一种汽车零部件加工用转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用转运装置，包括一底座，所述底座的底部安装有万向轮，所述万向轮上设置有刹车片，所述底座的顶部可转动安装有多个螺杆，所述螺杆上套设有第一齿轮，所述第一齿轮之间传动连接有链带，所述底座的中部可转动安装有第二齿轮，所述第二齿轮与链带啮合，所述底座的底部安装有第一电机，该第一电机的输出端与第二齿轮同轴连接，所述螺杆上螺纹连接有滑座。本实用新型专利技术涉及汽车零部件转运设备技术领域，该汽车零部件加工用转运装置，通过设置自动化转运机构，能够实现自动转运的目的，从地面直至转运至工位上，整个过程基本实现自动化机械操作，大大减少了人工的参与度，从而节省了人力，效率更高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用转运装置


[0001]本技术涉及汽车零部件转运设备
，具体为一种汽车零部件加工用转运装置。

技术介绍

[0002]在汽车零部件的加工过程中，常常需要将零部件从一个工位转移至另一个工位上，因此需要使用到转运车。
[0003]如中国专利号CN201920672042.8公开的一种汽车零部件锻模加工用转运装置，就是上述所提到的转运车装置，该转运装置具备自动升降的目的，从而减轻了工人搬运的负担，但是上述设备仍然存在不足之处，从其附图中可知，其承载板距离地面有一定的高度，因此很显然需要工人将零部件搬运至承载板上，然后承载板再自动上升，进一步的，承载板上的零部件需要依靠人力推动，才能使其移动至工位上。
[0004]综上所述，上述转运装置仍然存在自动化程度低、消耗较大人力的缺陷。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件加工用转运装置，解决了现有转运装置自动化程度低、消耗人力较大的问题。
[0007](二)技术方案
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用转运装置，其特征在于：包括一底座(1)，所述底座(1)的底部安装有万向轮(2)，所述万向轮(2)上设置有刹车片(3)；所述底座(1)的顶部可转动安装有多个螺杆(4)，所述螺杆(4)上套设有第一齿轮(5)，所述第一齿轮(5)之间传动连接有链带(6)，所述底座(1)的中部可转动安装有第二齿轮(7)，所述第二齿轮(7)与链带(6)啮合，所述底座(1)的底部安装有第一电机(8)，该第一电机(8)的输出端与第二齿轮(7)同轴连接；所述螺杆(4)上螺纹连接有滑座(9)，所述滑座(9)之间固设有承载板(10)，所述承载板(10)上间隔开设有容槽(11)，所述容槽(11)内可转动安装有第一辊体(12)，所述承载板(10)的一侧壁可转动安装有第三齿轮(13)，第三齿轮(13)一一对应的与第一辊体(12)的一端同轴连接，所述第三齿轮(13)之间传动连接有传送带(14)，所述承载板(10)远离第三齿轮(13)的一侧固设有第二电机(15)，第二电机(15)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李淅伟，王林奇，宋启东，
申请(专利权)人：湖北三祥铸业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：