一种高预紧力的锁紧型抽芯铆钉制造技术

技术编号:27157311 阅读:14 留言:0更新日期:2021-01-27 23:54
本实用新型专利技术公开了一种高预紧力的锁紧型抽芯铆钉,包括芯杆、弹性垫圈、管体、钉体和驱动螺母,芯杆一端凸出设置有头部,芯杆另一端设置有夹持部,驱动螺母、钉体、管体和弹性垫圈依次靠近头部地套装于芯杆上,芯杆上靠近头部设置有标准螺纹部分,钉体与标准螺纹部分螺纹连接,芯杆上靠近夹持部设置有修正螺纹部分,驱动螺母与修正螺纹部分螺纹连接,且标准螺纹部分的大径大于修正螺纹部分的大径,标准螺纹部分和修正螺纹部分之间设置有环形的断颈槽;安装抽芯铆钉时,驱动螺母固定,旋转芯杆使驱动螺母和钉体向芯杆头部进给,钉体挤压管体变形,管体挤压弹性垫圈变形,驱动螺母行至断颈槽,芯杆从断颈槽处阻断。芯杆从断颈槽处阻断。芯杆从断颈槽处阻断。

【技术实现步骤摘要】
一种高预紧力的锁紧型抽芯铆钉


[0001]本技术涉及紧固件
,尤其涉及一种高预紧力的锁紧型抽芯铆钉。

技术介绍

[0002]在航空、航天飞行器的制造中,由于对自身重量控制较为严格,经常会出现安装空间狭小,工人无法成功安装的情况。在这种情况下,通常采用可用于单面铆接安装的抽芯铆钉来实现装配。由于其铆接的连接强度依赖于抽芯铆钉本身的锁紧强度,而现有技术中的抽芯铆钉还存在着锁紧强度低的缺点,不能满足航空、航天飞行器制造业中的对于抽芯铆钉锁紧强度的要求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高预紧力的锁紧型抽芯铆钉。
[0004]为了实现上述目的,本公开提供一种高预紧力的锁紧型抽芯铆钉,包括芯杆、弹性垫圈、管体、钉体和驱动螺母,芯杆一端凸出设置有头部,芯杆另一端设置有夹持部,驱动螺母、钉体、管体和弹性垫圈依次靠近头部地套装于芯杆上,芯杆上靠近头部设置有标准螺纹部分,钉体与标准螺纹部分螺纹连接,芯杆上靠近夹持部设置有修正螺纹部分,驱动螺母与修正螺纹部分螺纹连接,且标准螺纹部分的大径大于修正螺纹部分的大径,标准螺纹部分和修正螺纹部分之间设置有环形的断颈槽;
[0005]安装抽芯铆钉时,驱动螺母固定,旋转芯杆使驱动螺母和钉体向芯杆头部进给,钉体挤压管体变形,管体挤压弹性垫圈变形,驱动螺母行至断颈槽,芯杆从断颈槽处阻断。
[0006]本技术的有益效果在于:
[0007]本技术涉及的高预紧力的锁紧型抽芯铆钉,采用单面安装,安装方便,节省装配成本,提高安装效率;
[0008]该抽芯铆钉在安装过程中采用螺纹驱动,有利于提高安装精度;
[0009]在安装、使用过程中,弹性垫圈变形后能够产生较大的轴向力,可以增加产品安装和使用的预紧力,沿轴向形成一个轴向力,增加了螺纹副之间的摩擦力,进而增加了产品的锁紧力,可以提高产品的防松性能,提高产品在使用过程中的可靠性。
[0010]在上述技术方案的基础上,本技术还可以做如下改进:
[0011]可选地,钉体上靠近驱动螺母的一端向内倾斜设置有锥面,锥面上绕钉体中轴线环布有条形槽,驱动螺母上靠近钉体的一端延伸设置有锥体,锥体外环面上绕驱动螺母中轴线环布有凸起设置的条纹,锥体与锥面配合设置,条形槽与条纹配合设置。
[0012]可选地,钉体上靠近管体的一端倒边,钉体向芯杆头部进给时挤压管体,钉体的倒边部分位于管体内部。
[0013]可选地,管体上靠近芯杆的一端内壁上嵌合有环圈。
[0014]可选地,环圈为聚乙烯材料。
[0015]可选地,钉体为钛合金材料。
[0016]可选地,驱动螺母为碳钢材料。
[0017]可选地,管体为不锈钢材料。
[0018]可选地,弹性垫圈为弹簧钢材料。
附图说明
[0019]附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
[0020]图1是本技术所述的高预紧力的锁紧型抽芯铆钉的结构简图;
[0021]图2是本技术所述的芯杆的结构图;
[0022]图3是本技术所述的钉体的结构图;
[0023]图4是本技术所述的驱动螺母的结构图;
[0024]图5是本技术所述的管体的结构图;
[0025]图6是本技术所述的环圈的结构图;
[0026]图7是本技术所述的弹性垫圈的结构图;
[0027]图8是本技术所述的高预紧力的锁紧型抽芯铆钉的安装简图。
[0028]附图标记说明
[0029]1-驱动螺母,2-钉体,3-芯杆,4-管体,5-弹性垫圈,6-环圈,7-断颈槽,8-夹持部,9-修正螺纹部分,10-标准螺纹部分,11-头部,12-锥面,13-锥体,14-夹层。
具体实施方式
[0030]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
[0031]在本公开中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下”通常是基于附图所示的方位或位置关系进行定义的,具体地可参考图1所示的图面方向并结合相应零部件在其他附图中的位置关系。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。
[0032]如图1、图8、图5和图7所示,本技术涉及的高预紧力的锁紧型抽芯铆钉,包括芯杆3、弹性垫圈5、管体4、钉体2和驱动螺母1,
[0033]如图2所示,芯杆3一端凸出设置有头部11,芯杆3上凸出的头部11主要作用是支撑弹性垫圈5。
[0034]芯杆3另一端设置有夹持部8,夹持部8主要是与安装工具配合,安装工具产生的动力直接传输到夹持部8。
[0035]驱动螺母1、钉体2、管体4和弹性垫圈5依次靠近头部11地套装于芯杆3上,芯杆3上靠近头部11设置有标准螺纹部分10,钉体2与标准螺纹部分10螺纹连接,芯杆3上靠近夹持部8设置有修正螺纹部分9,驱动螺母1与修正螺纹部分9螺纹连接,且标准螺纹部分10的大径大于修正螺纹部分9的大径,标准螺纹部分10和修正螺纹部分9之间设置有环形的断颈槽7,为了驱动螺母1能够在安装过程中在断颈槽7位置将芯杆3阻断,可以可靠的控制断颈槽7断裂位置的一致性。
[0036]安装抽芯铆钉时,由专用安装工具固定驱动螺母1,旋转芯杆3使驱动螺母1和钉体2向芯杆3头部11进给,钉体2挤压管体4变形,管体4挤压弹性垫圈5变形,当阻力达到一定程度,管体4部分成型,弹性垫圈5变形完成,驱动螺母1行至断颈槽7,芯杆3从断颈槽7处阻断,安装完成。
[0037]可选地,如图3和图4所示,钉体2上靠近驱动螺母1的一端向内倾斜设置有锥面12,锥面12上绕钉体2中轴线环布有条形槽,驱动螺母1上靠近钉体2的一端延伸设置有锥体13,锥体13外环面上绕驱动螺母1中轴线环布有凸起设置的条纹,锥体13与锥面12配合设置,条形槽与条纹配合设置。驱动螺母1和钉体2向芯杆3头部11进给过程中,锥体13紧靠锥面12,且条纹位于条形槽内,避免驱动螺母1与钉体2之间产生相对转动,有利于芯杆3的阻断。
[0038]可选地,钉体2上靠近管体4的一端倒边,钉体2向芯杆3头部11进给时挤压管体4,钉体2的倒边部分位于管体4内部。有利于钉体2进入管体4内,挤压管体4内壁,使管体4向外变形。
[0039]可选地,如图6所示,管体4上靠近芯杆3的一端内壁上嵌合有环圈6。环圈6对钉体2进入管体4内起润滑作用。
[0040]可选地,环圈6为聚乙烯材料。
[0041]可选地,钉体2为钛合金材料。
[0042]可选地,驱动螺母1为碳钢材料。
[0043]可选地,管体4为较软的不锈钢材料。在抽芯铆钉的安装过程在夹层14的一侧变形,形成一个鼓包,夹紧、并固定夹层14。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高预紧力的锁紧型抽芯铆钉,其特征在于:包括芯杆、弹性垫圈、管体、钉体和驱动螺母,芯杆一端凸出设置有头部,芯杆另一端设置有夹持部,驱动螺母、钉体、管体和弹性垫圈依次靠近头部地套装于芯杆上,芯杆上靠近头部设置有标准螺纹部分,钉体与标准螺纹部分螺纹连接,芯杆上靠近夹持部设置有修正螺纹部分,驱动螺母与修正螺纹部分螺纹连接,且标准螺纹部分的大径大于修正螺纹部分的大径,标准螺纹部分和修正螺纹部分之间设置有环形的断颈槽;安装抽芯铆钉时,驱动螺母固定,旋转芯杆使驱动螺母和钉体向芯杆头部进给,钉体挤压管体变形,管体挤压弹性垫圈变形,驱动螺母行至断颈槽,芯杆从断颈槽处阻断。2.根据权利要求1所述的一种高预紧力的锁紧型抽芯铆钉,其特征在于:钉体上靠近驱动螺母的一端向内倾斜设置有锥面,锥面上绕钉体中轴线环布有条形槽,驱动螺母上靠近钉体的一端延伸设置有锥体,锥体外环面上绕驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘智昂邱廷贵李佳林燚刘清树张效益刘涛徐贵庆高敏
申请(专利权)人:成都迈特航空制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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