一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统技术方案

一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统，包括水箱，水箱顶端设有注液口，水箱的侧壁上嵌有散热器，散热器包括散热结构和导热结构，导热结构设在水箱内，且导热结构上设有导热片，散热结构设在水箱外，散热结构上设有散热翅片，且散热结构与散热架通过固定螺栓相连，散热架上固定有散热电机和散热扇叶；水箱顶端插有音叉式液位开关，水箱的一侧设有进水口和回水口，回水口通过回水管与过滤器相连，过滤器嵌在补水箱内，进水口通过进水管与水泵的出水口相连，水泵的引水口与引水管的一端相连；本实用新型专利技术通过将散热器嵌在水箱的外壁上，使散热器一部分设在水箱内，一部分设在水箱外，使散热器与水箱内的防冻液可直接接触，提高了热交换效率。提高了热交换效率。提高了热交换效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统


[0001]本技术涉及柴油发电机
，具体涉及一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统。

技术介绍

[0002]柴油发电机是一种常用的动力设备，柴油发电机组的柴油机在工作时，散热器只机组正常运行不可缺少的一部分，散热器的散热原理是防冻液将发动机的热量带走，由风扇将防冻液降温来达到散热目的，然而，在机组运行时，由于高温，必然导致防冻液的挥发流失，而且，车载发电机组大多装配在方舱中，空间狭小，防冻液缺失时，加注防冻液不方便。其次，无人值守需求越来越普及，防冻液加注系统的改进迫在眉睫。因此，其改进和创新是必须解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有的技术存在的不足，提出了一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统，包括水箱，所述的水箱顶端设有注液口，所述的水箱的侧壁上嵌有散热器，所述的散热器包括散热结构和导热结构，所述的导热结构设在水箱内，且所述的导热结构上设有导热片，所述的散热结构设在水箱外，所述的散热结构上设有散热翅片，且所述的散热结构与散热架通过固定螺栓相连，所述的散热架上固定有散热电机和散热扇叶；所述的水箱顶端插有音叉式液位开关，所述的水箱的一侧设有进水口和回水口，所述的回水口通过回水管与过滤器相连，所述的过滤器嵌在补水箱内，所述的进水口通过进水管与水泵的出水口相连，所述的水泵的引水口与引水管的一端相连，所述的引水管的另一端设在补水箱内。
[0004]所述的散热翅片和导热片均设有不止一个。
[0005]所述的水箱和补水箱内注有防冻液。
[0006]所述的音叉式液位开关和水泵通过导线与控制电路相连。
[0007]本技术的有益效果为：提出了一种结构紧凑的一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统：通过将散热器嵌在水箱的外壁上，使散热器一部分设在水箱内，一部分设在水箱外，使散热器与水箱内的防冻液可直接接触，提高了热交换效率；通过散热翅片的规则的排列组合，使散热电机带动散热扇叶转动时产生的风无阻碍，提高了风在散热翅片之间的流动性，提高了散热效率；通过设置的多个导热片，使防冻液与导热片的接触面积，提高了导热效率；基于音叉式液位开关本身的特性，不受泡沫、涡流和气体的影响，提高了工作精度。
附图说明
[0008]图1是本技术的结构示意图。
[0009]图2是本技术的散热器的侧面结构示意图。
[0010]图3是本技术的散热器的侧面结构示意图。
[0011]图中：1、回水管，2、进水管，3、水箱，4、音叉式液位开关，5、注液口，6、散热器，7、散热电机，8、散热架，9、过滤器，10、补水箱，11、水泵，12、引水管，13、散热翅片，14、导热片。
具体实施方式
[0012]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0013]实施例1,如图所示：一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统，包括水箱3，所述的水箱3顶端设有注液口5，所述的水箱3的侧壁上嵌有散热器6，所述的散热器6包括散热结构和导热结构，所述的导热结构设在水箱3内，且所述的导热结构上设有导热片14，所述的散热结构设在水箱3外，所述的散热结构上设有散热翅片13，且所述的散热结构与散热架8通过固定螺栓相连，所述的散热架8上固定有散热电机7和散热扇叶；所述的水箱3顶端插有音叉式液位开关4，所述的水箱3的一侧设有进水口和回水口，所述的回水口通过回水管1与过滤器9相连，所述的过滤器9嵌在补水箱10内，所述的进水口通过进水管2与水泵11的出水口相连，所述的水泵11的引水口与引水管12的一端相连，所述的引水管12的另一端设在补水箱10内。
[0014]实施例2, 一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统，所述的散热翅片13和导热片14均设有不止一个。所述的水箱3和补水箱10内注有防冻液。所述的音叉式液位开关4和水泵11通过导线与控制电路相连。通过多个散热翅片13和导热片14的设置，使防冻液的热量更加便于导出，并便于被散热翅片13与空气热交换，提高了散热效率。
[0015]一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统，在工作时音叉式液位开关4固定在水箱3上，设置液位要求，当防冻液的液位低于设置要求时，音叉式液位开关4接收不到固定的频率信号，切换为输出状态，控制水泵11启动，将补水箱10中的防冻液泵入散热器6水箱3中，当液位达到设置要求，音叉式液位开关4接收到固定的频率信号，控制水泵11停止工作；进水管2和回水管1的两端均通过弹簧卡箍进行固定；过滤器9与补水箱10通过螺纹相连，故过滤器9可取出进行更换或清洗，提供了过滤器9的使用寿命，并便于维修。
[0016]本技术提出了一种结构紧凑的一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统，通过将散热器6嵌在水箱3的外壁上，使散热器6一部分设在水箱3内，一部分设在水箱3外，使散热器6与水箱3内的防冻液可直接接触，提高了热交换效率；通过散热翅片13的规则的排列组合，使散热电机7带动散热扇叶转动时产生的风无阻碍，提高了风在散热翅片13之间的流动性，提高了散热效率；通过设置的多个导热片14，使防冻液与导热片14的接触面积，提高了导热效率；基于音叉式液位开关4本身的特性，不受泡沫、涡流和气体的影响，提高了工作精度。
[0017]最后说明的是，选取上述实施例并对其进行了详细的说明和描述是为了更好的说明本专利技术专利的技术方案，并不是想要局限于所示的细节。本领域的技术人员对本专利技术的技术方案进行修改或同等替换，而不脱离本专利技术技术方案的宗旨和范围的，均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载发电机组防冻液的自动加注系统，包括水箱，所述的水箱顶端设有注液口，其特征在于：所述的水箱的侧壁上嵌有散热器，所述的散热器包括散热结构和导热结构，所述的导热结构设在水箱内，且所述的导热结构上设有导热片，所述的散热结构设在水箱外，所述的散热结构上设有散热翅片，且所述的散热结构与散热架通过固定螺栓相连，所述的散热架上固定有散热电机和散热扇叶；所述的水箱顶端插有音叉式液位开关，所述的水箱的一侧设有进水口和回水口，所述的回水口通过回水管与过滤器相连，所述的过滤器嵌在补水箱内...

【专利技术属性】
技术研发人员：江梓民，马正鹏，王军，徐笛，徐浩，范孙文，
申请(专利权)人：江苏中奕和创智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：