一种高度可调的柴油机吊缸设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高度可调的柴油机吊缸设备，包括固定框和支撑板，支撑板顶部的两侧均固定连接有支撑套，固定框底部的两侧均固定连接有支撑杆，两个支撑杆的底端均分别贯穿两个支撑套并延伸至支撑套的内部，支撑套内壁的底部固定连接有液压伸缩杆，本实用新型专利技术涉及柴油机吊缸设备技术领域。该高度可调的柴油机吊缸设备，液压伸缩杆工作能够控制固定框的高度，从而调整该吊缸设备的高度，使其能够适用于不同高度的柴油机吊缸，扩大了适用范围，提高了实用性，调整好设备的高度后，将螺栓拧紧，能够对支撑杆起到支撑作用，从而降低液压伸缩杆的承重量，使其不易损坏，利用动滑轮特性将柴油机活塞吊出，更省力。更省力。更省力。

【技术实现步骤摘要】
一种高度可调的柴油机吊缸设备


[0001]本技术涉及柴油机吊缸设备
，具体为一种高度可调的柴油机吊缸设备。

技术介绍

[0002]柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程，但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同，不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的，柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到 500-700℃，压力可以达到40-50个大气压，吊缸是船舶柴油机的一种维修保养，船舶柴油机单缸缸径比较大，维修时需要吊车把柴油机的活塞吊出，因此俗称为吊缸。
[0003]现有的吊缸装置虽然能够实现吊装工作，但是现有的吊缸装置高度一般不可调节，当柴油机高度较高时，需要更换更高的吊缸装置，降低了装置的适用范围，实用性较低。
技术内容
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高度可调的柴油机吊缸设备，包括固定框(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)顶部的两侧均固定连接有支撑套(3)，所述固定框(1)底部的两侧均固定连接有支撑杆(4)，两个所述支撑杆(4)的底端均分别贯穿两个支撑套(3)并延伸至支撑套(3)的内部，所述支撑套(3)内壁的底部固定连接有液压伸缩杆(5)，并且液压伸缩杆(5)的输出端固定连接有活动板(6)，所述活动板(6)的顶部与支撑杆(4)的底端固定连接，所述支撑套(3)内壁的两侧均开设有与活动板(6)相适配的滑槽(7)，所述支撑套(3)的正面开设有螺纹孔(8)，并且螺纹孔(8)的内部螺纹连接有螺栓(9)，所述螺栓(9)贯穿支撑套(3)并延伸至支撑套(3)的另一侧，所述支撑杆(4)的正面开设有与螺栓(9)相适配的通孔(10)。2.根据权利要求1所述的一种高度可调的柴油机吊缸设备，其特征在于：所述固定框(1)内壁的底部固定连接有第一滑轨(11)，并且第一滑轨(11)的顶部滑动连接有活动框(12)，所述活动框(12)内壁底部的背面固定连接有第一电机(13)，并且第一电机(13)的输出端固定连接有转动杆(14)。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄连勇，冯涛，于志民，
申请(专利权)人：天津海运职业学院，
类型：新型
国别省市：