一种汽车座椅的腰部支撑装置制造方法及图纸

技术编号:27162279 阅读:21 留言:0更新日期:2021-01-28 00:06
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅的腰部支撑装置,包括控制器、支撑骨架、防爆气囊和气泵,所述支撑骨架的外侧罩设有防尘套,且支撑骨架底部的一端安装有控制器,所述支撑骨架的内部安装有防爆气囊,且防爆气囊的内部安装有气压传感器,并且防爆气囊底部的一端设置有排气管。本实用新型专利技术通过安装有插扣、插槽和长度调节扣,使得装置优化了自身的结构,使用时,使用者可以利用插扣和插槽构成的卡合连接结构,将装置在汽车座椅上进行固定安装,且通过在插扣一侧的弹性绑带上设置有长度调节扣,便于调节固定结构的长度,从而实现对于固定时松紧度的调整,增强了装置和汽车座椅固定时的稳固性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅的腰部支撑装置


[0001]本技术涉及汽车座椅配件
,具体为一种汽车座椅的腰部支撑装置。

技术介绍

[0002]汽车是人们日常生活中最为常见的代步工具之一,而汽车座椅是汽车内部必不可少的设施,为了提升汽车座椅的使用效果,常常需要在汽车座椅上加装腰部支撑装置,但是现有的汽车座椅的腰部支撑装置在实际使用时还是存在以下几点问题:
[0003]1.普通的汽车座椅的腰部支撑装置往往不具备按摩功能,这导致装置的功能性差;
[0004]2.市面上现存的汽车座椅的腰部支撑装置还存在着结构简单、不易拆装维护的问题,这导致装置的实用性低下;
[0005]3.现有的汽车座椅的腰部支撑装置还普遍存在着不具备防尘结构和不易固定安装牢固的问题,这导致装置的使用效果不好。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种汽车座椅的腰部支撑装置,以解决上述
技术介绍
中提出的不具备按摩功能、结构简单、不易拆装维护以及不具备防尘结构和不易固定安装牢固的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车座椅的腰部支撑装置,包括控制器、支撑骨架、防爆气囊和气泵,所述支撑骨架的外侧罩设有防尘套,且支撑骨架底部的一端安装有控制器,所述支撑骨架的内部安装有防爆气囊,且防爆气囊的内部安装有气压传感器,并且防爆气囊底部的一端设置有排气管,排气管上安装有电磁阀,防爆气囊底部的另一端安装有气泵,所述支撑骨架底部的一端安装有与电磁阀相匹配的第一检修板,且支撑骨架底部的另一端安装有与气泵相匹配的第二检修板,所述支撑骨架的一侧均匀设置有插槽,且支撑骨架的另一侧设置有与插槽相匹配的插扣。
[0008]优选的,所述支撑骨架的材料为铝合金,且支撑骨架的内侧壁和外侧壁皆包裹有橡胶防护层,使其增强了装置的结构强度,保证装置不易变形损坏。
[0009]优选的,所述支撑骨架的顶端设置有外皮套层,防爆气囊外侧的支撑骨架上均匀设置有海绵舒适层,使其增强了装置的使用时的舒适度。
[0010]优选的,所述防爆气囊的顶端均匀设置有呈等间距排列的按摩凸起,且防爆气囊的底端和支撑骨架之间构成黏胶连接,使其可以对使用者腰背部起到按摩的作用,增强了装置的功能性。
[0011]优选的,所述防尘套底部的一端设置有链条,且链条上设置有拉环,使其可以将防尘套从装置上拆卸下来,便于对防尘套进行清理。
[0012]优选的,所述防尘套的材料为无纺布,且防尘套的底端均匀设置有橡胶防滑片,橡胶防滑片与防尘套之间构成热熔连接,使其提升了装置的防滑效果,便于放置稳固。
[0013]优选的,所述气泵的输出端通过连接管与防爆气囊内部的底端相连通,且气泵的输入端通过连接管与支撑骨架的内部相连通,使其可以对使用者实现按摩,增强了装置的功能性。
[0014]优选的,所述第一检修板和第二检修板上皆均匀设置有与支撑骨架连接的锁紧螺栓,且第一检修板和第二检修板上皆均匀设置有通气孔,使其便于使用者实现对于装置内部的气泵、电磁阀和排气管的清理维护,有利于延长装置的使用寿命。
[0015]优选的,所述插扣和插槽上皆设置有与支撑骨架连接的弹性绑带,且插扣一侧的弹性绑带上设置有长度调节扣,长度调节扣的外侧壁包裹有硅胶防护层,防尘套上设置有与插扣和插槽相匹配的预留通孔,使其便于使用者将装置在汽车座椅上进行固定安装。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017](1)、该汽车座椅的腰部支撑装置通过安装有控制器、气泵、防爆气囊、按摩凸起和电磁阀,使得装置优化了自身的性能,使用时,使用者可以利用控制器控制气泵启动,配合连接管的连通作用,将气体导入防爆气囊内部,防爆气囊吸气膨胀带动按摩凸起鼓起,同时气泵会时刻监测防爆气囊内部的气体,当气体达到预设最高值时,控制器控制气泵停止,且控制电磁阀开启,进行放气,带动按摩凸起瘪下去,通过按摩凸起在鼓起和瘪下的反复运动,进行可以对使用者腰背部肌肉进行按摩,缓解训练所带来的疲劳,增强了装置的功能性;
[0018](2)、该汽车座椅的腰部支撑装置通过安装有拉环、链条、防尘套、第一检修板、第二检修板、锁紧螺栓和排气管,使得装置优化了自身的结构,一方面使用者可以利用拉环,打开链条,进而可以将防尘套从装置上拆卸下来,便于对防尘套进行清理,且便于使用者根据自身的需求,更换不同花纹的防尘套,增强了装置的适用性,另一方面通过锁紧螺栓的作用,可以将第一检修板和第二检修板进行拆装,进而实现对于装置内部的气泵、电磁阀和排气管的清理维护,有利于延长装置的使用寿命;
[0019](3)、该汽车座椅的腰部支撑装置通过安装有防尘套、支撑骨架、插扣、插槽和长度调节扣,使得装置具体使用时,一方面既可以通过在装置主体外侧罩设有防尘套,实现了对于不易拆洗的装置主体的防尘保护效果,又通过设置有支撑骨架作为外支撑结构,增强了装置的结构强度,且通过在支撑骨架的内侧壁和外侧壁皆包裹有橡胶防护层,避免金属结构刮伤其他部件,另一方面使用者可以利用插扣和插槽构成的卡合连接结构,将装置在汽车座椅上进行固定安装,且通过在插扣一侧的弹性绑带上设置有长度调节扣,便于调节固定结构的长度,从而实现对于固定时松紧度的调整,增强了装置和汽车座椅固定时的稳固性能。
附图说明
[0020]图1为本技术正视剖面结构示意图;
[0021]图2为本技术支撑骨架仰视结构示意图;
[0022]图3为本技术防尘套仰视结构示意图;
[0023]图4为本技术防爆气囊正视剖面结构示意图;
[0024]图5为本技术图2中A处放大结构示意图。
[0025]图中:1、控制器;2、支撑骨架;3、防爆气囊;4、海绵舒适层;5、外皮套层;6、防尘套;
7、气泵;8、第一检修板;9、弹性绑带;10、插扣;11、长度调节扣;12、第二检修板;13、插槽;14、橡胶防滑片;15、拉环;16、链条;17、电磁阀;18、排气管;19、气压传感器;20、按摩凸起;21、锁紧螺栓;22、通气孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1-5,本技术提供的一种实施例:一种汽车座椅的腰部支撑装置,包括控制器1、支撑骨架2、防爆气囊3和气泵7,支撑骨架2的外侧罩设有防尘套6,且支撑骨架2底部的一端安装有控制器1,支撑骨架2的内部安装有防爆气囊3,且防爆气囊3的内部安装有气压传感器19,并且防爆气囊3底部的一端设置有排气管18,排气管18上安装有电磁阀17,防爆气囊3底部的另一端安装有气泵7,支撑骨架2底部的一端安装有与电磁阀17相匹配的第一检修板8,且支撑骨架2底部的另本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的腰部支撑装置,包括控制器(1)、支撑骨架(2)、防爆气囊(3)和气泵(7),其特征在于:所述支撑骨架(2)的外侧罩设有防尘套(6),且支撑骨架(2)底部的一端安装有控制器(1),所述支撑骨架(2)的内部安装有防爆气囊(3),且防爆气囊(3)的内部安装有气压传感器(19),并且防爆气囊(3)底部的一端设置有排气管(18),排气管(18)上安装有电磁阀(17),防爆气囊(3)底部的另一端安装有气泵(7),所述支撑骨架(2)底部的一端安装有与电磁阀(17)相匹配的第一检修板(8),且支撑骨架(2)底部的另一端安装有与气泵(7)相匹配的第二检修板(12),所述支撑骨架(2)的一侧均匀设置有插槽(13),且支撑骨架(2)的另一侧设置有与插槽(13)相匹配的插扣(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的腰部支撑装置,其特征在于:所述支撑骨架(2)的材料为铝合金,且支撑骨架(2)的内侧壁和外侧壁皆包裹有橡胶防护层。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的腰部支撑装置,其特征在于:所述支撑骨架(2)的顶端设置有外皮套层(5),防爆气囊(3)外侧的支撑骨架(2)上均匀设置有海绵舒适层(4)。4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的腰部支撑装置,其特征在于:所述防爆气囊(3)的顶端均匀设置有呈等间距排列的按摩凸起(20),...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏仁仇晴鹏
申请(专利权)人:无锡万华机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1