一种汽车零部件存料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件存料架，包括一栈板，所述栈板上开设有叉车口，所述栈板的顶部设置有侧撑杆，所述侧撑杆与栈板之间设置有“L”形固定栓，所述“L”形固定栓上螺纹连接有固定螺栓，该固定螺栓分别与“L”形固定栓以及栈板抵紧，所述侧撑杆的一侧固设有固定片，所述固定片上插接有“L”形挂栓。本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，该汽车零部件存料架，通过设置便捷式组装式机构，能够快速将存料架组装成功，并且组装过程简便易行，从而大大方便了存料架的日常维修保养工作，易于拆装；进一步的，该存料架容积量可调，由于存料架采用层级式结构，通过增减载物板的层数，即可控制存料架的容积量，满足现场的实际需求。满足现场的实际需求。满足现场的实际需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件存料架


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体为一种汽车零部件存料架。

技术介绍

[0002]在汽车零部件的制造过程中，对于一些半成品或成品均需要放置在存料架上，以便备用。
[0003]现有的存料架，一般都是焊接而成，因此在拆装上相当不便，并且现有的存料架，一旦生产完毕，其大小都是固定的，不能根据实际现场情况，进行扩充容积或减少容积的应变处理。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件存料架，解决了现有存料架拆装不便，容积难以调节的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件存料架，包括一栈板，所述栈板上开设有叉车口，所述栈板的顶部设置有侧撑杆，所述侧撑杆与栈板之间设置有“L”形固定栓，所述“L”形固定栓上螺纹连接有固定螺栓，该固定螺栓分别与“L”形固定栓以及栈板抵紧。
[0008]所述侧撑杆的一侧固设有固定片，所述固定片上插接有“L”形挂栓，所述“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件存料架，其特征在于：包括一栈板(1)，所述栈板(1)上开设有叉车口(2)，所述栈板(1)的顶部设置有侧撑杆(3)，所述侧撑杆(3)与栈板(1)之间设置有“L”形固定栓(4)，所述“L”形固定栓(4)上螺纹连接有固定螺栓(5)，该固定螺栓(5)分别与“L”形固定栓(4)以及栈板(1)抵紧；所述侧撑杆(3)的一侧固设有固定片(6)，所述固定片(6)上插接有“L”形挂栓(7)，所述“L”形挂栓(7)的底部通过锁紧螺母(8)与固定片(6)抵紧，所述“L”形挂栓(7)之间固设有载物板(9)；所述载物板(9)上开设有腔体(10)，所述腔体(10)内可转动安装有转轴(11)，所述转轴(11)与腔体(10)的插接处套设有发条弹簧(12)，所述转轴(11)上缠绕有遮挡布(13)，所述遮挡布(13)的末端连接有固定条(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李淅伟，王林奇，宋启东，
申请(专利权)人：湖北三祥铸业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：