一种锁芯弹子定位工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种锁芯弹子定位工装，它包括弹子定位芯轴和弹子压板；弹子定位芯轴一端设有弹子孔，弹子孔不贯穿弹子定位芯轴，弹子定位芯轴上还设有压板槽，压板槽贯穿弹子定位芯轴，弹子定位芯轴的另一端设有锁芯内置孔；弹子压板包括前端板和把手。本实用新型专利技术提供了一种锁芯弹子定位工装，采用锁芯弹子定位原柱将弹子、弹子弹簧定位，极大地提高了锁芯组装效率。弹子定位工装芯轴端面与锁芯套端面对齐，芯轴弹子孔与锁芯套弹子孔位置重合，实现精确组装。弹子定位工装芯轴尾部内置孔与锁芯配合组装，保证锁芯与锁芯套组装时弹子弹簧不在芯轴外转移时出现弹子、弹簧漏出。弹簧漏出。弹簧漏出。

【技术实现步骤摘要】
一种锁芯弹子定位工装


[0001]本技术属于锁芯
，具体涉及一种锁芯弹子定位工装。

技术介绍

[0002]随着国内城市各地线网运营规模化，日客流量急剧增加，北京、成都等部分大客流城市已将列车运行时间间隔由之前的 5 分钟缩短到 2 分半，单列车进站开门的次数呈倍数增长。列车锁具需求量也有所增长。锁芯是控制锁开启的主要零件，是锁具的心脏，指跟钥匙配套能够转动并带动锁栓运动的核心部分。锁芯采用多项防盗技术，多种异形防拨弹子，杜绝技术开启，配合独特的弹子与叶片结构设计，具有很高防技术性开启的安全性能。
[0003]弹子锁通常在筒式锁内使用，筒式锁的中央是一个筒状的洞，内放有筒状锁芯。开启时，锁芯要能够旋转。由于锁芯弹子圆柱形，长短不一，装在内外锁芯的圆孔中。一把锁一般有3~5组弹子，而弹簧装在外锁芯的圆孔中顶住弹子，高低不同的弹子及弹簧造成内锁芯与外锁芯装配困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种锁芯弹子定位工装，可以极大地提高组装弹子、弹簧的效率和准确性。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种锁芯弹子定位工装，它包括弹子定位芯轴和弹子压板；弹子定位芯轴一端的中间设有弹子孔，弹子孔不贯穿弹子定位芯轴；与弹子孔同一端，弹子定位芯轴中间还设有压板槽，压板槽贯穿弹子定位芯轴，弹子定位芯轴的另一端设有锁芯内置孔；弹子压板包括前端板和把手。
[0007]进一步的，所述弹子定位芯轴直径与锁芯内径相同。
[0008]进一步的，所述弹子孔数目为5~7个。
[0009]进一步的，所述弹子孔之间等距排列。
[0010]进一步的，所述弹子压板为一体成型，所述把手与所述前端板相衔接的位置具有弧度。
[0011]进一步的，所述弹子压板的总长度大于压板槽长度，前端板高度小于压板槽高度，弹子压板的厚度小于压板槽的宽度，压板槽的宽度小于弹子孔宽度。
[0012]进一步的，所述前端板的前部为具有弧度的结构。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点和有益效果为：本技术提供了一种锁芯弹子定位工装，采用锁芯弹子定位原柱将弹子、弹子弹簧定位，极大地提高了锁芯组装效率。弹子定位工装芯轴端面与锁芯套端面对齐，芯轴弹子孔与锁芯套弹子孔位置重合，实现精确组装。弹子定位工装芯轴尾部内置孔与锁芯配合组装，保证锁芯与锁芯套组装时弹子弹簧不在芯轴外转移时出现弹子、弹簧漏出。该工装采用全不锈钢材质制作，结构小巧，简单，操作容易，使用寿命长。
附图说明
[0014]图1为本技术的弹子定位芯轴的结构示意图；
[0015]图2为本技术的弹子定位芯轴的俯视结构示意图；
[0016]图3为本技术的弹子定位芯轴的侧视结构示意图；
[0017]图4为本技术的弹子压板的结构示意图；
[0018]其中，1、弹子定位芯轴，101、弹子孔，102、压板槽，103、锁芯内置孔，104、上部，105、下部，2、弹子压板，201、前端板，202、把手。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1~4所示，本技术提供了一种锁芯弹子定位工装，包括弹子定位芯轴1和弹子压板2。弹子定位芯轴1直径与锁芯内径相同，弹子定位芯轴1一端中间设有弹子孔101，弹子孔101数目为6个，弹子孔101之间等距排列，弹子孔101不贯穿弹子定位芯轴1，弹子定位芯轴1一端中间上还设有压板槽102，压板槽102贯穿弹子定位芯轴1，压板槽102的宽度h1小于弹子孔101宽度h2。弹子定位芯轴1另一端设有锁芯内置孔103。
[0021]弹子压板2为一体成型，包括前端板201和把手202，弹子压板2的总长度大于压板槽102长度h3，前端板201的长度h4小于压板槽102长度h3，前端板201高度h6小于压板槽102高度h7，把手202的高度h5大于压板槽102高度h7。弹子压板2的厚度为1mm，小于压板槽102的宽度h1。前端板201的前部具有弧度，便于深入压板槽102。把手202与前端板201相衔接的位置具有弧度，上部圆弧的半径R1为20mm下部圆弧的半径R2为20mm。把手202顶部的圆弧半径R3为5mm。
[0022]组装锁具时，把弹子、弹簧依次放入弹子定位芯轴1，使用弹子压板2压住弹簧，让弹子压板2从压板槽102上部104插入，弹子压板2完全压入弹子定位芯轴1内，把弹子定位芯轴1带弹子端放入锁芯套内，弹子定位芯轴1端面与锁芯套端面齐平后，旋转弹子定位芯轴1角度180
°
，抽出弹子压板2，弹簧、弹子依次落入锁芯套弹子孔内。再将弹子压板2从压板槽102下部105插入，并下压，使弹子、弹簧完全进入锁芯套内后旋转90
°
，把锁芯一端放入锁芯内置孔103中，将弹子定位芯轴1继续向前推，使整个弹子定位芯轴1从锁芯套中穿出，锁芯进入锁芯套内完成组装过程。
[0023]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锁芯弹子定位工装，其特征在于：它包括弹子定位芯轴和弹子压板；弹子定位芯轴一端的中间设有弹子孔，弹子孔不贯穿弹子定位芯轴；与弹子孔同一端，弹子定位芯轴中间还设有压板槽，压板槽贯穿弹子定位芯轴，弹子定位芯轴的另一端设有锁芯内置孔；弹子压板包括前端板和把手。2.根据权利要求1所述的锁芯弹子定位工装，其特征在于：所述弹子定位芯轴直径与锁芯内径相同。3.根据权利要求1所述的锁芯弹子定位工装，其特征在于：所述弹子孔数目为5~7个。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：段晶，秦思刚，李一，臧文龙，
申请(专利权)人：青岛鸿裕吉轨道交通装备有限公司，
类型：新型
国别省市：