一种用于汽车零件打磨的打磨机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于汽车零件打磨的打磨机，涉及汽车零件技术领域，包括固定板、交流电机、转轴、保护罩、高速轴承、转动杆、主动齿轮、从动齿轮、对接筒、磁铁块、转动轴、对接块、固定轴承、套筒、打磨块和磁铁柱，固定板的顶部通过支杆固定有交流电机，固定板的顶部通过支杆固定有保护罩，交流电机的左侧嵌入设置有转轴，保护罩的右侧嵌入设置有十一个高速轴承。本实用新型专利技术中的转动轴能够在高速轴承中左右移动，使用时只需要抓住套筒向右移动，使对接块插入对接筒中，对接块、转动轴和打磨块就会跟随对接筒高速转动，该打磨块就能够进行打磨工作，与传统打磨机相比，能够在使用过程中任意更打磨块，具有打磨效果多变、实用性广泛优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零件打磨的打磨机


[0001]本技术涉及汽车零件
，具体的，涉及一种用于汽车零件打磨的打磨机。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车就有住过配件，向发动机配件就有节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门、曲轴、连杆总成、活塞、皮带、消声器、化油器、油箱、水箱、风扇、油封、散热器、滤清器等，还有传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件等等，而这些零件常常需要经过打磨，为了保证零件的精度，汽车零件的打磨需要多个打磨机，而现有技术中的打磨机，无法在使用过程中更换打磨块，只能够单一打磨，无法满足各种零件所需不同程度的打磨，存在打磨效果单一，使用不方便等问题。因此，需要在打磨机的基础上进一步的研究，提供一种用于汽车零件打磨的打磨机。

技术实现思路

[0003]该种用于汽车零件打磨的打磨机解决上述提出的无法在使用过程中更换打磨块，只能够单一打磨，无法满足各种零件所需不同程度的打磨，存在打磨效果单一，使用不方便的问题，提供一种用于汽车零件打磨的打磨机，该打磨机中的转动轴能够在高速轴承中左右移动，使用时只需要抓住套筒向右移动，使对接块插入对接筒中，对接块、转动轴和打磨块就会跟随对接筒高速转动，该打磨块就能够进行打磨工作，需要使用哪个打磨块就安装哪个，五个打磨块能够使用与各种零件的打磨工作，与传统打磨机相比，能够在使用过程中任意更打磨块，具有打磨效果多变、实用性广泛、使用方便等优点。
[0004]本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零件打磨的打磨机，包括固定板、交流电机、转轴、保护罩、高速轴承、转动杆、主动齿轮、从动齿轮、对接筒、磁铁块、转动轴、对接块、固定轴承、套筒、打磨块和磁铁柱，所述固定板的顶部通过支杆固定有交流电机，所述固定板的顶部通过支杆固定有保护罩，所述交流电机的左侧嵌入设置有转轴，所述保护罩的右侧嵌入设置有十一个高速轴承，所述高速轴承的中间贯穿固定有五根转动杆，所述转动杆的左侧分别贯穿固在五个从动齿轮的中间，所述转轴的左侧通过支杆固定有主动齿轮，所述转动杆的右侧均固定连接有对接筒，所述对接筒的内壁均嵌入粘接有磁铁块，所述高速轴承的中间贯穿固定有五根转动轴，所述转动轴的左侧均固定连接有打磨块，所述转动轴的右侧均固定连接有对接块，所述对接块的右侧均嵌入粘接有磁铁柱，所述转动轴均贯穿固在固定轴承的中间，所述固定轴承通过支杆固定在套筒的内壁。
[0005]进一步的优选方案：所述套筒被转动轴活动贯穿，且五个套筒环绕在保护罩的左侧，并且高速轴承被转轴贯穿固定。
[0006]进一步的优选方案：所述主动齿轮位于五个从动齿轮的中间，且主动齿轮与五个从动齿轮啮合，并且主动齿轮的直径为从动齿轮直径的三倍。
[0007]进一步的优选方案：所述打磨块设有五个环绕在保护罩的左侧，且五个打磨块的摩擦系数依次递增。
[0008]进一步的优选方案：所述对接筒的左侧开口设置有棱柱状的开孔，且对接筒位于对接块的右侧。
[0009]进一步的优选方案：所述对接块呈棱柱状，且对接块与开孔相配适，并且对接块环绕在保护罩中。
[0010]进一步的优选方案：所述磁铁块的右侧均为N极，且磁铁柱的右侧均为N极，并且磁铁块与磁铁柱紧贴。
[0011]有益效果：本技术中的转动轴能够在高速轴承中左右移动，使用时只需要抓住套筒向右移动，使对接块插入对接筒中，对接块、转动轴和打磨块就会跟随对接筒高速转动，该打磨块就能够进行打磨工作，需要使用哪个打磨块就安装哪个，五个打磨块能够使用与各种零件的打磨工作，与传统打磨机相比，能够在使用过程中任意更打磨块，具有打磨效果多变、实用性广泛、使用方便等优点。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的结构示意图。
[0013]图2为本技术对接块的结构示意图。
[0014]图3为本技术保护罩的左视示意图。
[0015]图4为本技术保护罩的截面示意图。
[0016]图5为本技术整体的使用状态示意图。
[0017]图1-4中：固定板1、交流电机2、转轴3、保护罩4、高速轴承5、转动杆6、主动齿轮7、从动齿轮8、对接筒9、磁铁块10、转动轴11、对接块12、固定轴承13、套筒14、打磨块15、磁铁柱16。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至4中，本技术实施例中，一种用于汽车零件打磨的打磨机，包括固定板1、交流电机2、转轴3、保护罩4、高速轴承5、转动杆6、主动齿轮7、从动齿轮8、对接筒9、磁铁块10、转动轴11、对接块12、固定轴承13、套筒14、打磨块15和磁铁柱16，固定板1的顶部通过支杆固定有交流电机2，固定板1的顶部通过支杆固定有保护罩4，交流电机2的左侧嵌入设置有转轴3，保护罩4的右侧嵌入设置有十一个高速轴承5，高速轴承5的中间贯穿固定有五根转动杆6，转动杆6的左侧分别贯穿固在五个从动齿轮8的中间，转轴3的左侧通过支杆固定有主动齿轮7，转动杆6的右侧均固定连接有对接筒9，对接筒9的内壁均嵌入粘接有磁铁块10，高速轴承5的中间贯穿固定有五根转动轴11，转动轴11的左侧均固定连接有打磨块15，转动轴11的右侧均固定连接有对接块12，对接块12的右侧均嵌入粘接有磁铁柱16，转动轴11均贯穿固在固定轴承13的中间，固定轴承13通过支杆固定在套筒14的内壁。
[0020]优选的，套筒14被转动轴11活动贯穿，转动轴11能够在高速轴承5中左右移动，使用时只需要抓住套筒14向右移动，使对接块12插入对接筒9中，对接块12、转动轴11和打磨块15就会跟随对接9筒高速转动，该打磨块15就能够进行打磨工作，需要使用哪个打磨块15就安装哪个，五个打磨块15能够使用与各种零件的打磨工作，与传统打磨机相比，能够在使用过程中任意更打磨块15，具有打磨效果多变、实用性广泛、使用方便等优点，且五个套筒14环绕在保护罩4的左侧，并且高速轴承5被转轴3贯穿固定，主动齿轮7位于五个从动齿轮8的中间，且主动齿轮7与五个从动齿轮8啮合，并且主动齿轮7的直径为从动齿轮8直径的三倍，打磨块15设有五个环绕在保护罩4的左侧，且五个打磨块15的摩擦系数依次递增，对接筒9的左侧开口设置有棱柱状的开孔，且对接筒9位于对接块12的右侧，对接块12呈棱柱状，且对接块12与开孔相配适，并且对接块12环绕在保护罩4中，磁铁块10的右侧均为N极，且磁铁柱16的右侧均为N极，并且磁铁块10与磁铁柱16紧贴。
[0021]在使用本技术一种用于汽车零件打磨的打磨机时，首先，接通交流电机2的电源，交流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件打磨的打磨机，包括固定板(1)、交流电机(2)、转轴(3)、保护罩(4)、高速轴承(5)、转动杆(6)、主动齿轮(7)、从动齿轮(8)、对接筒(9)、磁铁块(10)、转动轴(11)、对接块(12)、固定轴承(13)、套筒(14)、打磨块(15)和磁铁柱(16)，其特征在于：所述固定板(1)的顶部通过支杆固定有交流电机(2)，所述固定板(1)的顶部通过支杆固定有保护罩(4)，所述交流电机(2)的左侧嵌入设置有转轴(3)，所述保护罩(4)的右侧嵌入设置有十一个高速轴承(5)，所述高速轴承(5)的中间贯穿固定有五根转动杆(6)，所述转动杆(6)的左侧分别贯穿固在五个从动齿轮(8)的中间，所述转轴(3)的左侧通过支杆固定有主动齿轮(7)，所述转动杆(6)的右侧均固定连接有对接筒(9)，所述对接筒(9)的内壁均嵌入粘接有磁铁块(10)，所述高速轴承(5)的中间贯穿固定有五根转动轴(11)，所述转动轴(11)的左侧均固定连接有打磨块(15)，所述转动轴(11)的右侧均固定连接有对接块(12)，所述对接块(12)的右侧均嵌入粘接有磁铁柱(16)，所述转动轴(11)均贯穿固在固定轴承(13)的中间，所述固定轴承(13)通过支杆固定在套...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚言明，
申请(专利权)人：戚言明，
类型：新型
国别省市：