本实用新型专利技术属于锁体零部件技术领域，特指一种用于锁体的离合器推动装置，包括盒体，所述盒体内设有动力源，所述动力源一端连接有传动装置，所述传动装置内连接有传动件，所述传动件架设在用于抵接锁体离合器的抵接件上，所述抵接件设置在盒体一侧。本实用新型专利技术的目的是提供一种结构稳定、体积小、不会造成锁体卡死的用于锁体的离合器推动装置。的用于锁体的离合器推动装置。的用于锁体的离合器推动装置。
【技术实现步骤摘要】
一种用于锁体的离合器推动装置
[0001]本技术属于锁体零部件
，特指一种用于锁体的离合器推动装置。
技术介绍
[0002]目前，大部分用于锁体的离合器推动装置都是采用齿轮传动的形式进行传动，这样的传动方式需要多级的齿轮进行传动，多级传动的方式首先会造成传动的时间长，产品的体积增加，其次采用齿轮在遇到阻力的时候容易打滑，导致锁体卡死，并且在顶杆出设置弹簧用于复位，设置弹簧之后就会增加其阻力，这样在产生的时候就需要更大的动力源，增加其整体的体积。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种结构稳定、体积小、不会造成锁体卡死的用于锁体的离合器推动装置。
[0004]本技术的目的是这样实现的：一种用于锁体的离合器推动装置，包括盒体，所述盒体内设有动力源，所述动力源一端连接有传动装置，所述传动装置内连接有传动件，所述传动件架设在用于抵接锁体离合器的抵接件上，所述抵接件设置在盒体一侧。
[0005]优选地，所述传动装置为螺杆，动力源为电机，所述螺杆设置在电机的输出轴的一端，所述传动件设置在螺杆上开设的凹槽内，电机驱动螺杆转动，实现抵接件的上下移动。
[0006]优选地，所述传动装置为气杆，动力源为气缸，所述传动件中部与气杆相连接，气缸驱动气杆伸缩，从而实现抵接件的上下移动。
[0007]优选地，所述盒体内设有两限位件，所述动力源设置在两限位件之间。
[0008]优选地，所述盒体内设有减震垫，所述电机前端与所述减震垫相抵接。
[0009]优选地，所述抵接件前端呈弧形。
[0010]优选地，所述动力源外部连接有控制器。
[0011]本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：本技术用与锁体的离合器推动装置通过传动装置直接驱动传动件和抵接件进行上下移动，实现抵接件与离合器一侧的按钮的抵接，这样的方式能够大大降低锁体内传动装置体积，并且不会遇到像齿轮传动遇到阻力时，造成的齿轮打滑导致锁体卡死的问题。
附图说明
[0012]图1是本技术实施例一的结构简图；
[0013]图2是本技术实施例二的结构简图；
[0014]图3是本技术传动件与抵接件的连接关系示意图。
具体实施方式
[0015]下面以具体实施例对本技术做进一步描述。
[0016]实施例一：如图1和图3所示,一种用于锁体的离合器推动装置，包括盒体1，所述盒体1内设有动力源2，所述动力源2一端连接有传动装置3，所述传动装置3内连接有传动件4，所述传动件4架设在用于抵接锁体离合器的抵接件5上，所述抵接件5设置在盒体1一侧。
[0017]本技术方案用与锁体的离合器推动装置通过传动装置3直接驱动传动件4和抵接件5进行上下移动，实现抵接件5与离合器一侧的按钮的抵接，这样的方式能够大大降低锁体内传动装置3体积，并且不会遇到像齿轮传动遇到阻力时，造成的齿轮打滑导致锁体卡死的问题。
[0018]优选地，所述传动装置3为螺杆6，动力源2为电机7，所述螺杆6设置在电机7的输出轴8的一端，所述传动件4设置在螺杆6上开设的凹槽9内，电机7驱动螺杆6转动，实现抵接件5的上下移动。采用螺杆6传动的方式能够直接通过电机7驱动螺杆6增加了其传动的效率，降低了对于电机功率的要求，并且通过螺杆6驱动抵接件4不会造成锁体卡死，并且其使用寿命长。
[0019]优选地，所述盒体1内设有两限位件12，所述动力源2设置在两限位件12之间。设置限位件12能够增加其结构的稳定性，增加其使用寿命。
[0020]优选地，所述盒体1内设有减震垫13，所述电机7前端与所述减震垫13相抵接。设置减震垫13能够降低其传动时产生的震动，增加电机7的使用寿命。
[0021]优选地，所述抵接件5前端呈弧形。设置弧形能够更好的与离合器一侧的按钮进行抵接，防止打滑。
[0022]优选地，所述动力源2外部连接有控制器。设置控制器能够控制动力源在规定的时间内向前推动抵接件5，并且在规定的时间内将抵接件5向后驱动，这样的方式能够防止锁体卡死的时候还是能够在规定时间内退出。
[0023]实施例二：本实施例与实施例一基本一致，其不同点在于，如图2所示,所述传动装置3为气杆10，动力源2为气缸11，所述传动件4中部与气杆10相连接，气缸11驱动气杆10伸缩，从而实现抵接件5的上下移动。
[0024]上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于锁体的离合器推动装置，其特征在于，包括盒体(1)，所述盒体(1)内设有动力源(2)，所述动力源(2)一端连接有传动装置(3)，所述传动装置(3)内连接有传动件(4)，所述传动件(4)架设在用于抵接锁体离合器的抵接件(5)上，所述抵接件(5)设置在盒体(1)一侧。2.根据权利要求1所述的用于锁体的离合器推动装置，其特征在于，所述传动装置(3)为螺杆(6)，动力源(2)为电机(7)，所述螺杆(6)设置在电机(7)的输出轴(8)的一端，所述传动件(4)设置在螺杆(6)上开设的凹槽(9)内，电机(7)驱动螺杆(6)转动，实现抵接件(5)的上下移动。3.根据权利要求1所述的用于锁体的离合器推动装置，其特征在于，所述传动装置(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：应建珍，
申请(专利权)人：应建珍，
类型：新型
国别省市：
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