是由镜框壳体1和镜片5组装而成,所述镜框壳体1配装有支架,通过支架安装于前风挡玻璃上,安装位置应不影响驾驶员视野。所述镜片5安装于镜框壳体1的前端面向车内后侧,所述前置摄像头2及红外感应探头3安装于镜框壳体1面向前风挡玻璃的一侧,分别用于行车摄像记录和感应ETC发射装置;所述显示屏4贴覆于镜片5内侧且所述镜片5在平面方向与所述显示屏4重合的部分设置为透明部分或镂空部分,在本实施例中的显示屏设计为方形,实际应用时的形状可以根据需要进行设计,以驾驶员感官舒适为准;所述提示灯6嵌装于镜片6或镜框壳体1的边侧,所述蜂鸣器7安装于集成电路板10上;所述插卡器8安装于镜框壳体1的侧面,卡槽内插置有内存卡9;所述集成电路板10安装于镜框壳体1的内部。
[0020]所述集成电路板10包括包括主控制器以及与所述主控制器相连、用以向装置提供电源的电源模块;与所述主控制器相连、用以向主控制器发送行车信息记录的视频信号采集模块;与所述主控制器相连、用以向主控制器发送ETC感应信号的红外感应模块;与所述主控制器相连、用以存储信息的信息存储模块;与所述主控制控器相连、用以显示行车状态的液晶显示模块;与所述主控制器相连、用以提供光提示的指示灯模块以及与所述控制制器相连、用以提供声提示的蜂鸣器。
[0021]图4为车载智能前装ETC装置上电工作示意图,如图所示,装置上电后具有待机、休眠、防拆监测、OBD自检等功能,在实际工作过程中,装置由整车线束直接提供电源和通讯线路(包含ACC电、T15电源、蓄电池电源、CANH、CANL、地线)。
[0022]图5为车载智能前装ETC装置的电路连接简图,在工作中,前置摄像头2、红外感应探头3为装置输入电信号。前置摄像头2和红外感应探头3在采集信号后,以数字信号或者模拟信号的方式输入集成电路板10,同时装置通过CAN线与整车其他部件进行通讯,仪表、发动机、行驶记录仪等部件通过CAN线将发动机运转等信息、行驶记录仪的记录信息输出至集成电路板10,由集成电路板10结合插卡器内存卡9内的车辆或者个人信息、发动机运转信息、行驶记录仪的记录信息及其他设备信息综合处理并集合后,输出至显示屏4,显示实时信息。实时信息包含车辆行驶速度、里程、发动机概况、扣费情况、行驶路线等,通过实时信息可方便用户查询车辆历史行程信息、车辆概况、费用明细等。同时,装置与手机等通讯设备通过APP可实现数据实时共享,尤其方便车队用户用于综合判断,易于策划行程,方便车队的同一管理工作。
[0023]当遇设备通电不畅或者其他需报警的情形时,集成电路板10输出报警信息,由提示灯6和位于集成电路板10上的蜂鸣器7向驾驶员提供声光报警。
[0024]本技术为后视镜集成了行驶记录仪和ETC功本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载智能前装ETC装置,其特征在于,以车内后视镜为载体,集成有后视镜功能、ETC功能和行驶记录仪功能,其结构包括内后视镜本体,以及安装于内后视镜本体上的摄像头、红外感应探头、显示屏、镜片、提示灯、蜂鸣器、插卡器和集成电路板。2.如权利要求1所述的一种车载智能前装ETC装置,其特征在于,所述内后视镜本体由镜框壳体和镜片组装而成,镜片安装于镜框壳体的前端,所述摄像头及红外感应探头安装于镜框壳体面向前风挡玻璃的一侧,分别用于行车摄像记录和感应ETC发射装置。3.如权利要求2所述的一种车载智能前装ETC装置,其特征在于,所述显示屏贴覆于镜片内侧且所述镜片在平面方向与所述显示屏重合的部分设置为透明部分或镂空部分。4.如权利要求3所述的一种车载智能...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖飞范汝杰嵇境凯王永强
申请(专利权)人:山东汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1